Ipinagdiwang Mayor Lurie ang Pagkumpleto ng Kaligtasan sa Kalsada at mga Pagpapabuti sa Imprastraktura sa Kapitbahayan ng Excelsior

San Francisco – Ipinagdiwang ngayon Mayor Daniel Lurie ang pagkumpleto ng Mission Street at Geneva Avenue Infrastructure Improvement Project, isang pagsisikap ng maraming ahensya upang mapabuti ang kaligtasan at aksesibilidad sa isang abalang koridor sa puso ng Excelsior. Binago ng proyekto ang Mission Street, mula Geneva Avenue hanggang sa Highway 280 Overpass malapit sa Trumbull Street, gamit ang mga bagong semento, mga Sidewalk bulb-out at mga rampa sa gilid ng kalsada, mga bulb ng bus, at mga pinahusay na signal ng trapiko sa ilang mga interseksyon—na ginagawa itong mas ligtas at mas nakakaengganyo sa mga pamilya sa kapitbahayan. Katulad na mga pagpapahusay sa kaligtasan at mga pagpapabuti sa imprastraktura ang ginawa sa Geneva Avenue, mula Prague Street hanggang Mission Street.

Ang mga pagpapahusay na ito ay nagpapatuloy sa gawain ni Mayor Lurie upang gawing mas ligtas at mas madaling puntahan ang San Francisco para sa mga pamilya sa buong Lungsod, kabilang ang sa pamamagitan ng kanyang Family Opportunity Agenda . Sa ilalim ng kanyang direktiba bilang ehekutibo sa Kaligtasan sa Kalye , ang mga departamento ng lungsod ay nagtutulungan upang gawing mas ligtas ang mga kalye para sa lahat ng residente at bisita. At ngayong tagsibol, pinutol Mayor Lurie ang ribbon sa Terry Francois Boulevard Bike and Pedestrian Safety Project at Twin Peaks Promenade Project , na nagdadala ng mahahalagang pagpapabuti sa kaligtasan at accessibility sa dalawang kapitbahayan ng San Francisco . Gumawa rin ng mga hakbang ang alkalde upang magdala ng mas maraming libreng libangan sa ilan sa mga pinakamamahal na pampublikong espasyo ng lungsod, na inanunsyo ang isang libreng serye ng konsiyerto na babalik sa Golden Gate Park sa buong tag-araw at taglagas pati na rin ang mga libreng konsiyerto at food truck sa Civic Center Plaza na nagpapabilis sa pagbangon ng San Francisco.

“Ang Excelsior ay isa sa mga pinakamahigpit na kapitbahayan sa Lungsod, at ginagamit ng mga residente ang mga kalyeng ito sa kanilang buhay araw-araw. Dapat nilang magawa iyon nang ligtas,” sabi ni Mayor Lurie . “Ang mga pamumuhunang tulad nito ay nagpapalakas sa ating mga kapitbahayan at nagbibigay sa mga residente ng kumpiyansa na gumalaw sa kanilang komunidad sa paraang dapat nilang gawin—sa pamamagitan ng paglalakad, pagbibisikleta, pagsakay sa Muni, o pagsakay sa kotse.”

Kabilang sa mga pangunahing pagpapabuti ng Proyekto sa Pagpapabuti ng Imprastraktura ng Mission Street at Geneva Avenue ang:

• Pagpapalit ng kongkretong base ng kalye upang pahabain ang buhay ng kalsada at panibagong semento
• Mga bagong rampa sa gilid ng kalsada upang mapabuti ang aksesibilidad sa Sidewalk , mga nakataas na tawiran upang mabawasan ang bilis ng mga sasakyan, at mga bulb-out upang paikliin ang distansya ng pagtawid para sa mga naglalakad
• Mga bagong poste ng signal ng trapiko at mga pamalit sa mga ilaw sa kalye
• Mga bagong konkretong bus pad at bombilya ng bus
• Isang bagong isla para sa pagsakay sa mga sasakyang pangtransportasyon, isang isla para sa trapiko, at isang tawiran sa kalagitnaan ng bloke
• Isinailalim sa rehab at pagpapalit ng mga pangunahing linya ng alkantarilya
• Mga pagpapahusay sa overpass sa kabila ng Highway 280 upang mapabuti ang pagiging maaasahan at tagal ng serbisyo nito

“Ang aking prayoridad ay idirekta ang ating mga pampublikong pamumuhunan patungo sa mga pangangailangan ng Distrito 11,” sabi ng Superbisor Chyanne Chen . “Nalulugod akong makita ang mga pagpapabuti sa Mission Geneva na natutupad na—pagsasaayos ng kalsada, pagpapabuti ng signal, at pagpapahusay ng Sidewalk . Ang mga pagpapabuting ito ay magpapalakas sa ating komersyal na koridor at makikinabang ang ating mga drayber, pasahero ng pampublikong transportasyon, at mga naglalakad.”

Ang Mission Street at Geneva Avenue ay bahagi ng Vision Zero High Injury Network ng San Francisco—ang 13% ng mga kalye ng lungsod kung saan nagaganap ang 75% ng matitinding at nakamamatay na banggaan. Sa loob ng pitong taon, limang miyembro ng komunidad ang namatay, at hindi bababa sa 323 katao ang nasugatan sa mga banggaan sa lugar ng proyekto. Bukod pa rito, sa ilang bloke ng koridor ng proyekto, ang walong linya ng Muni na nagsisilbi sa kapitbahayan ay may average na bilis na mas mababa sa 5 mph. Nakatulong ang proyekto na matugunan ang mga alalahaning ito habang gumagawa ng mga pagpapabuti sa pagkarga upang suportahan ang mahigit 300 umiiral na mga tindahan sa mga kalye ng Mission at Geneva.

“Ang Mission Street at Geneva Avenue ay mahahalagang koneksyon para sa komunidad ng Excelsior, na nagsisilbi sa libu-libong tao araw-araw na naglalakad, sumasakay sa Muni, nagbibisikleta, o nagmamaneho,” sabi ni Julie Kirchbaum, Direktor ng Transportasyon ng San Francisco Ahensya ng Municipal Transportation (SFMTA) . “Ang mga pagpapabuting ito ay ginagawang mas madali at mas ligtas para sa lahat at sumasalamin sa pangako ng SFMTA na mamuhunan sa mga kapitbahayan sa buong San Francisco na nagpapalakas sa kaligtasan sa kalye, sumusuporta sa aming mga lokal na negosyo, at nagpapanatili sa Muni na maaasahan para sa mga taong umaasa sa aming mga serbisyo araw-araw.”

Dinisenyo ng San Francisco Public Works ang proyekto at pinangasiwaan ang konstruksyon at pamamahala ng proyekto sa ngalan ng SFMTA at ng San Francisco Public Utilities Commission. Pinangunahan ng SFMTA ang pakikipag-ugnayan sa publiko noong yugto ng disenyo, at ang Public Works naman ay nagsagawa ng pakikipag-ugnayan habang nasa konstruksyon.

“Tulad ng karamihan sa aming mga proyekto sa kaligtasan at imprastraktura sa kalye, ang pagsisikap na ito ay nagbigay ng malaking epekto—87 bagong rampa sa gilid ng kalsada, 70 bagong poste ng signal ng trapiko, 34 na bulb-out, 22 pamalit sa ilaw sa kalye, 17 konkretong bus pad, tatlong bulb ng bus, dalawang nakataas na tawiran, sampu-sampung libong square feet ng bagong konkretong base ng kalye, at libu-libong tonelada ng bagong aspalto,” sabi ni Carla Short, Direktor ng mga Gawaing Pampubliko ng San Francisco . “Ito ang uri ng trabahong bahagi ng aming DNA at core ng aming misyon na gawing mas malinis, mas ligtas, at mas maganda ang San Francisco —umaga, tanghali, at gabi.”

Kabilang sa mga pinagmumulan ng pondo para sa proyekto ang mga dolyar mula sa Proposition AA Vehicle Registration Fee, Proposition K Sales Tax Program, Highway User Tax Account, Road Maintenance and Rehabilitation Account, 2020 Health and Recovery Bond, Waste Water Enterprise Renewal and Replacement Funding, at Municipal Transportasyon Authority Grant Funding.

“Nanghihigit ang mga kapitbahayan at komunidad kapag may mga lugar na mapagtitipunan para sa mga residente at bisita, at ang mga pagpapabuting ito ay makakatulong sa pagyamanin ang isang mas ligtas at mas madaling puntahan na kapaligiran para sa lahat,” sabi ni Laura Padilla, Executive Director ng Excelsior Action Group . “Nais naming makibahagi ang mga tao, anuman ang kanilang kakayahan at kakayahan, sa biyayang iniaalok ng kahanga-hangang koridor na ito, at ang mga pagpapahusay na tulad nito ang nakakatulong upang maisakatuparan ang pangitaing iyon.”