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市長盧里和主席曼德爾曼提出立法,使路邊電動車充電合法化

Office of the Mayor

立法確立了在全市各社區部署電動車充電樁的許可途徑,提高了永續性;延續了市長盧裡改善舊金山許可流程的工作。

舊金山——市長丹尼爾·盧裡(Daniel Lurie)今日與監事會主席拉斐爾·曼德爾曼(Rafael Mandelman)合作,提出一項法案,旨在創建舊金山首個路邊電動汽車(EV)充電項目。該法案將建立一套許可審批流程和項目,允許在舊金山路邊安裝充電樁。此前,舊金山曾開展過一項臨時路邊充電試點項目,並於去年四月成功安裝了該市首批路邊充電樁。這項法案的出台將使居民,尤其是居住在公寓的居民,更容易擁有電動車,從而幫助更多舊金山市民使用清潔能源。  

舊金山推出的全新路邊電動車充電樁部署方案,延續了市長簡化城市審批流程、提升市政服務便利性的措施。作為其「PermitSF」計畫的一部分,盧里市長旨在使舊金山的審批流程更加快速、簡單、透明。為此,他推出了全新的PermitSF入口網站,方便房主和企業主無需前往審批中心即可取得所需許可證。 PermitSF啟動了一項持續的、跨部門的改革行動,旨在透過一系列切實可行的改革措施,實現城市審批流程的現代化。該行動已推出20項法令,其中包括一些切實可行的改革措施,例如減輕房主維修露台在自家車道停車,以及企業在人行道上擺放咖啡桌在店面噴塗店名等負擔。 

「舊金山將首次擁有清晰的流程,允許在社區內建造路邊電動車充電樁,從而擴大可靠充電的覆蓋範圍,尤其惠及租屋者和公寓居民,」市長盧裡表示。 “增設路邊充電樁是我們‘PermitSF’計劃的核心內容之一——旨在通過切實可行的措施,讓居民和小企業的生活更加便捷。感謝曼德爾曼主席為我們取得今天的成就所做的一切努力。” 

「自從我進入市政廳以來,選民就一直在問我舊金山何時才能推出路邊電動車充電樁,」曼德爾曼主席說。 「我們為此奔走呼籲,舉行聽證會,並通過決議,現在終於開始看到第一批路邊充電樁出現在人行道上了。我無比欣喜地看到,在盧里市長和PermitSF項目的支持下,舊金山現在能夠擴大這項工作的規模,以滿足需求!” 

舊金山是全美電動車普及率最高的城市之一,但許多租屋者和公寓居民無法享受充電服務。增設路邊電動車充電樁將降低電動車普及的門檻,目標是在2030年前安裝100個路邊充電樁。  

「盧里市長和監事會,特別是我們區監事兼監事會主席拉斐爾·曼德爾曼領導的監事會,為電動汽車路邊充電制定了一系列雄心勃勃的目標,我可以保證,國際電氣工人兄弟會(IBEW)已經做好充分準備,必將取得成功,」 IBEW 6號地方工會業務經理約翰·多爾蒂表示。 “向清潔能源轉型應該惠及勞動人民,為此,我們已有超過700名私營部門成員獲得了電動汽車基礎設施培訓項目的認證。”  

「和許多舊金山人一樣,我家沒有充電樁,這比人們意識到的要重要得多,」當地電動車車主阿什坎·賈瓦赫里安 (Ashkan Javaherian)說。 「我差點就把我的電動車賣掉了,但後來我發現我家附近就有市政府試點的路邊充電樁。今天的公告將使更多像我一樣的人更容易在舊金山擁有電動車。” 

舊金山交通局 (SFMTA) 將作為該計畫的牽頭審批機構,並於今年夏季開始接受路邊充電樁供應商的申請。 SFMTA 將根據需求和社區回饋進行選址。獲得資格的供應商需要申請特定地點的許可證,以便快速在多個地點安裝充電樁。參與此流程的其他市政府部門包括舊金山環境局 (SFE)、舊金山公共工程局 (SFPW) 和舊金山公共事業委員會 (SFPUC)。  

「我們很高興能將路邊電動車充電試點計畫中累積的成功經驗應用到全市範圍內的電動車充電計畫。路邊電動車充電讓電動車的普及變得更加便捷,也是幫助舊金山實現氣候目標的重要一步,」舊金山交通局交通總監朱莉·基爾施鮑姆 (Julie Kirschbaum)表示。 “我們長期以來一直運營著北美最環保的公車隊,現在我們正在擴大停車場和路邊的電動車充電服務。” 

「路邊充電擴大了電動車充電的覆蓋範圍,讓租屋者和多戶住宅大樓的住戶也能方便地安裝家用充電樁,」 SFE 主任泰隆·朱伊表示。 “隨著時間的推移,它還能減少交通排放和污染,從而有助於改善空氣品質。” 

舊金山公共事業委員會總經理丹尼斯·埃雷拉表示:「簡化路邊電動車充電樁的安裝流程,將有助於更多舊金山居民改用電動車,並改善我們社區的空氣品質。舊金山公共事業委員會將與許可證申請人合作,評估電力需求,並確保充電樁能夠安全可靠地接入電力系統。這些電力可以來自舊金山市的公共電力服務。 

舊金山公共工程局局長卡拉·肖特表示:“試點項目為我們提供了路線圖,使更多舊金山居民能夠使用電動汽車充電服務,並支持舊金山市對環境可持續發展的承諾。在舊金山推進路邊充電,使我們離實現氣候行動目標更近一步,並消除舊金山居民在考慮購買電動汽車時遇到的障礙。”  

舊金山交通局最近獲得了加州能源委員會 500 萬美元的撥款,用於為該機構的非營利車輛車隊安裝 140 個充電站,並且正在將其路外停車場的公共充電樁數量從目前的 55 個增加到預計到 2027 財年的 305 個。