Humihingi ng palugit ang San Francisco mula sa desisyon ng CPUC na nagpapahintulot sa walang pigil na pagpapalawak ng autonomous na sasakyan

SAN FRANCISCO (Agosto 17, 2023) — Ang mga opisyal ng San Francisco, sa pangunguna ni City Attorney David Chiu, ay naghain ng isang administratibong mosyon kahapon sa California Public Utilities Commission (CPUC) upang ihinto ang desisyon ng CPUC na payagan ang pagpapalawak ng mga autonomous vehicle (AV) para sa komersyal na paggamit sa San Francisco nang walang mga limitasyon sa heograpikong lugar, oras ng serbisyo, o laki ng fleet. Nilalayon ng mosyon na pigilan ang pagpapatupad ng mga resolusyon ng CPUC noong Agosto 10 na nagbibigay sa mga kumpanya ng AV, ang Cruise at Waymo, ng kakayahang agad na palawakin ang kanilang mga komersyal na fleet ng AV nang walang paghihigpit. Hinihiling ng San Francisco ang pagpapahinto habang isinusulong nito ang muling pagdinig sa desisyon ng CPUC.

Sa nakalipas na taon, maraming ulat ng mahinang pagganap ng AV na lumilikha ng mga panganib sa kaligtasan at nakakasagabal sa mga operasyon ng mga first responder, pampublikong transportasyon, mga manggagawa sa konstruksyon sa kalye, at daloy ng trapiko. Parehong ipinahayag ng Cruise at Waymo sa publiko ang mga plano na lubos na dagdagan ang bilang ng mga AV na magagamit para sa komersyal na paggamit kasunod ng desisyon ng CPUC. Ang pagtaas na ito ay hindi maiiwasang hahantong sa pagtaas ng pagsisikip ng trapiko at bilang ng mga mapanganib na insidente.

Gaya ng hinihingi ng batas, itinatatag ng mosyon ng San Francisco na ang balanse ng mga pinsala ay mas mahalaga para sa San Francisco at sa publiko. Ipinaliwanag din nito na malamang na manalo ang San Francisco kapag naghain ito ng muling pagdinig dahil inabuso ng CPUC ang diskresyon nito sa pamamagitan ng hindi pag-ugnay ng pag-apruba sa pagganap ng AV na tutugon at magpapabuti sa mga inamin na panganib sa kaligtasan ng publiko at dahil nabigo ang CPUC na isaalang-alang ang mga epekto sa kapaligiran sa ilalim ng California Environmental Quality Act ng ilang libong karagdagang AV na tumatakbo sa mga kalye ng San Francisco.

“Kapag naglalapat ng makapangyarihan at bagong teknolohiya, ang kaligtasan ang dapat na pangunahing prayoridad,” sabi ng City Attorney na si David Chiu . “Nakita natin na ang teknolohiyang ito ay hindi pa handa, at ang mahinang pagganap ng AV ay nakagambala sa mga operasyong nagliligtas-buhay ng mga unang tagatugon. Daranas ng malubhang pinsala ang San Francisco mula sa walang pigil na pagpapalawak na ito, na mas malaki kaysa sa anumang epekto na maaaring maranasan ng mga kumpanya ng AV mula sa kaunting paghinto sa komersyal na pag-deploy. Hinihiling lamang ng Lungsod sa CPUC na panatilihin ang status quo habang hinihiling nito ang muling pagdinig.”

“Hinihiling ng San Francisco ang agarang pagpapaliban sa pag-apruba ng CPUC sa mga walang restriksyong serbisyo ng pasaherong walang driver na AV sa ating lungsod. Ang mga panganib at epekto ng desisyong ito ay hindi dapat patuloy na pasanin ng ating mga residente at bisita habang humihingi tayo ng pagtutuwid mula sa maling aksyon ng Komisyon,” sabi ni Aaron Peskin, Pangulo ng Lupon ng mga Superbisor ng San Francisco.

“Pinahihintulutan ng desisyon ang pagpapalawak ng industriya nang hindi nilulutas ang alinman sa mga pinagbabatayang problema,” sabi ni Jeanine Nicholson, Hepe ng Bumbero ng San Francisco . “Hindi kami naniniwala na ang industriya ay may anumang insentibo na manatili sa talakayan at lutasin ang kanilang mga problema. Ang mga insidenteng ito sa Kaligtasan ng Publiko ay hindi mawawala at sa katunayan ay tumataas pa.”

Inaasahan ng San Francisco na maghahain ng aplikasyon para sa muling pagdinig sa CPUC sa mga darating na linggo.