San Francisco busca un indulto a la decisión de la CPUC que permite la expansión sin restricciones de los vehículos autónomos

SAN FRANCISCO (17 de agosto de 2023) — Funcionarios de San Francisco, encabezados por el fiscal municipal David Chiu, presentaron ayer una moción administrativa ante la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) para suspender la decisión de la CPUC de permitir la expansión de vehículos autónomos (VA) para uso comercial en San Francisco, sin limitaciones de área geográfica, horario de servicio ni tamaño de la flota. La moción busca suspender la implementación de las resoluciones de la CPUC del 10 de agosto que otorgan a las empresas de VA Cruise y Waymo la capacidad de expandir inmediatamente sus flotas comerciales de VA sin restricciones. San Francisco solicita una suspensión mientras se lleva a cabo una nueva audiencia sobre la decisión de la CPUC.

Durante el último año, se han reportado numerosos casos de bajo rendimiento de vehículos autónomos que han generado riesgos de seguridad e interferido con las operaciones de emergencia, el transporte público, los trabajadores de la construcción de calles y la fluidez del tráfico. Tanto Cruise como Waymo han anunciado públicamente sus planes de aumentar drásticamente la cantidad de vehículos autónomos disponibles para uso comercial tras la decisión de la CPUC. Este aumento inevitablemente provocará un aumento de la congestión vehicular y de incidentes peligrosos.

Como lo exige la ley, la moción de San Francisco establece que la ponderación de los perjuicios favorece a San Francisco y al público. También explica que San Francisco probablemente ganaría cuando solicitara una nueva audiencia, ya que la CPUC abusó de su discreción al no vincular la aprobación con el rendimiento de los vehículos autónomos que abordara y mejorara los riesgos admitidos para la seguridad pública, y porque la CPUC no consideró los impactos ambientales, según la Ley de Calidad Ambiental de California, de varios miles de vehículos autónomos adicionales que operan en las calles de San Francisco.

“Al implementar tecnología nueva y potente, la seguridad debe ser la máxima prioridad”, declaró el fiscal municipal David Chiu . “Hemos visto que esta tecnología aún no está lista, y el bajo rendimiento de los vehículos autónomos ha interferido con las operaciones vitales de los servicios de emergencia. San Francisco sufrirá graves perjuicios por esta expansión desenfrenada, que superan cualquier impacto que las empresas de vehículos autónomos puedan experimentar por una pausa mínima en su implementación comercial. La ciudad simplemente solicita a la CPUC que mantenga el statu quo mientras solicita una nueva audiencia”.

“San Francisco solicita la suspensión inmediata de la aprobación por parte de la CPUC de los servicios de pasajeros sin restricciones de vehículos autónomos en nuestra ciudad. Los riesgos y las consecuencias de esta decisión no deben seguir recayendo sobre nuestros residentes y visitantes mientras buscamos una reparación por la acción errónea de la Comisión”, declaró Aaron Peskin, presidente de la Junta de Supervisores de San Francisco.

“La decisión permite la expansión de la industria sin resolver ninguno de los problemas subyacentes”, declaró la jefa de bomberos de San Francisco, Jeanine Nicholson . “No creemos que la industria tenga ningún incentivo para permanecer en la mesa y resolver sus problemas. Estos incidentes con la Seguridad Pública no van a desaparecer, sino que, de hecho, están aumentando”.

San Francisco espera presentar una solicitud de nueva audiencia ante la CPUC en las próximas semanas.