San Francisco insta a la EPA a avanzar hacia la prohibición federal del combustible de aviación con plomo

SAN FRANCISCO (21 de marzo de 2022) — El fiscal de la ciudad de San Francisco, David Chiu, se unió hoy a los gobiernos y entidades locales para presentar una carta instando a la Agencia de Protección Ambiental (EPA) a tomar medidas regulatorias para proteger a las comunidades de la exposición al plomo mediante la prohibición del combustible de aviación con plomo. La carta describe cómo el combustible de aviación con plomo contribuye a la contaminación atmosférica, lo cual pone en peligro la salud pública, e insta a la agencia a emitir una constatación afirmativa de peligrosidad para la gasolina de aviación con plomo, base para prohibir este aditivo tóxico.

“Conocemos los efectos devastadores del envenenamiento por plomo desde hace décadas”, declaró el fiscal municipal de San Francisco, David Chiu . “La EPA debe tomar la medida, largamente esperada, de prohibir el plomo en el combustible de aviación, que perjudica la salud pública y el medio ambiente”.

Tras una década de prometer abordar los daños tóxicos causados ​​por el plomo en el combustible de aviación, la EPA abrió una investigación sobre el asunto y anunció el 12 de enero que propondría una determinación de peligro para el combustible de aviación con plomo, en virtud del Artículo 231 de la Ley de Aire Limpio. Una determinación de peligro significa que la agencia puede afirmar que la contaminación del combustible de aviación con plomo pone en peligro la salud o el bienestar público y le da a la EPA una base para la eliminación gradual de la sustancia.

Los peligros de la contaminación por plomo son claros y están bien documentados. La exposición al plomo puede causar diversas afecciones adversas para la salud, especialmente en los niños expuestos. La contaminación causada por el combustible de aviación con plomo puede tener consecuencias para la seguridad de los trabajadores aeroportuarios, así como de las comunidades circundantes, que a menudo ya se ven afectadas de forma desproporcionada por la contaminación atmosférica.

En Estados Unidos, la gasolina con plomo se eliminó gradualmente en la década de 1970 y finalmente se prohibió por completo en 1996. El combustible de aviación con plomo es el último combustible con plomo que queda en uso en el país.

Por diversas razones, los gobiernos estatales y locales tienen una capacidad limitada para regular los aditivos del combustible de aviación. Las preemisiones en la legislación federal, las dificultades para obtener combustibles sin plomo y los costos asociados con la infraestructura adicional para el abastecimiento de combustible implican que, en realidad, la prohibición del plomo en el combustible de aviación solo podría implementarse a nivel federal.

La EPA ha dicho que emitirá el dictamen de peligro propuesto a fines de 2022, solicitará comentarios sobre la propuesta y finalizará el dictamen en 2023. Ver una copia de la carta .