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El alcalde Lurie lanza "Toque para pagar" en todo el sistema municipal, lo que hace que usar el transporte público sea más cómodo que nunca.
En medio de la temporada de viajes navideños y antes del Super Bowl 60 y la Copa Mundial de la FIFA, los pasajeros ahora pueden abordar trenes y autobuses con tarjeta de crédito o débito; el sistema Muni mejorado respalda la recuperación de San Francisco a medida que el número de pasajeros se recupera hacia los niveles previos a la pandemia.
SAN FRANCISCO – El alcalde Daniel Lurie lanzó hoy la opción de pago sin contacto en todo el sistema Muni, lo que permite a los pasajeros acceder al transporte público con solo una tarjeta de crédito o débito por primera vez. Con personas de toda la región y el país visitando San Francisco durante las fiestas y con eventos importantes como el Super Bowl 60 y la Copa Mundial de la FIFA a principios de 2026, pagar sin contacto facilitará más que nunca viajar en Muni. El sistema regional mejorado es fruto de una colaboración entre la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA) y la Comisión Metropolitana de Transporte (MTC). El programa ya se está implementando en todas las agencias de transporte del Área de la Bahía, tras el anuncio de BART sobre el servicio de pago sin contacto en agosto.
Un sistema de transporte público fuerte y confiable es un componente crítico de la recuperación de San Francisco, y a medida que la ciudad avanza hacia una recuperación económica, el número de pasajeros de Muni está cerca de los niveles prepandémicos . Para impulsar aún más la recuperación de la ciudad, el alcalde dio a conocer su plan "Corazón de la Ciudad" , con más de $60 millones comprometidos con la Corporación de Desarrollo del Centro para fomentar un centro donde la gente viva, trabaje, se divierta y aprenda. Ahora, la delincuencia ha disminuido casi un 30% en toda la ciudad y más del 40% en Union Square y el Distrito Financiero, se están alquilando más espacios de oficinas en el centro, la vacancia de locales comerciales en Union Square está disminuyendo y los trabajadores están regresando a la oficina más rápidamente en San Francisco que en cualquier otra ciudad importante. Con la adición del pago con tarjeta, un sistema de transporte eficiente y accesible impulsará la siguiente fase de la recuperación de San Francisco.
“Como ciudad, vamos por buen camino y nuestra economía se está recuperando. Pero ese progreso depende de un sistema de transporte estable”, declaró el alcalde Lurie . “Con el lanzamiento de Muni Tap to Pay, nuestro transporte público será más accesible que nunca. Esta mejora es un gran logro para San Francisco y el Área de la Bahía, ya que nos preparamos para recibir visitantes durante el Super Bowl 60 y la Copa Mundial de la FIFA”.
A partir de hoy, los clientes pueden pagar sus viajes en transporte público con métodos de pago sin contacto, incluyendo tarjetas físicas y tarjetas añadidas a Apple Wallet y Google Wallet. Los clientes podrán seguir usando tarjetas Clipper físicas y móviles añadidas a Apple Wallet y Google Wallet.
Los clientes de Muni también obtendrán nuevo acceso a productos que antes estaban disponibles solo en puntos de venta físicos limitados, incluido el pase mensual vitalicio y el pase Muni exclusivo para un día.
“Esta actualización regional hace que viajar en Muni sea más fácil que nunca”, dijo Julie Kirschbaum, Directora de Transporte de SFMTA . “Pagar con un dispositivo móvil o una tarjeta física ofrece a nuestros pasajeros más opciones, mayor comodidad y elimina las barreras de la tecnología obsoleta”.
El nuevo sistema es fruto de una colaboración sin precedentes entre los operadores de transporte público de la región. Este anuncio forma parte del sistema Clipper de Próxima Generación, diseñado para ofrecer opciones de tarifas más confiables, flexibles y accesibles para el usuario en toda el Área de la Bahía. A partir de hoy, los usuarios disfrutarán de:
- Los viajes individuales para adultos ahora pueden pagarse con tarjetas de crédito o débito sin contacto
- Carga de valor en tiempo real, reemplazando retrasos de hasta cinco días
- Solicitudes en línea para tarjetas Clipper para personas mayores y jóvenes
- Herramientas de cuenta que permiten a las familias administrar varias tarjetas dentro de un solo perfil
Los 1.2 millones de usuarios mensuales de Clipper de la región se integrarán sin problemas al nuevo sistema durante los próximos cuatro meses. La transición priorizará a los clientes con descuento, como personas mayores, jóvenes, personas con discapacidad y pasajeros de bajos ingresos, así como a las agencias que experimenten los cambios tarifarios más significativos.
El pago con tarjeta es el primer paso de un esfuerzo de modernización regional más amplio que permitirá:
- Una nueva aplicación móvil que admite viajes en grupo y tarifas para eventos especiales
- Limitación de tarifas, que permite a los pasajeros pagar a medida que usan el transporte hasta alcanzar un límite diario o mensual.
- Políticas tarifarias flexibles para fomentar el uso del transporte en horas valle y fines de semana
- Herramientas ampliadas para la integración tarifaria regional
Como parte de la transición, las máquinas expendedoras de boletos Muni Metro Clipper de SFMTA ya no aceptarán tarjetas de crédito o débito a partir del 10 de diciembre y se espera que SFMTA ahorre más de $7 millones al hacer la transición de las máquinas al nuevo sistema de pago con toque.
Al finalizar la transición, todos los pasajeros que realicen transbordos entre los sistemas de transporte del Área de la Bahía recibirán un transbordo gratuito o con descuento, con un ahorro de hasta $2.85 por transbordo. Un pasajero que viaje de ida y vuelta entre Oakland y el centro de San Francisco usando BART y Muni podría ahorrar más de $1,500 al año.
“Viajar en autobús debería ser tan fácil como comprar un café, y ahora lo es”, dijo el senador Scott Wiener . “La puesta en marcha de Tap to Pay es un gran paso para garantizar que los residentes del Área de la Bahía tengan el transporte público de primera clase que merecen”.
“Nos entusiasma finalmente lanzar la tan esperada transición a la nueva generación de Clipper”, declaró Sue Noack, alcaldesa de Pleasant Hill y presidenta de la MTC . “De inmediato, los pasajeros podrán usar una tarjeta de débito o crédito sin contacto en todas las agencias de transporte del Área de la Bahía que acepten Clipper. Millones de tarjetas Clipper individuales se actualizarán al nuevo sistema en las próximas ocho a doce semanas. Esto permitirá que cada vez más clientes aprovechen otras funciones, como transferencias gratuitas y con descuento, disponibilidad instantánea de valor añadido, gestión de múltiples cuentas a través de la aplicación Clipper y la posibilidad de solicitar tarjetas de descuento para jóvenes o adultos mayores en línea”.