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市長盧裡在舊金山公共交通系統全面推行“非接觸式支付”,讓乘坐公共交通工具比以往任何時候都更加便捷。
正值假日旅遊旺季,以及第60屆超級盃和FIFA世界盃即將到來之際,乘客現在可以用信用卡或金融卡搭乘火車和巴士;增強後的舊金山公共交通系統支援舊金山的復甦,客流量正回升至疫情前水準。
舊金山——市長丹尼爾·盧裡今天宣布,舊金山公共交通系統(Muni)全面啟用「非接觸式支付」功能,乘客首次只需使用信用卡或金融卡即可搭乘大眾運輸工具。隨著假日期間來自灣區乃至全美各地的遊客湧入舊金山,以及超級盃60和2026年初即將到來的FIFA世界盃等重大賽事,「非接觸式支付」將使乘坐Muni更加便捷。此次升級後的區域系統是舊金山交通局(SFMTA)和大都會交通委員會(MTC)合作的成果,繼灣區捷運系統(BART)於8月宣布推出「非接觸式支付」後,該計畫現已涵蓋灣區所有公共交通機構。
強大可靠的公共交通系統是舊金山復甦的關鍵組成部分。隨著這座城市經濟的逐步復甦,舊金山公共交通系統(Muni)的客流量已接近疫情前水準。為了進一步推動城市復甦,市長公佈了「城市之心」計劃,並承諾向市中心發展公司投入超過6000萬美元,以打造一個集居住、工作、娛樂和學習於一體的市中心。如今,全市犯罪率下降了近30%,聯合廣場和金融區的犯罪率更是下降了40%以上;市中心辦公空間租賃量增加;聯合廣場的零售空置率下降;舊金山的員工重返辦公室的速度也比其他任何主要城市都快。隨著非接觸式支付方式的推出,高效且便利的公共運輸系統將推動舊金山復甦的下一階段。
「作為一個城市,我們正朝著正確的方向發展,經濟也在復甦。但這一進步依賴穩定的公共交通系統,」市長盧裡表示。 “隨著Muni非接觸式支付系統的推出,我們的公共交通將比以往任何時候都更加便捷。在我們為迎接第60屆超級碗和FIFA世界杯的到來做好準備之際,此次升級對舊金山和灣區來說是一項重大勝利。”
從今天起,乘客可以使用非接觸式支付方式乘坐公共交通工具,包括實體卡以及已添加到 Apple Wallet 和 Google Wallet 的電子卡。乘客仍然可以使用實體 Clipper 卡以及已添加到 Apple Wallet 和 Google Wallet 的行動 Clipper 卡。
Muni 乘客還將獲得以前僅在有限實體銷售點提供的產品的新管道,包括生命線月票和一日 Muni 通票。
舊金山交通局交通總監朱莉·基爾施鮑姆表示:「此次區域升級讓乘坐舊金山公共交通系統(Muni)比以往任何時候都更加便捷。使用移動設備或實體卡進行非接觸式支付,為乘客提供了更多選擇和更多便利,並消除了舊技術帶來的障礙。」
這套新系統是該地區各公車業者前所未有的合作成果。此次發布是「下一代快車」(Next Generation Clipper)系統的一部分,該系統旨在為灣區提供更可靠、更靈活、更人性化的票價選擇。從今天起,乘客將體驗到:
- 成人單程乘車現在可以使用非接觸式信用卡或金融卡進行付款。
- 即時價值加載,取代長達五天的延遲
- 在線申請老年人和青少年 Clipper 卡
- 帳戶工具允許家庭在單一帳戶中管理多張卡片
未來四個月內,該地區每月120萬Clipper用戶將無縫過渡到新系統。過渡將優先考慮享受折扣的乘客,包括老年人、青少年、殘疾人士和低收入乘客,以及票價調整幅度最大的機構。
使用非接觸式支付是更廣泛的區域現代化努力的第一步,這項努力將實現:
- 一款支持團體旅行和特殊活動票價的全新行動應用程式
- 票價上限,允許乘客按需付費,直至達到每日或每月限額。
- 彈性的票價政策鼓勵非尖峰時段和週末出行
- 擴大區域票價整合工具
作為過渡的一部分,從 12 月 10 日起,舊金山交通局 (SFMTA) 的 Muni Metro Clipper 自動售票機將不再接受信用卡或金融卡,SFMTA 預計透過從這些機器過渡到新的非接觸式支付系統,將節省超過 700 萬美元。
過渡完成後,所有在灣區公共交通系統之間換乘的乘客都將享受免費或優惠換乘,每次換乘最多可節省 2.85 美元。例如,一位乘客如果乘坐 BART 和 Muni 往返於奧克蘭和舊金山市中心之間,每年最多可節省 1500 美元。
「搭乘公車應該像買杯咖啡一樣方便,現在確實如此,」參議員史考特·維納表示。 “讓非接觸式支付系統順利啟動是確保灣區居民獲得他們應得的世界一流公共交通服務的重要一步。”
「我們很高興終於啟動期待已久的Clipper卡新一代升級,」普萊森特希爾市長兼MTC主席蘇·諾克表示,「乘客將立即能夠在所有接受Clipper卡的灣區公交機構使用非接觸式借記卡或信用卡。未來8到12週內,數百萬張Clipper卡將升級到新系統。