El alcalde Lurie y líderes comunitarios inauguran el proyecto Potrero Gateway

SAN FRANCISCO – El alcalde Daniel Lurie, acompañado por el supervisor del Distrito 10, Shamann Walton, y líderes comunitarios y municipales, inauguró hoy un proyecto transformador de paisajismo urbano en Potrero Hill. El proyecto, que amplía las aceras y protege los carriles bici, crea una vía más segura, acogedora y accesible para peatones y ciclistas.

Como parte de su labor para lograr un San Francisco más seguro, el alcalde Lurie ha apoyado proyectos que, a la vez, contribuyen a que las comunidades sean más vibrantes y acogedoras para residentes y visitantes. El mes pasado, el alcalde Lurie lanzó el primer programa de radares automáticos de velocidad en el estado de San Francisco , lo que inmediatamente mejoró la seguridad de las calles de la ciudad para peatones, ciclistas y conductores. Poco después, inauguró el esperado proyecto para transformar el Buchanan Street Mall en un vibrante espacio público que honra el rico patrimonio cultural de Western Addition.

“Me entusiasma celebrar la inauguración de Potrero Gateway, un proyecto que está haciendo que Potrero Hill sea más seguro y acogedor”, dijo el alcalde Lurie. “Nuestra administración trabaja incansablemente para garantizar que los habitantes de San Francisco se sientan seguros al caminar en sus comunidades. Felicitaciones a los líderes de la ciudad y a los grupos comunitarios que abogaron por este proyecto y lucharon por una versión más alegre de su vecindario”.

El proyecto Potrero Gateway, dirigido por Obras Públicas de San Francisco y miembros de las comunidades de Potrero Hill y Dogpatch, transformó el paso subterráneo de la autopista US 101 en la calle 17, entre la avenida San Bruno y la calle Vermont, así como la cuadra adyacente de la calle Vermont, entre la calle 17 y la calle Mariposa.

El equipo Visión Cero de la SFMTA identificó ambos tramos mejorados como áreas que requieren mayor seguridad. Como parte del proyecto, se ampliaron las aceras, se acortaron las distancias de cruce, se construyeron separadores de hormigón para proteger los carriles bici y se instalaron nuevas cercas e iluminación a lo largo del perímetro del área.

“El proyecto Potrero Gateway demuestra lo que se puede lograr cuando la comunidad lidera y la ciudad escucha”, dijo el Supervisor Walton. “Esta zona estaba abandonada: era insegura, poco atractiva y olvidada. Hoy celebramos una transformación que no comenzó en el Ayuntamiento, sino con los vecinos que exigieron algo mejor. Se trata de crear espacios seguros, limpios y acogedores para todos los que viven, trabajan o pasan por el Distrito 10”.

“Proyectos como Potrero Gateway son vitales para hacer de San Francisco un lugar más seguro y agradable para vivir y viajar”, afirmó Carla Short, directora de Obras Públicas de San Francisco. “Lo que al proyecto le falta en tamaño, lo compensa con creces en impacto. Estas mejoras clave buscan cambiar la forma en que la comunidad interactúa con la zona y la percibe”.

“El proyecto Potrero Gateway es un ejemplo contundente de cómo las inversiones estratégicas en infraestructura pueden mejorar drásticamente la seguridad y la movilidad”, declaró Julie Kirschbaum, directora de la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA). “Estas mejoras bien pensadas convierten lo que antes era un paso difícil y descuidado en una ruta segura, funcional y atractiva para quienes caminan, andan en bicicleta y se desplazan por el vecindario”.

En colaboración con la Comisión de Artes de San Francisco, se añadieron plantas nativas y cuatro nuevas esculturas de arte público al área del proyecto. Las esculturas, tituladas "Metamorfosis", y creadas por los artistas principales Jason Kelly Johnson y Nataly Gattegno, del estudio de arte y diseño FUTUREFORMS, consisten en cuatro formas esféricas apiladas. Agrupadas en dos pares, emergen de los jardines en terrazas, transformándose en intrincados entramados a medida que crecen hacia el cielo. Las formas superiores evocan las estructuras celulares microscópicas de radiolarios y otras formas marinas orgánicas que se habrían encontrado en este lugar incluso en 1850. Antes de la urbanización, el sitio se encontraba en la costa pantanosa de Mission Bay, repleta de moluscos y otras criaturas marinas.

“El arte público tiene el poder de transformar no solo los espacios físicos, sino también la percepción que las comunidades tienen de sí mismas y de sus vecindarios”, afirmó Ralph Remington, Director de Asuntos Culturales de la Comisión de Artes de San Francisco. “'Metamorfosis' es un ejemplo contundente de lo que se puede lograr cuando artistas, vecinos y organismos municipales trabajan en conjunto para reimaginar espacios olvidados. Aunque no forma parte de la Colección de Arte Cívico, esta obra está profundamente arraigada en la identidad y la historia locales, evocando tanto el pasado natural como el espíritu evolutivo de Potrero Hill”.

El Comité Directivo del Parque Potrero Gateway ha impulsado cambios y mejoras en la zona desde 2012, colaborando con la comunidad y recaudando fondos para este proyecto. El Distrito de Beneficios Verdes de Dogpatch y NW Potrero Hill también participa activamente en la zona, brindando mantenimiento mediante un permiso de Adopta una Carretera y colaborando con el Departamento de Obras Públicas de San Francisco para el mantenimiento continuo del espacio.

“La finalización del proyecto Potrero Gateway es un testimonio de la perseverancia y el arduo trabajo de muchos miembros de la comunidad, defensores de los espacios verdes y la seguridad vial, y de nuestros socios en los gobiernos municipal y estatal”, declaró Donovan Lacy, director ejecutivo interino del Distrito de Beneficios Verdes de Dogpatch y NW Potrero Hill. “Crea una puerta de entrada a la comunidad de Potrero”.

El proyecto Potrero Gateway se ubica parcialmente en terrenos del Departamento de Transporte de California (Caltrans). Caltrans brindó un apoyo crucial para las mejoras con la subvención Clean California, destinada a embellecer las servidumbres de paso estatales cerca de las autopistas. La financiación para el proyecto también provino de la Autoridad de Transporte del Condado de San Francisco, a través de la Tarifa de Registro de Vehículos de la Proposición AA, aprobada por los votantes.

“El Potrero Gateway Loop es un ejemplo de la colaboración entre la comunidad y las agencias para lograr mejoras cruciales de seguridad para peatones, ciclistas y conductores en las comunidades de Potrero Hill y Dogpatch”, declaró Myrna Melgar, Supervisora del Distrito 7 y Presidenta de la Autoridad de Transporte del Condado de San Francisco . “Es muy gratificante ver cómo los muchos años de desarrollo y colaboración del proyecto dan como resultado estas mejoras de acceso para el vecindario. La Autoridad de Transporte se enorgullece de contribuir con los fondos de seguridad peatonal de la Proposición AA, aprobados por los votantes, al éxito del proyecto”.