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市長住房和社區發展辦公室宣布舊金山教會區最大的經濟適用住房項目的開發團隊
Mayor's Office of Housing and Community DevelopmentMission Economic Development Agency 和 Mission Housing Development Corporation 將主導在 Mission Street 1979 號開發約 350 間新經濟適用房
今天,市長住房和社區發展辦公室 (MOHCD) 宣布選擇 Mission Economic Development Agency (MEDA) 和 Mission Housing Development Corporation (Mission Housing) 來領導 1979 Mission Street 的新型永久經濟適用租賃住房的開發。
「該計畫將為居住在特派團的人們提供支持,並加強週邊社區。我們需要在整個城市開展此類項目,同時努力讓所有社區的所有收入水平的住房建設變得更加容易。 “我很高興看到 MEDA 和 Mission Housing 將為建造這個項目所做的工作,並在使命中心提供數百套經濟適用房。”
該場地位於舊金山 Mission 區第 16 街、Mission 街和 Capp 街交叉口西南角附近,佔地 57,325 平方英尺,目前由一棟空置的商業建築和未使用的地面停車場佔據。根據目前的容量估計,作為多階段開發過程的一部分,該地點預計將交付約 350 套新的經濟適用房,為低收入和以前無家可歸的家庭提供服務。所有開發階段完成後,1979 Mission Street 將成為舊金山最大的 100% 經濟適用住房項目之一。
第 9 區主管希拉里·羅南 (Hillary Ronen) 表示:“我們現在距離將位於 16 號和 Mission Street 的 Marvel in Mission 項目變成現實又近了一步。” 「多年來,我們與社區一起努力,使我們的工薪家庭和無家可歸的 Mission 鄰居能夠 100% 負擔得起這個網站。祝賀開發團隊和我們的社區合作夥伴,他們將繼續為特派團提供數百套經濟適用房。
「經過長達十年的鬥爭,特派團的工人階級社區慶祝了一場偉大的勝利,這對一些人來說是一個遙不可及的夢想。這場鬥爭之所以成為可能,是因為力量、社區行動、承諾以及傾聽我們社區的辛勤工作Plaza 16 聯盟的布倫達·科爾多瓦·馬德里加爾 (Brenda Cordova Madrigal) 表示,「16 號街和Mission 街對體面且100% 經濟適用住房的迫切需求”,“所有這些團結和團結使得我們的社區能夠建立這樣的意識:住房是一項權利,而不是一項權利。巨大怪物,我們將繼續為我們社區應得的家園而奮鬥。
MEDA 和 Mission Housing 以及合作夥伴 Caritas Management 和 Lutheran Social Services 透過 2023 年 8 月發布的資格請求 (RFQ)被選中開發、擁有和運營為 1979 年 Mission Street 項目提議的住房和相關改進。開發計劃,其中包括兩座獨立的建築,以滿足廣泛的經濟適用住房需求,包括為有受扶養子女的家庭提供住房,以及為目前無住房的小家庭提供永久支持性住房。開發團隊的選擇是根據專家小組的評估以及與特派團利益相關者和社區領導人的持續接觸得出的。
MEDA 執行長 Luis Granados 表示:「MEDA 非常榮幸能夠成為被選中來領導1979 Mission Street 開發的兩個組織之一。與Mission Housing 合作開展如此廣泛的開發項目,顯示了社區倡導的令人難以置信的影響力。永久地將舊金山稱為他們的家,因為它正在轉變為一個。
「Mission Housing 很榮幸成為 1979 Mission Street 開發團隊的一員。我們與 MEDA 分享這種喜悅,我們感謝社區倡導者將我們聚集在一起參與這個計畫。我們向大家承諾,大家將齊心協力,將漫威變為現實。
Mission Housing 副執行長 Marcia Contreras 補充說: “Mission Housing 對我們過去和現在的員工以及 Plaza 16 聯盟中的眾多社區倡導者所做的工作表示讚賞,他們使 Mission Housing 取得了這一勝利。” “我們與MEDA 的合作關係建立在對社區的服務和熱愛之上。正是這種愛將引導我們完成漫威的建設過程。
由於該項目位於第 16 街 BART 車站附近,開發團隊將與 BART 合作,以支持該項目以及對附近 BART 廣場的潛在改進。除了 BART 區域公共交通服務外,該站點還由舊金山市交通局 (SFMTA) 運營的多種公共交通服務提供服務,包括 49-Van Ness/Mission 巴士線、14-Mission 巴士線及其 14R -Mission Rapid有限車站對應、22-Fillmore 公車路線、55-Dogpatch 公車路線和33-Ashbury/18th Street 公車路線。
BART 總經理 Bob Powers 表示: 「在最近成功交付巴爾博亞公園上院經濟適用房和BART 交通廣場計畫後,BART 很高興繼續與MOHCD 合作,並有可能幫助在使命區提供更多經濟適用房。
開發團隊的選擇標誌著住房開發過程的開始。 MOHCD 將開始與開發團隊合作,確定 BART 車站開發的結構可行性,以及用於推進建築設計和社區參與的初始預開發投資。開發團隊還將與衛生部合作,確保州、聯邦和私人資源為該計畫提供全額資金。在獲得必要的缺口融資之前,該計畫第一階段最快可能在 2026 年開始建設,居民於 2028 年底入住。
在舊金山所有社區建造更多經濟適用房是布里德市長全民住房計劃的關鍵要素,並支持該市在未來八年建造 82,000 套新住房的目標。開發商團隊已被指示利用簡化的部長級審批流程,例如SB 423和AB 2162中概述的流程,並最大限度地提高每個分區的密度。這些項目也將受益於倫敦·布里德市長和監事會提出的當地場地許可證改革和其他全民住房立法。