市長 London Breed 宣布全市街道重新鋪設計劃，以改善 500 個城市街區

加州舊金山— 市長倫敦·N·布里德(London N. Breed) 和市政府主管米爾娜·梅爾加(Myrna Melgar) 今天宣布，該市明年將斥資7,720 萬美元實施街道重鋪計劃，目標是在全市社區中鋪設500 個街區，讓出行更安全、更順暢，對開車、開車、開車的人來說更方便。街道重鋪預算為 7,720 萬美元，由地方和州政府資助。

目前，舊金山近三分之二的街區被地區大都會交通委員會 (MTC) 的獨立路面狀況評級系統評為良好或優秀。該市的路面狀況指數總體得分為 74 分（滿分 100 分），超過灣區 67 分的平均分數。

「為保持道路良好維修而對道路進行的持續投資正在得到回報，」市長布里德說。 「過去十年來，我們看到街道狀況穩步改善，這對我們城市的每個人都有幫助，無論您是開車、騎自行車、步行還是乘坐公共交通。這種投資是政府的基本責任，同時也能創造有利於工人和當地經濟的就業機會。

為了支持該市的路面重修計劃，昨天，監事會投票並通過了一項決議，該決議列出了建議在舊金山分攤的州道路維護和修復帳戶（資金來自參議院第1 號或SB 1 號法案）下鋪設的街區清單。

「我們通過了 SB 1 來改善整個加州的交通基礎設施，包括我們的交通和道路。這些基礎設施投資對我們的社區至關重要，”SB 1 的合著者、參議員斯科特·維納 (Scott Wiener) 說。“很高興看到舊金山在道路改善方面發揮如此積極的作用。

2017 年，加州立法機關批准了《道路維修和責任法案》(SB 1)，這是加州史上最大的交通融資措施。這項具有里程碑意義的投資將在未來十年內提供 540 億美元，用於修復加州各社區的道路、高速公路和橋樑。除了 SB 1 資金外，道路改善的資金來源還包括車輛登記費、當地半美分交通銷售稅和參與證書（利用普通基金資金的融資機制）。目標是在新財年利用所有資金來源重新鋪設 500 個街區，並由公共工程部門內部街道維修人員和公共工程部門管理的私人承包商共同完成這項工作。

「道路是我們市政基礎設施的重要組成部分，它將居民與其他社區以及彼此之間連接起來，」監事會第七區代表兼監事會土地使用和交通委員會主席梅爾加表示。 「保持街道良好狀態，使城市生活順利進行，仍然是城市的首要任務。我們需要持續支持這項投資。

公共工程部門確定了 215 個街區，這些街區將由明年的 SB 1 基金資助進行鋪路。其中包括哈里森街、拉金街、聯合街、第九大道、鑽石街、巴爾博亞街、第 14 街等數十條路段。未納入本次特定分配的社區街區將由其他資金流覆蓋，以確保地理公平。這些候選街道包括獵人角大道、斯科特街、田納西街、塞薩爾查維斯街、日內瓦大道等。

「這是一項重大投資，而且極其重要，」臨時公共工程總監 Carla Short 說。 “在布里德市長和監事會的支持下，我們致力於為所有用戶（包括居住在這裡或來舊金山工作或訪問的任何人）保持街道的良好狀態。”

街道重鋪計畫以地理公平視角為指導，確保城市所有社區的街道得到改善。公共工程基礎設施團隊評估每條街道的磨損、侵蝕和老化的影響，並透過對城市每個街區的評級來評估街道的惡化。 Public Works 維護超過 900 英里的街道，包括約 12,900 個街區。在過去的 10 年裡，每年都會重新鋪設 500 個或更多的街區。

Public Works 的路面策略遵循最佳行業實踐，保持街道良好狀態，而不是讓其惡化。這種方法是最具成本效益和效率的。延長舊金山狀況良好的社區的使用壽命大約需要 50,000 美元。相比之下，完全重建狀況極差的街區的成本可能高達 50 萬美元。

有關街道重鋪計劃的更多信息，請訪問：https: //www.sfpublicworks.org/street-resurfaceing