市長 London Breed 宣布市政府計劃在明年重新鋪設 500 個街區

加州舊金山 — 市長倫敦·N·布里德 (London N. Breed) 今天宣布，該市計劃在明年利用地方和州政府撥款約 7,730 萬美元再鋪設 500 個街區。這是建立在該市重新鋪設全市街道的長期計劃的基礎上的，該計劃使舊金山成為灣區大城市中道路評級最高的城市。 

在過去 10 年裡，該市近 13,000 個街區中的 7,700 多個街區（約佔 60%）已重新鋪設路面。努力得到了回報。舊金山的路面狀況指數得分由獨立的大都會交通委員會 (MTC) 跟踪，對道路進行從 0 到 100 的評分，其中 0 表示最差，有車轍且搖搖欲墜，100 表示最好，剛剛鋪設。 2009年，該市累計得分為63分；今天，它是 74，被認為是“良好”。

單獨來看，MTC 評估發現，舊金山三分之二的街區被認為處於「良好」或「優秀」狀態。 。

布里德市長表示：“我們在改善街道狀況方面取得了重大進展，我們致力於保持這一勢頭。” 「無論您如何遊覽舊金山，道路暢通意味著道路更安全。我們對街道重鋪計劃正在進行的戰略投資也創造了就業機會並支持商業，這對於該市疫情後經濟的持續復甦至關重要。  

維護良好的街道提供安全的交通，並使商品和服務的流動成為可能，從而有利於舊金山的經濟活力。負責監督舊金山街道重鋪計畫的公共工程局使用內部建築和街道維修局工作人員和外部承包商來執行這項工作。  

臨時公共工程部門表示：「眾所周知，舊金山和西部地區的社區一樣，去年冬天因持續降雨而遭受坑坑洼窪的嚴重打擊，我們的坑洼修復人員每週 7 天加班加點，以趕上情況。」導演卡拉·肖特。 “道路狀況良好可以減少坑洼形成的可能性，從而增強了我們主動鋪路計劃的重要性。”

在選擇重新鋪設哪些街區時，街道重鋪專案團隊會考慮多種因素：道路狀況、用途（例如，優先考慮有公共交通和自行車道的街道）以及鋪設專案是否可以與其他基礎設施專案結合起來，例如下水道和供水系統升級，以盡量減少對居民和企業的干擾。地理公平也被認為是為了確保街道改善使所有社區受益。

名單上可考慮的街道包括金門大道、朱尼佩羅塞拉大道、馬里波薩街、布萊恩特街、沙夫特大道和瓦列霍街。目標是重新鋪設 500 個方塊。

資金來自各種地方和州來源，包括車輛登記費、汽油收入和銷售稅以及參與證書（一種免稅政府債券）。

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