市長 London Breed 宣布國家撥款 4000 萬美元用於經濟適用房開發

倫敦市長布里德 (London N. Breed) 今天宣布，舊金山的兩個經濟適用房開發項目獲得了該州經濟適用住房和可持續社區 (AHSC) 計劃的 4000 萬美元資金。除了為舊金山人提供經濟適用房外，這些地點還旨在支持公共交通，讓人們在城市中騎自行車和步行更輕鬆、更安全。

市長倫敦·布里德(London Breed) 表示：「這些開發案是一個很好的例子，說明如何共同努力和利用資源為該市帶來更多經濟適用房，同時也使我們的社區更加適合騎自行車和步行。 「這將幫助我們額外建造 240 套經濟適用房，同時讓人們在沒有汽車的情況下出行更安全、更輕鬆。這就是我們將如何建立一個更永續和包容的舊金山。

市長住房和社區發展辦公室(MOHCD) 主任凱特·哈特利(Kate Hartley) 表示：「我們為這些合作努力感到自豪，並很高興獲得兩項國家獎項，不僅幫助建造更多經濟適用房，而且也促進可持續、健康的社區。

4000 萬美元將用於支持兩個項目，目前這兩個項目都已獲得全額資助。一處開發案位於田德隆區的 Turk St. 500 號，另一處位於金銀島。資金申請於2019年2月1日提交，並於2019年6月21日星期五獲得加州策略成長委員會批准。

特克街500號

作為共同申請人，Tenderloin Neighborhood Development Corporation (TNDC) 與 MOHCD、舊金山市交通局和灣區快速交通局 (BART) 合作，制定了 500 Turk St 項目的提案。汽車導向角（距離市政中心/聯合國廣場BART 車站四個街區）改造成行人、面向社區的經濟適用住房開發項目。該項目將為平均收入為地區中位數收入 50% 的低收入家庭提供 108 個單位，其中包括為希望從 HOPE SF 公共住房所在地搬遷的家庭保留的 27 個單位。

「我們很榮幸能與布里德市長和其他城市利益相關者合作，因為我們越來越多地尋找在關鍵交通和住房項目上進行合作的方法，這些項目不僅為人們提供更優質的交通選擇，而且有助於使我們的社區更強大、更宜居和更加多樣化，」舊金山市交通局交通總監 Ed Reiskin 說。

TNDC 於 2016 年 12 月在 MOHCD 和 2015 年選民批准的 A 提案的資助下購買了 500 Turk St.，該提案授權市政府發行高達 3.1 億美元的債券，為舊金山的經濟適用房提供資金。在 500 Turk 的 2000 萬美元 AHSC 資金中，大約 1400 萬美元將用於資助住房開發，包括三年的居民交通通行證。此外，600萬美元將用於與交通相關的改善，其中包括附近第5街和第6街的自行車和步行街景改善、市場和海德市政中心BART車站入口的天篷以及Geary巴士快速交通項目。

「500 Turk St. 代表了最佳的公平交通導向開發：城市中心的密集住房將減少溫室氣體排放，」Tenderloin Neighborhood Development Corporation 首席執行官 Don Falk 說。 「我們對獲得 AHSC 獎項感到非常興奮，該獎項將支持住房開發以及交通和街景改善，從而使整個社區受益。透過與市政府合作，最大限度地利用國家資金，我們可以保留急需的地方資金用於其他負擔得起的開發項目。

金銀島，地塊 C3.1

第二個項目位於金銀島西南側，是加州 Mercy Housing 和天主教慈善機構的合資項目，金銀島開發局是共同申請人。該項目獲得了 1370 萬美元用於開發經濟適用房。另外 630 萬美元將資助 AC Transit 購買巴士，以營運奧克蘭市中心和金銀島之間的服務；道路安全改進，包括自行車道和人行道；以及開發案居民的過境通行證。

擬議的開發項目包括 135 個單位：其中 66 個指定給天主教慈善機構的連續護理支持家庭，46 個指定給低收入家庭，23 個指定給金銀島現有的中等收入居民。該項目服務的家庭的收入將達到地區收入中位數的 35% 至 130%。目前居住在金銀島的居民將在租賃過程中優先購買經濟適用房。

加州 Mercy Housing 總裁 Doug Shoemaker 表示：“對於金銀島經濟適用房的開發來說，這筆資金來得正是時候。” “州政府的投資意味著該島將繼續成為一個混合收入社區，為所有收入的舊金山人提供服務。”

經濟適用房和永續社區計劃是一項競爭性的州計劃，由策略成長委員會管理，由加州住房和社區發展部實施。 AHSC 的成立是為了向實施住房、土地使用和交通實踐以幫助減少溫室氣體的計畫提供贈款和貸款。該計劃是加州氣候投資之一，由該州的總量控制與交易計劃收益支持。