Muni Funding Working Group Resource Library

Sinuri ang mga mapagkukunang kailangan upang matugunan ang pananaw ng komunidad para sa transportasyon at karagdagang mga mapagkukunan ng pagpopondo upang matugunan ang mga pangangailangan. Naglalayong tugunan ang isang $50 bilyong agwat sa pagpopondo. Patuloy ang trabaho. Nagpulong noong 2021.

Nagpulong ang grupo upang tuklasin ang potensyal para sa mga bagong hakbang sa kita sa transportasyon sa pagitan ng 2017 at 2045. Naglalayong isara ang isang $22 bilyong agwat sa pagpopondo. Sinasaklaw ng ulat ang mga partikular na pangangailangan sa pagpopondo at iba't ibang potensyal na mapagkukunan ng kita. Nagpulong 2017-2018.

Nagpulong ang grupo upang bumuo ng mga priyoridad at rekomendasyon para sa pagpopondo sa imprastraktura ng transportasyon ng Lungsod sa pagitan ng 2013 at 2030. Naglalayong isara ang isang $6.3 bilyong puwang sa pagpopondo. Nagpulong noong 2013.

Sinuri ang mga pagpapatakbo ng Muni transit, kasalukuyang mga pagsisikap sa pagpapahusay, at mga plano, at mga inirerekomendang priyoridad na aksyon sa mga lugar kung saan kailangan ng Muni ng suporta. Nagpulong 2019.

Ang pagbuo sa trabaho/mga pangako sa Transformation Action Plan, ay nagbibigay ng mataas na antas na balangkas para sa mga aksyon at mga diskarte sa pamumuhunan upang matulungan ang mga ahensya ng transit sa Bay Area na makaligtas sa krisis sa pananalapi. Trabaho sa pagitan ng MTC, SPUR, Bay Area council, at MTA at iba pang lokal na ahensya ng transit. Inilathala ang ulat noong Mayo 2023.

Ginawa ng Metropolitan Transportation Commission (MTC) para magtakda ng kurso para sa pagbawi ng pampublikong sasakyan at pangmatagalang pagpapabuti. Inilathala ang ulat noong Hulyo 2021.

Blueprint para sa pagpapaunlad at pamumuhunan ng sistema ng transportasyon ng San Francisco para sa susunod na 30 taon. Nakatuon sa paglalaan ng $80 bilyon sa pagpopondo, lahat maliban sa $13 bilyon ay hindi discretionary. Isinasaalang-alang ang posibleng karagdagang $15 bilyon sa discretionary na kita mula sa mga bagong (hindi natukoy na) pinagmumulan. Nagmumula sa ConnectSF, na siyang pagsisikap sa pagpaplano ng transportasyon ng multi-agency ng San Francisco. Inilathala ang ulat noong Disyembre 2022.

Nagbibigay ng mga ulat at dokumento ng badyet para sa FY25 at FY26.

Nagbibigay ng mga ulat at dokumento sa badyet ng FY23 at FY24.

Tingnan ang SFGovTV recording sa MTAB.

Ginagawa ng Muni Forward ang paglilibot sa San Francisco nang mas mabilis, mas maaasahan at mas ligtas. Matuto pa tungkol sa Muni Forward dito.

Ang patakaran ay gumagabay sa gawain ng lungsod sa mga pangunahing proyekto sa imprastraktura at mga pagsisikap sa pagpaplano. Magbasa pa tungkol sa Transit First dito.

Matuto pa tungkol sa Capital Improvement Program ng SFMTA para sa Fiscal Year 2025-2029.

Suriin ang 2023 Taunang Ulat: Pagsulong ng San Francisco.

Suriin ang Strategic Plan ng SFMTA hanggang FY24.

Matuto nang higit pa tungkol sa ulat ng State of Good Repair 2022 ng SFMTA.

Maghanap ng mga nakaraang na-audit na financial statement, badyet, rating, taunang pagsisiwalat, at higit pa.

Matuto pa tungkol sa ulat ng SFMTA's Facilities Framework 2017.

Tingnan ang Pagsusuri ng Opisina ng Controller sa ulat ng MTA Financial Forecasts 2021.

Tingnan ang SFMTA na Kailangang Pahusayin ang Pananagutan at Pakikipagtulungan sa ulat nito sa Capital Planning at Project Delivery Processes 2021.

Hanapin ang buong listahan ng mga pag-audit ng City Services Auditor dito.

Basahin ang ulat ng Civil Grand Jury noong Abril 2022.

Basahin ang ulat ng Civil Grand Jury noong Hunyo 2021.

Basahin ang ulat ng Civil Grand Jury 2018-2019.

Mag-browse ng mga aktibo at nakaraang mga proyekto at pag-aaral mula sa San Francisco County Transportation Authority.

Ang ulat ng SFCTA sa 2017 ay nagbibigay ng unang komprehensibong pagtatantya ng aktibidad ng Uber at Lyft sa lungsod.

Ang ulat ng 2018 TNC at Congestion ng SFCTA ay nagbibigay ng unang komprehensibong pagsusuri kung paano pinagsama-samang naapektuhan ng Transportation Network Companies na Uber at Lyft ang pagsisikip ng daanan sa San Francisco.

Ang TNCs 2020 ay isang komprehensibong pag-aaral ng aktibidad ng ride-hailing sa buong estado at nagpapakita ng mga natuklasan sa isang hanay ng mga paksa: Pagsunod sa Pag-uulat at Integridad, Pangkalahatang Katangian, Kaligtasan ng Pampubliko, Paggawa, Kapaligiran, at Accessibility.

Basahin ang Quality Control Review ng FTA sa isang Single Audit ng ulat ng Metropolitan Transportation Commission, San Francisco, CA 2019.Q

Basahin ang Ulat ng FTA sa Isang Iisang Pag-audit ng San Francisco Municipal Transportation Agency, San Francisco, CA 2018 na ulat.