市政資助工作小組資源庫

評估了滿足社區交通願景所需的資源以及滿足需求的額外資金來源。旨在解決500億美元的資金缺口。工作正在進行中。 2021 年召開。

集團召開會議探討 2017 年至 2045 年間新的交通收入措施的潛力。報告涵蓋了具體的資金需求和各種潛在的收入來源。 2017-2018 年召開。

該小組召開會議，制定 2013 年至 2030 年間為該市交通基礎設施提供資金的優先事項和建議。於2013年召開。

審查了市政交通運營、當前的改進工作和計劃，並就市政需要支援的領域提出了優先行動建議。 2019 年召開。

以轉型行動計畫中的工作/承諾為基礎，提供了行動和投資策略的高級框架，以幫助灣區交通機構度過金融危機。 MTC、SPUR、灣區委員會、MTA 和其他當地交通機構之間的合作。報告於 2023 年 5 月發布。

由大都會交通委員會 (MTC) 創建，旨在製定公共交通恢復和長期改善的路線。報告於 2021 年 7 月發布。

舊金山未來 30 年交通系統發展與投資藍圖。重點分配 800 億美元的資金，其中除 130 億美元外的所有資金都不是可自由支配的。考慮可能從新的（未確定的）來源獲得額外 150 億美元的可自由支配收入。來自 ConnectSF，這是舊金山的多機構長期交通規劃工作。報告於 2022 年 12 月發布。

提供 FY25 和 FY26 預算報告和文件。

提供 2023 財政年度和 24 財政年度預算報告和文件。

在 MTAB 觀看 SFGovTV 錄音。

Muni Forward 讓遊覽舊金山變得更快、更可靠、更安全。在此了解有關 Muni Forward 的更多資訊。

該政策指導我市重大基礎設施工程和規劃工作。在此閱讀有關「公車優先」的更多資訊。

了解有關 SFMTA 2025-2029 財政年度資本改善計劃的更多資訊。

查看 2023 年年度報告：推動舊金山前進。

檢視 SFMTA 到 2024 財政年度的策略計畫。

了解有關 SFMTA 2022 年良好維修狀況報告的更多資訊。

搜尋過去經審計的財務報表、預算、評級、年度揭露等。

了解有關 SFMTA 2017 年設施框架報告的更多資訊。

請參閱主計長辦公室對 MTA 2021 年財務預測報告的審查。

查看 SFMTA 需要在其 2021 年資本規劃和專案交付流程報告中改善問責制和協作。

在此搜尋城市服務審計員審計的完整清單。

閱讀民事大陪審團 2022 年 4 月的報告。

閱讀民事大陪審團 2021 年 6 月的報告。

閱讀民事大陪審團 2018-2019 年報告。

瀏覽舊金山縣交通管理局當前和過去的項目和研究。

SFCTA 2017 年報告首次全面評估了該市 Uber 和 Lyft 的活動。

SFCTA 的 2018 年跨國公司和擁塞報告首次全面分析了交通網路公司 Uber 和 Lyft 共同如何影響舊金山的道路擁塞。

TNC 2020 是對全州叫車活動的全面研究，並提出了一系列主題領域的調查結果：報告合規性和誠信、一般特徵、公共安全、勞工、環境和可及性。

閱讀 FTA 對加州舊金山大都會交通委員會單次審計的品質控制審查 2019 年報告。

請閱讀 FTA 關於加州舊金山市交通局單一審計的報告 2018 年報告。