Diskarte sa Bisikleta ng San Francisco

Diskarte sa Bisikleta ng SFMTA

Basahin ang SFMTA Bicycle Strategy .

Bakit nagbibisikleta?

Ang pagbibisikleta ay isang mababang-emisyon, patas, mahusay, abot-kaya, at malusog na opsyon sa transportasyon.

Gumamit ang mga tao ng mga bisikleta para sa transportasyon sa San Francisco sa loob ng mahigit 130 taon.

Ang San Francisco ay may perpektong klima para sa pagbibisikleta: katamtaman, walang yelo o niyebe, at mahabang tagtuyot.

Mga emisyon

Noong 2019, pinagtibay ng Lupon ng mga Superbisor ang isang resolusyon na nagdedeklara ng isang emergency sa klima .

Ang transportasyon ay nagdudulot ng 41% ng lahat ng greenhouse gas emissions sa California.

Ang pagbibisikleta ay isang agarang solusyon sa pagbabago ng klima.

Ang pagbibisikleta ay lumilikha ng mas ligtas na mga komunidad at tumutulong sa mga lokal na ekonomiya. Ang pagbibisikleta ay ginagawang mas matitirahan ang mga kapitbahayan.

Madalas magbisikleta ang mga taga-San Franciscan

Tinatantya ng SFMTA na ang mga taga-San Franciscan ay gumagawa ng 128,000 na biyahe ng bisikleta sa isang araw. 16% ng mga San Franciscan ay "madalas na nagbibisikleta" na nagbibisikleta ng 2 o higit pang araw sa isang linggo.

Ang pag-commute araw-araw sa pamamagitan ng bisikleta ay maaaring makatipid sa mga sambahayan ng tinatayang $8000 sa isang taon, ayon sa AARP .

Mga hamon

Ang imprastraktura ng San Francisco, antas ng pag-unlad, at trapiko ay ang pinakamalaking hamon sa kaligtasan para sa mga nagbibisikleta.

Karamihan sa mga ruta sa Lungsod ay maburol.

Ang mga bisikleta ay dapat makipagkumpitensya para sa kalye na may mga kotse, bus, at light rail.