Mga Awtomatikong Tagabasa ng Plaka ng Paliparan (ALPR) – Sistema ng Pamamahala ng Transportasyon sa Lupa (GTMS) Patakaran sa Teknolohiya ng Pagsubaybay

MGA PETSA NG Pagrepaso NG PAMPUBLIKONG PAGPUPULONG

Petsa(mga) Pagpupulong ng COIT: Pebrero 4, 2021

Petsa ng Pag-apruba ng BOS: Agosto 4, 2021

Pinahahalagahan ng Lungsod at County ng San Francisco ang privacy at proteksyon ng mga karapatang sibil at kalayaang sibil ng mga residente ng San Francisco . Gaya ng hinihiling ng San Francisco Administrative Code, Section 19B, ang Patakaran sa Teknolohiya ng Pagsubaybay ay naglalayong tiyakin ang responsableng paggamit ng mga Automated License Plate Reader (“ALPR”) – Ground Transportasyon Management System (“GTMS”) mismo pati na rin ang anumang kaugnay na datos, at ang proteksyon ng mga karapatang sibil at kalayaan ng mga residente ng Lungsod at County ng San Francisco .

LAYUNIN AT SAKLAW

Ang misyon ng Kagawaran (“SFO” o “Paliparan”) ay magbigay ng isang natatanging paliparan na nagsisilbi sa ating mga komunidad.

Tinutukoy ng Patakaran sa Teknolohiya ng Pagsubaybay (“Patakaran”) ang paraan kung paano gagamitin ang ALPR – GTMS upang suportahan ang misyong ito, sa pamamagitan ng paglalarawan ng nilalayong layunin, mga awtorisado at pinaghihigpitang paggamit, at mga kinakailangan.

Ang Patakarang ito ay nalalapat sa lahat ng tauhan ng Departamento na gumagamit, nagpaplanong gumamit, o nagpaplanong kumuha ng ALPR – GTMS, kabilang ang mga empleyado, kontratista, at boluntaryo. Ang mga empleyado, consultant, boluntaryo, at vendor habang nagtatrabaho para sa Lungsod kasama ang Departamento ay kinakailangang sumunod sa Patakarang ito.

PAHAYAG NG PATAKARAN

Ang awtorisadong paggamit ng teknolohiyang ALPR – GTMS para sa Departamento ay limitado sa mga sumusunod na kaso ng paggamit at napapailalim sa mga kinakailangang nakalista sa Patakarang ito.

Awtorisadong Paggamit:

1. Upang subaybayan ang aktibidad ng pinahihintulutang komersyal transportasyon sa lupa sa Paliparan. Ginagamit din bilang pangalawang paraan para sa pagkolekta ng mga bayarin sa biyahe kung sakaling hindi mabasa ng transponder ng operator.
2. Upang suportahan ang Paliparan at ang mga lokal, pang-estado, pederal, at rehiyonal na departamento ng pampublikong kaligtasan sa pagtukoy ng mga sasakyang nauugnay sa mga target ng imbestigasyon, kabilang ang paghahanap ng mga ninakaw, wanted, at/o iba pang mga sasakyan na paksa ng imbestigasyon; at/o paghahanap ng mga biktima, saksi, suspek, at iba pa na nauugnay sa isang imbestigasyon ng pagpapatupad sa batas .

Kasama sa mga ipinagbabawal na kaso ng paggamit ang anumang paggamit na hindi nakasaad sa seksyong Awtorisadong Kaso ng Paggamit.

Maaaring gamitin ng Departamento ang impormasyong nakalap mula sa teknolohiya para lamang sa mga layuning legal na awtorisado, at hindi maaaring gamitin ang impormasyong iyon upang ilegal na magdiskrimina laban sa mga tao batay sa lahi, etnisidad, opinyong pampulitika, paniniwalang relihiyoso o pilosopikal, pagiging miyembro ng unyon ng manggagawa, kasarian, pagkakilanlan sa kasarian (gender identity), katayuan sa kapansanan, sexual orientation o aktibidad, o genetic at/o biometric na datos. Bukod pa rito, hindi maaaring gumamit ang mga departamento ng mga automated system upang i-scan ang footage at tukuyin ang mga indibidwal batay sa alinman sa mga kategoryang nakalista sa naunang pangungusap.

PAGPAPATALAGA SA NEGOSYO

Sinusuportahan ng ALPR – GTMS ang misyon ng Kagawaran at nagbibigay ng mahalagang halaga sa operasyon sa mga sumusunod na paraan:

Ang Paliparan ay dating gumagamit ng mga electronic toll reader at iba pang teknolohiya pagsubaybay ang aktibidad ng komersyal transportasyon sa lupa sa Paliparan. Ang solusyon ng PIPS Technology™ (“PIPS”) ALPR – GTMS ay nagsisilbing pangalawang mapagkukunan upang matiyak na tama ang impormasyon sa database ng komersyal transportasyon sa lupa. Ito ay isang mahalagang bahagi ng isang komprehensibo at mahusay na sistema ng transportasyon . Ang aktibidad ng transportasyon sa lupa sa Paliparan ay patuloy na lumalaki kasabay ng aktibidad ng mga pasahero sa himpapawid. Noong FY2019, mayroong mahigit 6,500 (hindi TNC) na mga sasakyan ang pinayagang mag-operate sa Paliparan, kung saan halos 3,000,000 na mga pickup at drop-off ang nakumpleto.

Ang pangunahing gamit ng Landside ALPR – GTMS ay upang makuha ang aktibidad ng pinahihintulutang komersyal transportasyon sa lupa sa Paliparan. Ang ALPR – GTMS ay nagsisilbing ligtas na aparato kung ang mga mambabasa ng Automated Vehicle Identification (AVI) ay mag-aberya at hindi mabasa ang transponder na ikinakabit ng Paliparan sa ilang uri ng pinahihintulutang sasakyan. Nakakatulong ito sa paglutas ng hindi pagkakaunawaan kung sakaling tutulan ng operator ang datos ng transponder (ibig sabihin, bilang ng mga biyahe na ginawa ng operator papunta sa Paliparan) na nakolekta mula sa AVI.

Kabilang sa mga karagdagang gamit ang pagsubaybay sa mga pinahihintulutang operator na hindi inisyuhan ng mga transponder, tulad ng mga sasakyang TNC at mga long distance bus carrier; pagsubaybay sa mga walang pahintulot na operator na nanghihingi ng sakay sa mga pasahero; at pagtulong sa mga ahensya ng pampublikong kaligtasan sa mga imbestigasyon.

MGA KINAKAILANGAN SA PATAKARAN

Tinutukoy ng Patakarang ito ang mga responsableng proseso sa pamamahala ng datos at mga legal na maipapatupad na pananggalang na kinakailangan ng Departamento upang matiyak ang transparency, pangangasiwa, at mga hakbang sa pananagutan. Ang paggamit ng Departamento ng teknolohiya sa pagsubaybay at impormasyong nakolekta, pinanatili, pinoproseso o ibinahagi ng teknolohiya sa pagsubaybay ay dapat na naaayon sa Patakarang ito; dapat sumunod sa lahat ng batas at regulasyon ng Lungsod, Estado, at Pederal ; at dapat protektahan ang lahat ng garantiya ng Konstitusyon ng estado at pederal .

Mga Espesipikasyon: Ang software at/o firmware na ginagamit upang patakbuhin ang teknolohiya ng pagmamatyag ay dapat na napapanahon at pinapanatili.

Kaligtasan: Ang teknolohiya ng pagmamanman ay dapat gamitin sa ligtas na paraan. Ang teknolohiya ng pagmamanman ay hindi dapat gamitin sa paraang lumalabag sa mga karapatang sibil ng residente, kabilang ang privacy, o nagdudulot ng personal na pinsala o pinsala sa ari-arian.

Pag-access

Ang lahat ng partido na humihiling ng access ay dapat sumunod sa mga sumusunod na patakaran at proseso:

Kinakailangan ang paggamit ng Ground Transportasyon Management System (GTMS) software para sa pag-access ng datos. Kailangan ang pagsang-ayon at pagsunod sa mga patakaran ng Lungsod at County ng San Francisco at Paliparan tungkol sa mga sistema ng impormasyon sa computer at datos, pag-apruba ng superbisor para sa paggamit, at pag-apruba ng GTMS Administrator para sa paggamit. Ang kahilingan para sa pag-access sa sistema ay dapat isumite sa pamamagitan ng online request form ng ITT Help Desk ServiceNow ng SFO. Ang pag-access ay maaaring limitado at iba-iba depende sa tungkulin ng gumagamit ng software system. Ang GTMS Administrator at ITT ang magpapasiya at magbibigay ng mga pahintulot sa tungkulin ng gumagamit. Magkakaroon ng pagsasanay kapag na-install na ang software sa computer o laptop.

Maa-access lamang ang datos sa pamamagitan ng GTMS software na kontrolado ng mga pahintulot. Ang datos ay gagamitin para sa pagsusuri ng biyahe at kita para sa mga panloob na layunin. Ang impormasyong itinuturing na mababa ang panganib tulad ng Uri ng Permit i.e. Limousine, Taxi, bilang ng biyahe ay maaaring pagsama-samahin at ibahagi sa publiko, iba pang mga paliparan, at mga industriya ng transportasyon . Maaaring humiling ang publiko ng impormasyon sa biyahe at kita sa pamamagitan ng isang kahilingan para sa mga pampublikong rekord.

A. Mga empleyado ng Departamento

Kapag nakolekta na, ang mga sumusunod na tungkulin at titulo ng trabaho ay awtorisado nang i-access at gamitin ang datos na nakolekta, pinapanatili, pinoproseso o ibinahagi ng teknolohiya ng pagmamatyag:

• 1825 Punong Administratibong Analista II
• 1823 Senior Administrative Analyst
• 1822 Administratibong Analista
• 7315 Katulong na Superbisor ng Makinistang Pang-Sasakyan
• 5290 Tagaplano ng Transportasyon IV (2)
• 7381 Mekaniko ng Sasakyan
• 0931 Tagapamahala III, Paliparan – Mga Operasyon sa Tabi ng Lupa

Ang mga sumusunod na tagapagbigay ng serbisyo ay kinakailangang sumuporta at magpanatili ng teknolohiya ng pagsubaybay at ng kaugnay nitong datos upang matiyak na mananatili itong gumagana:

• TransCore
• LP IBI Group, LLC

B. Mga miyembro ng publiko

Susunod ang paliparan sa California Public Records Act, sa San Francisco Sunshine Ordinance, sa mga kinakailangan ng mga Konstitusyon pederal at Estado, at mga batas at tuntunin sa prosesong sibil ng pederal at Estado.

Ang mga nakalap na datos na inuri bilang Antas 1-Publikong datos ay maaaring maging available para sa pampublikong pag-access o paglabas sa pamamagitan ng Open Data portal ng DataSF. Sinuman, kabilang ang mga akusado sa kriminal, ay maaaring ma-access ang naturang datos. Ang Open Data ay may Dedikasyon at Lisensya sa Pampublikong Domain at walang ginagawang garantiya sa impormasyong ibinigay. Kapag naisapubliko na sa Open Data, ang datos ay maaaring malayang ibahagi, baguhin, at gamitin para sa anumang layunin nang walang anumang mga paghihigpit. Anumang mga pinsalang nagreresulta mula sa paggamit ng pampublikong datos ay itinatanggi, kabilang ang mga akusado sa kriminal.

Ang mga miyembro ng publiko, kabilang ang mga akusado sa kriminal na kaso, ay maaari ring humiling ng pag-access sa pamamagitan ng pagsusumite ng isang kahilingan alinsunod sa Sunshine Ordinance ng San Francisco. Walang rekord ang ipagkakait sa kabuuan nito maliban kung ang lahat ng impormasyong nakapaloob dito ay hindi sakop ng pagsisiwalat sa ilalim ng mga tahasang probisyon ng California Public Records Act o ibang batas.

Seguridad ng Datos

Dapat protektahan ng Departamento ang PII laban sa hindi awtorisado o ilegal na pagproseso o pagsisiwalat; hindi awtorisadong pag-access, manipulasyon o maling paggamit; at aksidenteng pagkawala, pagkasira, o pinsala. Ang datos ng teknolohiya ng pagmamatyag na kinokolekta at itinatago ng Departamento ay dapat protektahan ng mga pananggalang na naaangkop para sa antas(mga antas) ng klasipikasyon nito.

Upang maprotektahan ang impormasyon tungkol sa teknolohiya ng pagmamatyag mula sa hindi awtorisadong pag-access at pagkontrol, kabilang ang maling paggamit, ang mga Kagawaran ay dapat, sa pinakamababa, maglapat ng mga sumusunod na pananggalang:

Maa-access lamang ang datos sa pamamagitan ng GTMS software na kontrolado ng mga pahintulot. Dapat magbigay ang mga gumagamit ng mga natatanging kredensyal sa pag-login sa computer tulad ng username at password upang ma-access ang datos. Dapat sumunod ang mga password sa mga kinakailangan sa cyber security ng Lungsod at County ng San Francisco . Ang mga sumusunod na protocol ay dapat sundin upang matiyak ang seguridad ng datos:

• Ang lahat ng kagamitan sa network at mga server na naglalaman ng sensitibong data ay pinapanatili sa isang ligtas na lugar
• lokasyong mapupuntahan lamang ng mga awtorisadong tauhan na may badge ng paliparan.
• Ang mga server at kagamitan sa network ay patuloy na minomonitor.
• Ang ITT ay nagpapanatili ng isang talaan ng mga matagumpay at hindi matagumpay na pagtatangka sa pag-login, mga pagbabago sa mga user account, kung nabago ba ang mga talaan ng user, mga banta sa network, at pag-access sa mapagkukunan.
• Regular na inaayos ang lahat ng SFO workstation at server.
• Ang lahat ng sensitibong datos na nakaimbak sa mga server ay regular na bina-back up at ang isang kopya ay iniimbak sa labas ng site.
• Ang network ng SFO ay protektado sa likod ng isang firewall at ang data na ipinapadala sa labas ng network ng SFO patungo sa mga cloud-based mga iba pang kasosyo/kabalikat sa gawain ng HSH ng SFO ay naka-encrypt sa pamamagitan ng SSL/TLS. Ang data na nasa ibang lugar sa labas ng site ay naka-encrypt din.

Pagbabahagi ng Datos

Susunod ang paliparan sa California Public Records Act, sa San Francisco Sunshine Ordinance, sa mga kinakailangan ng mga Konstitusyon pederal at Estado, at mga batas at tuntunin sa prosesong sibil ng pederal at Estado.

Sisikapin ng paliparan na tiyakin na ang iba pang mga ahensya o departamento na maaaring makatanggap ng datos na nakalap ng ALPR – GTMS Technology ay kikilos alinsunod sa Patakaran sa Teknolohiya ng Pagsubaybay na ito.

Para sa panloob at panlabas na ibinahaging datos, ang ibinahaging datos ay hindi dapat i-access, gamitin, o iproseso ng tatanggap sa paraang hindi tugma sa mga awtorisadong kaso ng paggamit na nakasaad sa Patakarang ito.

Dapat tiyakin ng paliparan na may wastong administratibo, teknikal, at pisikal na mga pananggalang na nakalagay bago ibahagi ang datos sa iba pang mga departamento ng CCSF, mga entidad ng gobyerno sa labas, at mga third-party na tagapagbigay ng serbisyo o vendor. (Tingnan ang Seguridad ng Datos)

Dapat tiyakin ng paliparan na ang lahat ng PII at pinaghihigpitang datos ay inaalisan ng pagkakakilanlan o sapat na protektado upang matiyak na ang mga pagkakakilanlan ng mga indibidwal na paksa ay epektibong mapangalagaan.

Ang bawat Departamento na naniniwalang ang ibang Ahensiya o Departamento ay nakakatanggap o maaaring makatanggap ng datos na nakalap mula sa paggamit nito ng mga ST ay dapat kumonsulta sa itinalagang deputy city attorney nito tungkol sa kanilang tugon.

Ang Departamento ay kasalukuyang nakikilahok sa mga sumusunod na kasanayan sa pagbabahagi:

A. Panloob na Pagbabahagi ng Datos:

Mga Gumagamit ng GTMS para sa Pagrepaso ng mga katugmang plaka ng sasakyan at mga elektronikong pagbasa ng toll;

• Abogado ng Lungsod alinsunod sa batas; at
• Tanggapan ng Pampublikong Tagapagtanggol o abogado sa depensang kriminal alinsunod sa mga batas sa pagtuklas ng California; mga ahensya ng pagpapatupad sa batas bilang bahagi ng isang kriminal o administratibong imbestigasyon; Mga partido sa sibil na litigasyon, o iba pang mga ikatlong partido kapag kinakailangan sa ilalim ng batas.

Ang pagbabahagi ng datos ay nangyayari sa sumusunod na dalas:

• Kapag hiniling alinsunod sa batas, o sa mga presentasyon ng SFO tungkol sa mga paksang may kaugnayan sa aktibidad sa transportasyon sa lupa.

Bago magbahagi ng datos sa sinumang tatanggap, gagamitin ng Departamento ang sumusunod na pamamaraan upang matiyak na may naaangkop na mga proteksyon sa datos:

• Tiyakin na ang layunin ng pagbabahagi ng datos ay naaayon sa misyon ng departamento.
• Isaalang-alang ang mga alternatibong pamamaraan bukod sa pagbabahagi ng datos na maaaring makamit ang parehong layunin.
• Alisin ang mga pangalan, linisin ang mga mukha, at tiyaking aalisin ang lahat ng PII alinsunod sa mga patakaran sa datos ng departamento.
• Pagrepaso sa lahat ng umiiral na pananggalang upang matiyak na ang ibinahaging datos ay hindi nagpapataas ng panganib ng mga potensyal na epekto sa mga karapatang sibil at kalayaan sa mga residente.
• Pagsusuri kung anong datos ang maaaring pinahihintulutang ibahagi sa publiko sakaling may kahilingan alinsunod sa Sunshine Ordinance ng San Francisco.
• Tiyaking ang ibinahaging datos ay gagawin sa paraang matipid at ine-export sa malinis at nababasa ng makinang format.

B. Ibinabahagi ng Departamento ang sumusunod na datos sa mga tatanggap:

Pinagsama-samang bilang ng biyahe at kita ayon sa mga uri ng permit. Ang datos na bumubuo ng PII o iba pang sensitibong impormasyon ay ibabahagi sa mga ahensya ng pagpapatupad sa batas alinsunod sa batas, at sa mga partidong sangkot sa mga kriminal, sibil o administratibong proseso ayon sa kinakailangan ng batas.

Upang matiyak na ang mga entidad na tumatanggap ng datos na nakalap ng teknolohiya ng pagmamatyag ay sumusunod sa Patakaran sa Teknolohiya ng Pagmamatyag, ang Departamento ay dapat:

• Ang datos na nakalap ay pangunahing para ma-access ng mga internal stakeholder sa loob ng Departamento ng Paliparan. Ang lahat ng gumagamit ng Paliparan ay dapat sumunod sa mga patakaran sa computer at cybersecurity ng Paliparan, ayon sa napagkasunduan sa pamamagitan ng pang-araw-araw na pag-sign-in sa computer. Ang datos na ibinabahagi sa mga panlabas na entidad o iba pang departamento ng Lungsod at County ay dapat mapabilang sa kategoryang Level 2 ng hindi sensitibong datos para sa mga layuning pangnegosyo ng pinahusay na komersyal transportasyon sa lupa at mga pagsusuri. Ang impormasyon sa loob ng kategoryang Level 3 na mababa-katamtamang panganib ay dapat hilingin sa pamamagitan ng proseso ng kahilingan ng mga pampublikong rekord, at ang datos ay sinusuri bago ang pagsisiwalat upang matiyak na ito ay napapailalim sa pagsisiwalat sa ilalim ng Public Records Act at ng Sunshine Ordinance.
• Susundin ng Departamento ang California Public Records Act, ang San Francisco Sunshine Ordinance, ang mga kinakailangan ng mga Konstitusyon pederal at Estado, at mga batas at tuntunin sa prosesong sibil ng pederal at Estado.

Pagpapanatili ng Datos

Ang panahon at katwiran ng Kagawaran sa pagpapanatili ng datos ay ang mga sumusunod:

• Ang data ay aktibo sa loob ng 18 buwan sa production server, pagkatapos ay 4.5 taon sa cloud storage.
• Nililimitahan ng laki ng storage ng airport server ang retention sa production server.
• Ang Patakaran sa Pagpapanatili ng Datos ng Paliparan ay nangangailangan ng 4.5 taon.
• Ang datos ay mapapanatili lamang nang mas matagal kaysa sa nasa itaas kung/kapag ang Abugado ng Lungsod ay nag-isyu ng litigation hold letter sa Paliparan.

Ang datos ng PII ay hindi dapat itago sa anyong nagpapahintulot sa pagkakakilanlan ng mga paksa ng datos nang mas matagal kaysa sa kinakailangan para sa mga layunin kung saan pinoproseso ang personal na datos. Ang datos ng PII na nakolekta ng teknolohiya ng pagmamatyag ay maaaring panatilihin nang lampas sa karaniwang panahon ng pagpapanatili sa mga sumusunod na sitwasyon lamang:

Ang mga departamento ay dapat magtatag ng mga naaangkop na pananggalang para sa datos ng PII na nakaimbak nang mas matagal na panahon. Ang datos ay itatago sa sumusunod na lokasyon:

• Lokal na imbakan
• Tagapagbigay ng Cloud Storage

Pagtatapon ng Datos

Pagkatapos makumpleto ang panahon ng pagpapanatili ng datos, itatapon ng Departamento ang datos sa sumusunod na paraan:

• Mga Kasanayan: Pinagsasama-sama ang data sa lokal na storage at inililipat sa cloud provider para sa pangmatagalang storage. Nio-overwrite ang mga lokal na drive gamit ang bagong data. Binubura ang data ng cloud storage.
• Mga Proseso at Aplikasyon: Hindi naaangkop para sa solusyon ng teknolohiyang ito.

Pagsasanay

Upang mabawasan ang posibilidad na ang teknolohiya ng pagsubaybay o ang kaugnay nitong datos ay magamit nang mali o labag sa awtorisadong paggamit nito, lahat ng indibidwal na nangangailangan ng access ay dapat tumanggap ng pagsasanay sa mga patakaran at pamamaraan sa seguridad ng datos.

Sa pinakamababa, dapat hingin ng Departamento sa lahat ng halal na opisyal, empleyado, consultant, boluntaryo, at vendor na gumagamit ng teknolohiya sa ngalan nito na basahin at pormal na kilalanin ang lahat ng awtorisado at ipinagbabawal na paggamit. Dapat ding hingin ng Departamento na ang lahat ng indibidwal na humihiling ng data o regular na nangangailangan ng pag-access sa data ay makatanggap ng naaangkop na pagsasanay bago mabigyan ng access sa mga system na naglalaman ng PII.

• (Sesyon ng pagsasanay nang personal o virtual na kinabibilangan ng pangkalahatang-ideya ng sistema at paggamit ng mga modyul sa pag-uulat.)

PAGSUNOD

Ang Departamento ay mangangasiwa at magpapatupad ng pagsunod sa Patakarang ito gamit ang mga sumusunod na pamamaraan:

• Ang mga pangkat ng Information Technology and Telecommunications (ITT) at Government Affairs & Policy ng Paliparan ang mamamahala at mangangasiwa sa pagsunod sa patakaran. Anumang magiging resulta ng patakaran ay ibabahagi sa komunidad ng Paliparan kasama ang mga susunod na hakbang, kung mayroon man, na idodokumento.

Magtatalaga ang Departamento ng mga sumusunod na tauhan upang pangasiwaan ang pagsunod ng Departamento at mga ikatlong partido sa Patakaran.

• Tagapamahala ng ITT Business Services
• Senior, Tagaplano ng Transportasyon sa Lupa

Kabilang sa mga parusa para sa mga paglabag sa Patakarang ito ang mga sumusunod:

• Ang mga empleyado ng Airport Commission ay disiplinahin para sa paglabag sa Ordinansa na sasailalim sa pakikipagpulong at pakikipag-usap sa mga unyon na kumakatawan sa mga empleyado ng Airport Commission.

Kung ang isang Departamento ay pinaghihinalaang lumabag sa Ordinansa sa ilalim ng San Francisco Administrative Code Chapter 19B, ang Departamento ay dapat mag-post ng isang abiso sa website ng Kagawaran na karaniwang naglalarawan ng anumang hakbang sa pagwawasto na ginawa upang matugunan ang naturang paratang.

Ang Departamento ay sasailalim sa mga pamamaraan ng pagpapatupad, gaya ng nakabalangkas sa Seksyon 19B.8 ng San Francisco Administrative Code .

MGA EKSEPSYON

Sa mga emergency na sitwasyon lamang o sa mga pagkakataon kung saan hinihiling ng mga pagpapatupad sa batas ang datos ng teknolohiya ng pagmamatyag para sa mga tungkulin ng imbestigasyon o pag-uusig na maaaring ibahagi sa mga pagpapatupad sa batas ang datos na nakolekta, napanatili, o naproseso ng teknolohiya ng pagmamatyag.

MGA KAHULUGAN

• Impormasyong Personal na Nakakapagpakilala: Impormasyong maaaring gamitin upang matukoy o masubaybayan ang pagkakakilanlan ng isang indibidwal, mag-isa man o kapag isinama sa iba pang personal o nakakapagpakilalang impormasyon na nakaugnay o maaaring maiugnay sa isang partikular na indibidwal.
• Sensitibong Datos: Datos na inilaan para sa paglabas batay sa pangangailangang malaman. Datos na kinokontrol ng mga batas o regulasyon sa privacy o pinaghihigpitan ng isang regulatory Ahensiya o kontrata, grant, o iba pang mga tuntunin at kundisyon ng kasunduan.

PAHINTULOT

Nakasaad sa Seksyon 19B.4 ng Administrative Code ng Lungsod, "Patakaran ng Board of Supervisors na aaprubahan lamang nito ang isang ordinansa sa Patakaran sa Teknolohiya ng Pagsubaybay kung matutukoy nito na ang mga benepisyong pinahihintulutan ng ordinansa sa Teknolohiya ng Pagsubaybay ay mas malaki kaysa sa mga gastos nito, na poprotektahan ng ordinansa sa Patakaran sa Teknolohiya ng Pagsubaybay ang mga kalayaang sibil at mga karapatang sibil, at na ang mga paggamit at pag-deploy ng Teknolohiya ng Pagsubaybay sa ilalim ng ordinansa ay hindi ibabatay sa mga salik na may diskriminasyon o nakabatay sa pananaw o magkakaroon ng magkakaibang epekto; impakt (do NOT use: impakto) sa anumang komunidad o Protektadong Uri."

MGA TANONG AT ALALAHANIN

Pampubliko

Maaaring isumite ang mga reklamo o alalahanin sa Departamento sa pamamagitan ng pagkumpleto ng Contact SFO Form na matatagpuan sa FLYSFO.COM. Ang mga isinumite ay sinusuri ng Airport Guest Services team at ipinapasa sa Airport stakeholder team na responsable para sa follow-up, kung kinakailangan, sa paksang pagaalala o komento. Bukod pa rito, ang Airport Commission ay nagsasagawa ng mga pampublikong pagpupulong kada dalawang buwan kung saan maaaring magrehistro ang publiko ng mga reklamo o alalahanin sa seksyon ng Public Comment ng naka-iskedyul na adyenda.

Dapat kilalanin at tutugon ng Departamento ang mga reklamo at alalahanin sa isang napapanahon at organisadong tugon. Upang magawa ito, dapat gawin ng Departamento ang mga sumusunod:

• Isama sa pang-araw-araw na gawain at mga tungkulin sa trabaho ng mga kawani ng Landside at mga kontratista nito upang tumugon sa mga reklamo at alalahanin na isinumite ng komersyal transportasyon.
• Alinsunod sa mga tungkuling ito, ang mga kawani ng Landside ay tumutugon sa lahat ng mga katanungan mula sa mga tagapagbigay ng transportasyon ng mga pasaherong pangkomersyo.
• Bukod pa rito, ang pangkat ng Guest Services ng paliparan ay naglalaan ng mga tauhan upang tugunan ang mga reklamo at alalahanin mula sa publiko.
• Anumang mga bagay na dinadala sa paliparan ay sinusubaybayan mula sa unang pagtanggap ng komunikasyon hanggang sa pagsasara ng mga kasunod na aksyon, kung mayroon man.

Mga Empleyado ng Lungsod at County ng San Francisco

Ang lahat ng mga katanungan tungkol sa patakarang ito ay dapat idirekta sa superbisor ng empleyado o sa direktor. Gayundin, ang mga katanungan tungkol sa iba pang naaangkop na batas na namamahala sa paggamit ng teknolohiya ng pagmamatyag o mga isyung may kaugnayan sa privacy ay dapat idirekta sa superbisor ng empleyado o sa direktor.