Tinutukoy ng na-update na mapa ng 2024 High Injury Network (HIN) ang mga kalye ng San Francisco kung saan nagaganap ang pinakamalala at nakamamatay na mga pinsala sa trapiko. Bilang isang mahalagang 100-araw na aksyon sa ilalim ng direktiba ni Mayor Lurie sa Street Safety Initiative , mas mauunawaan ng Lungsod ang mga trend ng pag-crash, matutukoy ang mga pinakamahusay na interbensyon sa kaligtasan upang mabawasan ang panganib ng malalang pinsala sa trapiko at mga pagkamatay.
Sa pakikipagtulungan ng San Francisco Ahensya ng Municipal Transportation (SFMTA) at ng San Francisco Departmento ng Pulisya (SFPD), ang San Francisco Pampublikong Kalusugan, Departamento ng (SFDPH) ay nangongolekta at nagsusuri ng datos ng ospital, mahahalagang rekord, at datos ng ulat ng pulisya impormado sa High Injury Network (HIN) ng Lungsod na tumutukoy sa mga kalye ng San Francisco kung saan pinakamadalas na nararanasang malubhang at nakamamatay na pinsala. Ang DPH ay nagsisilbing tulay ng datos sa pagitan ng mga pangkat na nagdidisenyo ng mga kalye at mga pangkat na tumutugon sa mga emerhensiya — na nagbibigay ng isang makapangyarihang kasangkapan sa toolbox ng Lungsod upang makatulong na ituon ang mga mapagkukunan sa mga kapitbahayan at residenteng pinakamapanganib.
Tinutukoy ng High Injury Network (HIN) ang mga kalye ng San Francisco kung saan pinakamadalas na nararanasan ang malubha at nakamamatay na mga pinsala. Ang pangunahing layunin nito ay magbigay ng pinakakomprehensibong pagsusuri sa kasalukuyan ng mga lokasyon kung saan nagaganap ang karamihan sa mga malubha at nakamamatay na pinsala, na nagbibigay-daan sa Lungsod na makagawa ng mas naka-target na mga pamumuhunan sa kaligtasan sa kalye.
Kasama sa HIN ang malubha at nakamamatay na mga pinsala sa lahat ng paraan ng paglalakbay na naidokumento ng pulisya. Upang mabuo ang HIN, iniuugnay namin ang datos mula sa pulisya, trauma sa ospital, ambulansya, at opisina ng punong medikal na tagasuri, hinahati ang mga kalye sa mga koridor, minamapa ang mga aksidente ng mga namatay o malubhang nasugatan (KSI), at kinakalkula ang KSI bawat milya. Ang mga koridor na may 10 o higit pang KSI bawat milya ay kasama sa HIN.
Gumagamit ang HIN ng apat na pangunahing mapagkukunan ng datos: datos ng Interim Traffic crash ng SF Departmento ng Pulisya (SFPD), ang Zuckerberg San Francisco General Hospital (ZSFG) Trauma Registry, CA State Vital Records, at datos ng ambulansya ng SF Emergency Medical Services (EMS). Ang mga rekord ng pulisya at ospital ay pinag-uugnay kung saan posible, bagama't ang ilang mga kaso ay lumilitaw lamang sa iisang dataset. Para sa mga rekord ng ospital na may mga nawawalang coordinate ng lokasyon ng pagbagsak, ang datos ng EMS ay nagbibigay ng mga coordinate ng pagbagsak. Ang lahat ng apat na mapagkukunan ay pinagsama upang makabuo ng pangwakas na HIN.