Mapa de la Red de Alto Riesgo de Lesiones (HIN, por sus siglas en inglés) de 2024

El mapa actualizado de la Red de Alto Riesgo de Lesiones (HIN, por sus siglas en inglés) de 2024 identifica las calles de San Francisco donde ocurren las lesiones por accidentes de tránsito más graves y fatales. Esta acción clave de 100 días, contemplada en la directiva ejecutiva de la Iniciativa de Seguridad Vial del alcalde Lurie, permitirá a la ciudad comprender mejor las tendencias de los accidentes e identificar las mejores intervenciones de seguridad para reducir el riesgo de lesiones graves y muertes por accidentes de tránsito.

En colaboración con la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA) y el Departamento de Policía de San Francisco (SFPD), el Departamento de Salud Pública de San Francisco (SFDPH) recopila y analiza datos hospitalarios, registros vitales e informes policiales informar la Red de Alto Riesgo de Lesiones (HIN, por sus siglas en inglés) de la ciudad, la cual identifica las calles de San Francisco donde se concentran las lesiones graves y mortales. El Departamento de Salud Pública actúa como enlace de datos entre los equipos que diseñan las calles y los equipos que responden a emergencias, proporcionando una herramienta valiosa para que la ciudad concentre los recursos en los barrios y residentes más vulnerables.

La Red de Alto Riesgo de Lesiones (HIN, por sus siglas en inglés) identifica las calles de San Francisco donde se concentran la mayoría de las lesiones graves y mortales. Su objetivo principal es proporcionar el análisis más completo hasta la fecha de las ubicaciones donde ocurren la mayoría de las lesiones graves y mortales, lo que permite a la ciudad realizar inversiones más específicas en seguridad vial.

La HIN incluye lesiones graves y mortales en todos los modos de transporte documentados por la policía. Para construir la HIN, vinculamos datos de la policía, los servicios de traumatología hospitalaria, las ambulancias y la oficina del médico forense jefe, dividimos las calles en corredores, mapeamos los accidentes con víctimas mortales o heridos graves (KSI) y calculamos KSI por milla. Los corredores con 10 o más KSI por milla se incluyen en la HIN.

La HIN utiliza cuatro fuentes de datos principales: datos provisionales de accidentes de tráfico del Departamento de Policía de San Francisco (SFPD), el Registro de Traumatismos del Hospital General Zuckerberg de San Francisco (ZSFG), los Registros Civiles del Estado de California y los datos de ambulancias de los Servicios Médicos de Emergencia (EMS) de San Francisco. Los registros policiales y hospitalarios se vinculan siempre que es posible, aunque algunos casos aparecen solo en un conjunto de datos. Para los registros hospitalarios con coordenadas de la ubicación del accidente faltantes, los datos de EMS proporcionan dichas coordenadas. Las cuatro fuentes se combinan para generar la HIN final.