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El alcalde Lurie inaugura un punto de carga rápida para vehículos eléctricos disponible las 24 horas, los 7 días de la semana en Bayview
Los nuevos cargadores representan los primeros cargadores rápidos de corriente continua en Bayview mientras la comunidad enfrenta los impactos del cambio climático; sigue el primer proceso de participación comunitaria de la ciudad para identificar un sitio para la carga de vehículos eléctricos.
SAN FRANCISCO – El alcalde Daniel Lurie inauguró hoy un nuevo punto de carga para vehículos eléctricos, accesible al público las 24 horas, los 7 días de la semana, en Bayview-Hunters Point. Financiado en parte por el Distrito del Aire del Área de la Bahía (BAAD) y la Comisión de Energía de California (CEC), y ejecutado en colaboración con el Departamento de Medio Ambiente de San Francisco (SF Environment) y EVgo, la estación incorporará seis nuevos puntos de carga rápida de alta potencia de 350 kW a la Plaza Bayview, ubicada en 3801 Third Street. Estos son los primeros cargadores rápidos instalados en la comunidad de Bayview-Hunters Point, una comunidad que se enfrenta a los impactos del cambio climático. A finales de este otoño, SF Environment se asociará con EVgo para construir un segundo punto de carga en 1001 Harrison Street.
San Francisco fue una de las primeras ciudades de Estados Unidos en desarrollar un plan de sostenibilidad hace casi tres décadas, ahora llamado Plan de Acción Climática, que ha dado lugar a innovaciones en materia de sostenibilidad en el aeropuerto más ecológico del país, el sistema de residuos de tres contenedores que ahora es un estándar mundial y el galardonado programa CleanPowerSF de la ciudad. Bajo el liderazgo del alcalde Lurie, la ciudad ha seguido liderando soluciones climáticas innovadoras, celebrando el lanzamiento de varias empresas de San Francisco que lideran el camino en energía limpia, entre ellas It's Electric, que inauguró las primeras estaciones de carga de vehículos eléctricos en la acera de la ciudad , Redwood Materials, que anunció un nuevo centro de investigación y desarrollo centrado en el reciclaje de baterías de iones de litio, e Intersect Power, una empresa de energía limpia que estableció su sede en 140 New Montgomery.
“Todos debemos contribuir al medio ambiente, y si vives en esta ciudad, debería ser fácil tener un vehículo que lo haga”, dijo el alcalde Lurie . “Desde 2019, hemos duplicado el número de puntos de carga públicos en San Francisco. Es un gran impulso, y no nos detendremos aquí. Ya sea que conduzcas, camines, vayas en bicicleta o tomes el autobús, nuestra ciudad avanza hacia un transporte más limpio, y lo hacemos de una manera que se adapta a las necesidades de cada persona”.
Los cargadores en Bayview-Hunters Point representan los primeros cargadores rápidos del vecindario y son los primeros en instalarse en toda la ciudad tras un proceso de participación comunitaria para decidir las ubicaciones. SF Environment realizó una encuesta comunitaria con Strategies 360 para recopilar información sobre el tráfico, los vehículos eléctricos y la carga, y colaboró con la organización comunitaria local En2Action para organizar tres reuniones comunitarias para compartir información sobre los beneficios e incentivos de los vehículos eléctricos y recopilar opiniones sobre dónde la comunidad desearía ver futuras estaciones de carga. Bayview Plaza fue seleccionada como la ubicación que mejor satisfacía las necesidades de la comunidad.
Los nuevos cargadores forman parte de un esfuerzo para instalar infraestructura que permita a residentes y negocios cargar vehículos eléctricos. Con la nueva activación en Bayview-Hunters Point, la ciudad contará con 222 estaciones públicas de carga rápida y un total de 1179 estaciones de carga accesibles al público, casi el doble de la capacidad de carga de la ciudad en 2019.
Dado que casi la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero de San Francisco provienen de vehículos privados, ampliar el acceso a cargadores para vehículos eléctricos es un paso clave para alcanzar los objetivos de cero emisiones netas de la ciudad. Dado que los edificios multifamiliares representan más del 70 % del parque de viviendas de San Francisco, muchos residentes carecen de acceso a un garaje privado o del espacio necesario para instalar un sistema de carga.
“La carga pública es crucial en ciudades de alta densidad como San Francisco, donde es menos probable que los residentes tengan puntos de carga exclusivos en sus hogares”, afirmó Sara Rafalson, vicepresidenta ejecutiva de Políticas y Asuntos Externos de EVgo . “Nos enorgullece colaborar con SF Environment para brindar infraestructura de carga rápida a la comunidad de Bayview, y agradecemos a la CEC y a BAAD por su colaboración”.
“El acceso a la carga pública en zonas urbanas como San Francisco es esencial para los residentes que no cuentan con cargadores en sus hogares”, declaró Nancy Skinner, Comisionada Principal de Transporte de la CEC . “La Comisión de Energía se enorgullece de poner a disposición de la ciudad de San Francisco fondos de nuestro Programa de Transporte Limpio para proporcionar cargadores rápidos para vehículos eléctricos accesibles al público y confiables. Este es el tipo de infraestructura que necesitamos para que todos tengan la confianza de convertirse en conductores de vehículos eléctricos”.
“Los residentes de San Francisco y California siguen liderando la compra de vehículos eléctricos”, afirmó Tyrone Jue, Director del Departamento de Medio Ambiente de San Francisco . “La comunidad de Bayview-Hunters Point ha sido históricamente un vecindario con escasos recursos y con graves consecuencias ambientales. La creación de estas nuevas estaciones aporta una importante capacidad de carga, mejora la calidad del aire y promueve la justicia ambiental. Este proyecto es fundamental para que nuestra ciudad alcance de forma equitativa el objetivo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero de San Francisco para 2040”.