Binuksan ni Mayor Lurie ang 24/7 Electric Vehicle Fast Charging sa Bayview

SAN FRANCISCO – Binuksan ngayon ni Mayor Daniel Lurie ang isang bagong, 24/7 publicly accessible electric vehicle charging site sa Bayview-Hunters Point. Pinondohan sa bahagi ng Bay Area Air District (BAAD) at ng California Energy Commission (CEC), at inihatid sa pakikipagtulungan sa San Francisco Environment Department (SF Environment) at EVgo, ang istasyon ay magdadala ng anim na bagong high-power na 350kW fast charging stall sa Bayview Plaza sa 3801 Third Street—ang unang fast charger na naka-install sa Bayview-Hunters Point na komunidad na nagbibigay ng epekto sa pagbabago ng klima, isang komunidad ng mga komunidad ng pagbabago ng klima. Sa huling bahagi ng taglagas na ito, makikipagsosyo ang SF Environment sa EVgo sa pangalawang charging plaza sa 1001 Harrison Street.

Ang San Francisco ay isa sa mga unang lungsod sa United States na bumuo ng sustainability plan halos tatlong dekada na ang nakararaan—tinatawag na ngayong Climate Action Plan—na humantong sa sustainability innovations sa pinakaberdeng airport sa bansa, ang three-bin waste system na ngayon ay pandaigdigang pamantayan, at ang award-winning na programa ng CleanPowerSF ng lungsod. Sa ilalim ng pamumuno ni Mayor Lurie, ang lungsod ay patuloy na namumuno sa mga makabagong solusyon sa klima, na ipinagdiriwang ang paglulunsad ng ilang kumpanya ng San Francisco na nangunguna sa malinis na enerhiya —kabilang ang It's Electric, na nag-unveil ng unang curbside electric vehicle charging station ng lungsod , Redwood Materials, na nag-anunsyo ng bagong research and development facility na nakatutok sa lithium-ion battery recycling, at isang malinis na kumpanya ng Intersect na itinatag ng Power4 . Montgomery.

"Kailangan nating lahat na gawin ang ating bahagi upang suportahan ang kapaligiran—at kung nakatira ka sa lungsod na ito, dapat ay madaling magkaroon ng sasakyan na gumagawa niyan," sabi ni Mayor Lurie . "Mula noong 2019, dinoble na namin ang bilang ng mga pampublikong charger sa San Francisco. Iyan ang tunay na momentum, at hindi kami titigil dito. Magmaneho ka man, maglalakad, magbisikleta, o sumakay ng bus, ang aming lungsod ay umuusad patungo sa mas malinis na transportasyon—at ginagawa namin ito sa paraang nakakatugon sa mga tao kung nasaan sila."

Ang mga charger sa Bayview-Hunters Point ay kumakatawan sa mga unang fast charger sa kapitbahayan at ang mga unang na-install sa buong lungsod pagkatapos ng proseso ng pakikipag-ugnayan sa komunidad upang magpasya sa mga lugar ng pag-install. Ang SF Environment ay nagsagawa ng isang survey sa komunidad gamit ang Strategies 360 upang mangolekta ng feedback ng komunidad sa trapiko, mga de-kuryenteng sasakyan, at pagsingil, at nakipagtulungan sa lokal na organisasyong nakabatay sa komunidad na En2Action upang mag-host ng tatlong pagpupulong ng komunidad upang magbahagi ng impormasyon tungkol sa mga benepisyo at mga insentibo ng electric vehicle at mangolekta ng feedback tungkol sa kung saan gustong makita ng komunidad ang mga istasyon ng pagsingil sa hinaharap. Napili ang Bayview Plaza bilang lokasyon na pinakamahusay na nakakatugon sa mga pangangailangan ng komunidad.

Ang mga bagong charger ay bahagi ng pagsisikap na mag-install ng imprastraktura para sa mga residente at negosyo para maningil ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa bagong activation sa Bayview-Hunters Point, ang lungsod ay magkakaroon ng 222 pampublikong fast charging station at 1,179 kabuuang publicly accessible charging station—halos doble ang charging capacity ng lungsod sa 2019.

Sa halos kalahati ng mga greenhouse gas emissions ng San Francisco na nagmumula sa mga pribadong sasakyan, ang pagtaas ng access sa mga electric vehicle charger ay isang mahalagang hakbang para matugunan ang mga layunin ng net-zero emission ng lungsod. Dahil ang mga multifamily na gusali ay binubuo ng higit sa 70% ng stock ng pabahay ng San Francisco, maraming residente ang walang access sa isang personal na garahe o ang espasyong kinakailangan para mag-install ng charging.

"Ang pampublikong singilin ay kritikal sa mga lungsod na may mataas na density tulad ng San Francisco kung saan ang mga residente ay mas malamang na magkaroon ng dedikadong paniningil sa bahay," sabi ni Sara Rafalson, EVgo Executive Vice President ng Policy and External Affairs . "Ipinagmamalaki naming makipagsosyo sa SF Environment upang magdala ng mabilis na pagsingil na imprastraktura sa komunidad ng Bayview, at nagpapasalamat kami sa CEC at BAAD para sa kanilang pakikipagtulungan."

"Ang pag-access sa pampublikong pagsingil sa mga urban na lugar tulad ng San Francisco ay mahalaga para sa mga residente na maaaring walang paniningil sa bahay," sabi ni Nancy Skinner, CEC Lead Commissioner para sa Transportasyon . "Ipinagmamalaki ng Energy Commission na gawing available sa lungsod ng San Francisco ang mga pondo mula sa aming Clean Transportation Program para magkaloob ng mga EV fast charger na madaling ma-access ng publiko, at maaasahan. Ito ang uri ng imprastraktura na kailangan namin para bigyan ang lahat ng kumpiyansa na maging isang EV driver." 

"Ang mga residente ng San Francisco at California ay patuloy na nangunguna sa mga pagbili ng de-kuryenteng sasakyan," sabi ni Tyrone Jue, Direktor ng San Francisco Environment Department . "Ang komunidad ng Bayview-Hunters Point ay naging isang kapitbahayan na walang mapagkukunan sa kasaysayan at pasan sa kapaligiran. Ang paglikha ng mga bagong istasyong ito ay nagdudulot ng mahalagang kapasidad sa pagsingil, nagpapabuti sa kalidad ng hangin, at nagtataguyod ng katarungang pangkapaligiran. Ang proyektong ito ay isang mahalagang bahagi ng kung paano pantay na naaabot ng ating lungsod ang net-zero, ang layunin ng greenhouse gas emissions ng San Francisco sa 2040."