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El alcalde Lurie presenta una legislación para simplificar el código de construcción y ahorrar tiempo y dinero a propietarios de viviendas y pequeñas empresas.
Una nueva legislación reformará el Código de Construcción de San Francisco para eliminar requisitos innecesarios, obsoletos y costosos; se basa en el trabajo del alcalde Lurie para reformar los permisos, reducir la burocracia e impulsar la recuperación económica.
SAN FRANCISCO – El alcalde Daniel Lurie presentó hoy una ley como parte de su iniciativa PermitSF para ahorrar tiempo y dinero a propietarios de viviendas y pequeñas empresas. Esta ley actualizará el código de construcción de la ciudad, eliminando requisitos innecesarios y onerosos que son redundantes con las leyes estatales y federales vigentes y que no mejoran la seguridad ni la habitabilidad de la ciudad. La ley está copatrocinada por el Supervisor del Distrito 5, Bilal Mahmood; la Supervisora del Distrito 7, Myrna Melgar; el Supervisor del Distrito 6, Matt Dorsey; el Supervisor del Distrito 2, Stephen Sherrill; el Supervisor del Distrito 3, Danny Sauter; y el Supervisor del Distrito 4, Joel Engardio.
La nueva legislación da continuidad a las amplias reformas en materia de permisos que el alcalde Lurie implementó en febrero y llega tras la firma de la primera parte de su legislación PermitSF y la aprobación de ocho ordenanzas que reducen los costos y la carga administrativa para las pequeñas empresas y los propietarios de viviendas. PermitSF está mejorando los procesos de atención al cliente para garantizar que los clientes reciban respuestas oportunas y consistentes, con una solicitud de información para que la tecnología ofrezca una herramienta de seguimiento de permisos accesible al público.
“Nuestra administración está creando las condiciones para la recuperación económica, lo que incluye la eliminación de requisitos innecesarios que perjudican a nuestros pequeños negocios y dificultan que los residentes mejoren sus viviendas”, declaró el alcalde Lurie . “Nuestra legislación PermitSF está reduciendo la burocracia y eliminando obstáculos innecesarios, apoyando a los propietarios de pequeños negocios y viviendas de San Francisco, impulsando nuestra recuperación económica y construyendo un futuro más próspero para toda la ciudad”.
“Los habitantes de San Francisco no deberían tener que lidiar con normas costosas, obsoletas y redundantes para mejorar sus viviendas o iniciar un negocio”, dijo el Supervisor Mahmood . “Estas son reformas inteligentes que harán que nuestro proceso de permisos sea más rápido, más justo y se centre en lo que realmente importa: la seguridad y la habitabilidad”.
“Esta es una actualización muy necesaria que eliminará redundancias en el Código que resultan en procesos innecesarios para los proyectos y al mismo tiempo garantizará que no socavemos las protecciones de vida y seguridad”, dijo el Supervisor Melgar .
“Permit SF se centra en lograr el sí y abrir nuevas posibilidades, y esta legislación es un paso sensato en la dirección correcta”, dijo el Supervisor Dorsey . “Nuestras regulaciones municipales adicionales pueden ser un desastre. Depurar nuestro código y eliminar barreras innecesarias acelerará los proyectos y mejorará la experiencia del cliente para propietarios de viviendas y pequeñas empresas”.
“Esta ordenanza finalmente convierte un laberinto en un mapa. Establece estándares claros, agiliza las aprobaciones y reemplaza la confusión con previsibilidad para que la gente pueda comenzar a trabajar en la construcción de viviendas y negocios”, dijo la Supervisora Sherrill . “Me enorgullece seguir colaborando con el Alcalde Lurie para lograr una gobernanza transparente, predecible y eficaz”.
"San Francisco es la segunda ciudad más cara del país para construir; ya es hora de que solucionemos eso", dijo el supervisor Sauter . "Esta legislación facilitará y abaratará la mejora, remodelación y construcción de viviendas en nuestra ciudad. Me complace colaborar con el alcalde Lurie en estas importantes actualizaciones del código para ayudar a abordar el desorbitado costo de la vivienda para todos los sanfranciscanos".
“Estos son cambios inteligentes que frenarán algunos requisitos del código exclusivos de San Francisco que se excedieron”, dijo Patrick O'Riordan, director del Departamento de Inspección de Edificios (CBO) . “Generalmente, no es necesario que un propietario realice una revisión geotécnica importante simplemente porque una pequeña parte de su patio trasero esté en pendiente. Definitivamente, no es necesario que los propietarios paguen por regulaciones rigurosas para entradas de vehículos que no mejoran la seguridad. Estos pueden parecer ajustes modestos al código, pero representarán grandes beneficios para los propietarios, los constructores y nuestra ciudad en general”.
La legislación presentada hoy realizará cuatro reformas al Código de Construcción de San Francisco.
Ley de Protección de Zonas de Riesgo Sísmico y de Pendientes : Las actualizaciones eliminarán el requisito que exige automáticamente un estudio geotécnico detallado, el cual puede costar miles de dólares y retrasar meses un proyecto de construcción o renovación de vivienda, incluso si solo una pequeña parte de la propiedad está en pendiente. El código de construcción estatal ya contempla un proceso para evaluar la construcción propuesta en una pendiente y garantizar que el proyecto se pueda construir de forma segura. En su lugar, la ciudad colaborará con los propietarios para determinar si se necesita un estudio. Eliminar el requisito obligatorio de este estudio les ahorraría a los propietarios un promedio de $24,000 y les permitiría comenzar la construcción hasta cuatro meses antes.
Límites de tamaño de las estructuras en azoteas : Las actualizaciones eliminarán un requisito que impide la construcción de estructuras en azoteas de un tamaño determinado, como las que albergan equipos mecánicos. Los requisitos actuales limitan innecesariamente los esfuerzos de la ciudad por modernizar los edificios y crean barreras innecesarias al diseño inteligente sin mejorar la seguridad.
Requisitos de carga para entradas de vehículos y aceras : Las actualizaciones eliminarán el requisito de que las entradas de vehículos y aceras residenciales se construyan con un peso que supere las normas estatales para camiones pesados. Los requisitos municipales actuales son mucho más estrictos que el código estatal y requieren costosas mejoras que no mejoran la seguridad.
Estándar de Eficiencia de Iluminación Obsoleto : Las actualizaciones eliminarán un requisito de 2010 que ayudó a San Francisco a liderar el país en eficiencia de iluminación. En 2012, el gobierno federal adoptó el mismo requisito, lo que hizo que la regulación de la ciudad fuera innecesaria y, en gran medida, inaplicable. Eliminar esta regulación del código no reduce el requisito para los constructores, sino que simplifica el código de construcción de la ciudad.
“Como arquitecto que lidia a diario con el proceso de permisos de San Francisco, puedo dar fe de que esta legislación representa una reforma significativa y muy esperada”, declaró Christopher Roach, director de Studio VARA y excopresidente del Comité de Políticas Públicas y Defensa del AIA SF . “Al eliminar requisitos innecesarios y duplicados, como la Ley de Protección de Taludes, podemos optimizar significativamente los plazos de los proyectos y reducir los costos, sin comprometer la salud ni la seguridad pública. Este es un enfoque inteligente y equilibrado que facilitará la construcción de viviendas de todo tipo y beneficiará a las comunidades de toda la ciudad”.
“Reformar la Ley de Protección de Taludes elimina los costosos y redundantes procesos de revisión que han paralizado la construcción de viviendas tan necesarias”, declaró Marc Babsin, presidente del Emerald Fund . “En un caso, un proyecto de 24 viviendas sufrió un retraso de 10 meses y cientos de miles de dólares en cargos adicionales, lo que finalmente le impidió desarrollarse. Con estos cambios, estamos allanando el camino para una construcción de viviendas más oportuna y rentable en San Francisco”.