El alcalde Lurie celebra la extensión por cinco años del programa de bicicletas de Lyft, mientras San Francisco alcanza un número récord de usuarios del servicio de bicicletas compartidas.

San Francisco – El alcalde Daniel Lurie celebró hoy un acuerdo regional que garantiza el futuro del programa de bicicletas compartidas de San Francisco. Un número récord de personas utiliza ahora Lyft Bike, antes conocido como Lyft Bay Wheels, para sus desplazamientos diarios, conexiones de transporte y viajes en San Francisco y cinco ciudades de la región. En lo que va del año, se han realizado tres millones de viajes en el programa de bicicletas compartidas de Lyft, con más de 500 000 viajes en San Francisco en junio, el total mensual más alto en la historia del programa. Gracias a la extensión del contrato con la Comisión Metropolitana de Transporte (MTC) hasta 2032, Lyft añadirá 1000 bicicletas nuevas en San Francisco y 60 estaciones nuevas, incluyendo 16 estaciones de carga, ampliando así una red que desempeña un papel cada vez más importante en los desplazamientos diarios y en la continua recuperación del centro de la ciudad. Lyft también extenderá la elegibilidad para el programa de membresía de costo reducido Bikeshare for All a los beneficiarios de Medi-Cal.

El aumento del acceso al programa de bicicletas compartidas de San Francisco se basa en el trabajo del alcalde Lurie para brindar un transporte público confiable y asequible, y garantizar calles más seguras para conductores, ciclistas, usuarios del transporte público, peatones, niños, personas mayores y todos los habitantes de San Francisco. A principios de este año, el alcalde Lurie tomó medidas decisivas para garantizar que Muni opere de manera eficiente, aprobando un presupuesto equilibrado de dos años para la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA) que prioriza la responsabilidad financiera e identifica cientos de millones en ahorros de costos. Bajo su directiva ejecutiva de Seguridad Vial , los departamentos de la ciudad están trabajando juntos para hacer que las calles sean más seguras para todos los residentes y visitantes. Y esta primavera, el alcalde Lurie inauguró el Proyecto de Seguridad para Ciclistas y Peatones de Terry Francois Boulevard y el Proyecto Twin Peaks Promenade , aportando importantes mejoras de seguridad y accesibilidad a dos barrios de San Francisco . En conjunto, estas inversiones en transporte público confiable y calles más seguras marcan un progreso hacia la visión más amplia del alcalde Lurie de un San Francisco más seguro y asequible para todos los que viven, trabajan y viajan aquí.  

“En San Francisco hay mucho que hacer y ver, y estamos ayudando a la gente a llegar a donde necesita ir de forma rápida, segura y asequible”, dijo el alcalde Lurie . “A medida que fortalecemos Muni y hacemos que nuestra ciudad sea más segura para caminar, ofrecemos a la gente una amplia gama de opciones para desplazarse, y el sistema de bicicletas compartidas es fundamental para muchos. Nos entusiasma ver cómo se expande este sistema por todo San Francisco para que podamos seguir dinamizando nuestras calles y facilitando más que nunca la exploración de todo lo que nuestros barrios tienen para ofrecer”.

En virtud de la prórroga de cinco años del contrato, Lyft ampliará su red de bicicletas compartidas en colaboración con San Francisco, añadiendo nuevas estaciones, incluyendo estaciones de carga, así como nuevas bicicletas a lo largo de 2026 para fomentar el crecimiento continuo del número de usuarios. La red actual de la ciudad, con 352 estaciones, ofrece conexiones convenientes con Muni, BART y Caltrain, facilitando el acceso a empleos, negocios, atracciones culturales y eventos importantes. Se incorporarán nuevas bicicletas eléctricas mejoradas a la flota, brindando a los habitantes de San Francisco otra forma fiable y asequible de desplazarse, además de facilitarles dejar el coche en casa.

«Que Bay Wheels se convierta en Lyft Bike es más que un cambio de nombre; es una renovación de nuestro compromiso con San Francisco y el Área de la Bahía por cinco años», declaró Michael Brous, director de Lyft Urban Solutions . «Hemos desarrollado este sistema junto con la Ciudad desde 2019, y con más bicicletas eléctricas, más estaciones y una colaboración más sólida con SFMTA y MTC, esto es solo el comienzo. San Francisco contribuyó a crear el modelo de bicicletas compartidas que ahora se está implementando en el resto del país, y nos enorgullece seguir expandiéndolo aquí, en la ciudad natal de Lyft».

La SFMTA apoya el sistema de bicicletas compartidas mediante inversiones continuas para facilitar y hacer más seguro caminar, andar en bicicleta, desplazarse en patinete y conectarse con el transporte público. En las zonas donde la SFMTA implementó mejoras de seguridad vial, los incidentes cercanos entre bicicletas y vehículos disminuyeron un 46 % y las colisiones de bicicletas un 15 %. Las muertes de ciclistas disminuyeron un 70 % entre 2019 y 2023 en comparación con el quinquenio anterior. La red de ciclovías de San Francisco abarca más de 750 kilómetros, incluyendo 80 kilómetros de ciclovías separadas, lo que proporciona rutas más conectadas entre el transporte público, los lugares de trabajo y otros destinos.

“El sistema de bicicletas compartidas es la forma en que muchas personas que viven y Visitar San Francisco se desplazan por la ciudad. Este programa en particular ha aportado un valor significativo a nuestra red de transporte público”, declaró Julie Kirschbaum, Directora de Transporte de la Autoridad Municipal de Transporte de San Francisco ( SFMTA) . “Nuestro trabajo para crear una red de transporte público sostenible y accesible que dé servicio a todos los barrios es constante, y el creciente uso que observamos demuestra que la gente disfruta de este servicio, ya sea para ir al trabajo, a la escuela, a una noche de diversión o a cualquiera de los destinos emblemáticos de San Francisco. Al extender nuestra colaboración con Lyft, la SFMTA mantiene otra opción asequible y rentable que servirá a San Francisco durante muchos años”.

El programa de membresía de bicicletas compartidas a precio reducido de Lyft, Bikeshare for All, ofrece actualmente a los usuarios que cumplen los requisitos una membresía de cinco dólares durante el primer año y cinco dólares al mes a partir del segundo. Lyft anunció que ampliará la elegibilidad a los beneficiarios de Medi-Cal, lo que permitirá que más residentes de San Francisco puedan acceder a la membresía a precio reducido. Lyft también continuará ofreciendo clases trimestrales de seguridad vial para ciclistas y proporcionará 200 cascos para su distribución a través de organizaciones comunitarias colaboradoras.

“San Francisco merece un sistema de bicicletas compartidas de primera clase, que ofrezca la comodidad de andar en bicicleta sin la molestia de preocuparse por el candado y el almacenamiento”, dijo Cecilia Vega-Mayer, Directora de Programas Comunitarios de la Coalición de Bicicletas de San Francisco . “Ampliar el sistema de bicicletas compartidas, incluyendo una mayor elegibilidad para Medi-Cal a la membresía de costo reducido de Bikeshare for All, y más estaciones y bicicletas en toda la Ciudad, permitirá que más personas vean el sistema de bicicletas compartidas como fácil, confiable y asequible, y que consideren la bicicleta como un medio de transporte diario viable. Más personas en bicicleta significan menos congestión vehicular, más asientos en Muni y un San Francisco más verde”.

Nuevos datos muestran el creciente impacto del programa Lyft Bike en San Francisco:

• En junio de 2026 se realizaron más de 500.000 viajes en bicicleta compartida, estableciendo un nuevo récord mensual.
• San Francisco registró casi 4 millones de viajes en total en 2025, un 30% más que en 2024.  
• El número de pasajeros en el mercado de San Francisco se ha triplicado, pasando de 1,3 millones de viajes en 2018 (primer año completo de registro).
• Los miembros del programa Bikeshare for All realizaron casi 300.000 viajes en 2025.
• El 79% de los usuarios del sistema de bicicletas compartidas lo han utilizado para conectar con el transporte público, y el 18% lo hace semanalmente, en toda el Área de la Bahía.  
• Según los recuentos de bicicletas en toda la ciudad, el tráfico total de bicicletas durante las horas punta de la mañana y la tarde aumentó un 52 % en 2025 en comparación con 2024.