三藩市市長羅偉慶祝 Lyft 自行車計畫延長五年，舊金山共享單車騎行量創下歷史新高

三藩市——丹尼爾·羅偉市長今天慶祝了一項區域協議的達成，確保了舊金山共享單車計畫的未來發展。如今，越來越多的人依賴 Lyft Bike（原名 Lyft Bay Wheels）在三藩市及週邊五個城市進行通勤、轉乘和日常旅行。今年迄今為止，Lyft 共享單車項目已累計完成 300 萬次騎行，其中 6 月份在三藩市的騎行次數超過 50 萬次，創下該項目歷史單月最高紀錄。根據與大都會交通委員會 (MTC) 續簽的至 2032 年的合同，Lyft 將在三藩市新增 1000 輛單車和 60 個站點（包括 16 個充電站），進一步擴展其在日常出行和舊金山市中心持續復甦中發揮著日益重要作用的網絡。 Lyft 也將把「全民共享單車」優惠會員計畫的資格範圍擴大到 Medi-Cal 受益人。

舊金山共享單車計畫的推廣，是盧里市長致力於提供可靠、經濟的公共交通，並確保駕駛員、騎行者、公車乘客、行人、兒童、老年人以及所有舊金山居民擁有更安全街道的另一個舉措。今年早些時候，市長羅偉採取果斷措施，確保舊金山公共交通局（Muni）高效運營，批准了三藩市交通局（SFMTA）為期兩年的平衡預算，該預算優先考慮財務問責制，並確定了數億美元的成本節約方案。在他的「街道安全」行政指令下，各市政府部門正攜手合作，致力於為所有居民和遊客打造更安全的街道。今年春天，市長羅偉為特里·弗朗索瓦大道自行車和行人安全項目以及雙峰長廊項目舉行了剪彩儀式，為三藩市的兩個社區帶來了重要的安全和便利設施改善。這些對可靠公共交通和更安全街道的投資，共同標誌著盧里市長更宏偉的願景——為所有在此生活、工作和出行的人們打造一個更安全、更經濟的三藩市——正穩步邁進。  

「三藩市有很多值得體驗和觀賞的地方，我們正在幫助人們快速、安全、經濟地到達目的地，」市長羅偉表示。 「隨著我們加強舊金山公共交通系統（Muni）並讓我們的城市更適宜步行，我們為人們提供了多種出行選擇，而共享單車對很多人來說都是至關重要的。我們很高興看到共享單車在三藩市不斷擴展，這樣我們就能繼續為街道注入活力，讓探索我們社區的一切變得前所未有的輕鬆。」

根據這份為期五年的續約合同，Lyft 將與三藩市合作，擴大其共享單車網絡，並在 2026 年期間新增站點（包括充電站）和自行車，以促進用戶數量的持續增長。目前，舊金山擁有 352 個站點的共享單車網路可便捷連接 Muni、BART 和 Caltrain 等公共交通系統，幫助人們前往工作地點、商業場所、文化景點和參加重要活動。升級後的電動自行車也將加入車隊，為舊金山居民提供另一種可靠、經濟的出行方式，讓他們更容易放棄開車。

Lyft城市解決方案負責人麥可布魯斯表示：「Bay Wheels更名為Lyft Bike不只是換了個名字，更是三藩市對三藩市和市府未來五年的再次承諾。

舊金山交通局 (SFMTA) 透過持續投資，支持共享單車的發展，使步行、騎行、輪滑以及與公共交通的連接更加安全和方便。在 SFMTA 實施街道安全改善措施的路段，自行車與機車險些相撞的事故減少了 46%，自行車碰撞事故減少了 15%。 2019 年至 2023 年期間，自行車死亡人數比前五年下降了 70%。舊金山的自行車網路總長超過 470 英里，其中包括 50 英里的獨立自行車道，為公共交通、工作場所和其他目的地之間提供了更便捷的路線連接。

「對於許多在三藩市居住和造訪的人來說，共享單車是他們出行的主要方式。這項計劃尤其為我們城市的公共交通網絡帶來了顯著價值，」三藩市交通交通朱莉·基爾施鮑姆 (Julie Kirschbaum)表示。 「我們一直致力於打造一個服務於每個社區的可持續且便捷的公共交通網絡，而共享單車使用量的不斷增長表明，人們正在享受這項便利，無論是上班、上學、外出娛樂，還是前往舊金山的任何標誌性景點。通過延長與 Lyft 的合作，舊金山交通局將繼續保留一項經濟實惠的出行選擇將在未來多年，這項選擇將在未來繼續為三藩市服務。

Lyft 的「全民共享單車」（Bikeshare for All ）低價會員方案目前為符合資格的騎乘者提供第一年 5 美元、之後每月 5 美元的優惠價格。 Lyft 宣布將擴大該計劃的適用範圍，將 Medi-Cal 受益人納入其中，使更多舊金山居民能夠享受低價會員資格。此外，Lyft 還將繼續提供季度自行車安全課程，並向社區合作夥伴提供 200 個頭盔進行分發。

「三藩市值得擁有世界一流的共享單車系統，讓人們享受騎行的便利，而無需擔心車輛上鎖和存放的問題，」三藩市自行車聯盟社區項目主管塞西莉亞·維加-梅耶 (Cecilia Vega-Mayer)表示。 「透過擴大共享單車的覆蓋範圍，提高 Medi-Cal 的資格，降低全民共享單車會員的費用，並在市府內增設更多站點和單車，將使更多人感受到共享單車的便捷、可靠和經濟實惠，並將騎行視為一種可行的日常交通方式。更多人騎自行車意味著更少的交通擁堵、更多的 Muni 公交車，以及一個三藩市的座位，以及一個更加舊金山的人騎自行車意味著更小的交通擁堵、更多的 Muni 巴士

最新數據顯示，Lyft Bike計畫在三藩市的影響日益增強：

• 2026年6月，共享單車騎乘次數超過50萬次，創下新的月紀錄。
• 三藩市2025年的公共交通總出行量接近400萬人次，比2024年增加30%。  
• 三藩市市場的客運量增加了兩倍，從 2018 年的 130 萬人次（2018 年是客運量統計的第一個完整年度）成長到現在的 130 萬人次。
• 「全民共享單車」計畫成員在2025年完成了近30萬次騎行。
• 在舊金山灣區，79%的共享單車騎乘者曾利用該服務換乘大眾運輸工具，其中18%的人每週都會這樣做。  
• 根據全市自行車流量統計，2025年早晚通勤時段的自行車交通量比2024年增加了52%。