El alcalde Lurie anuncia proyectos prioritarios de repavimentación de calles.

San Francisco – El alcalde Daniel Lurie anunció hoy una lista de proyectos prioritarios de repavimentación de calles que se completarán con la ayuda de nuevos fondos estatales. La legislación presentada por el alcalde ante la Junta de Supervisores identifica 150 manzanas en diversos barrios de San Francisco que recibirán mantenimiento vial, pavimentación y rehabilitación esenciales. El estado ha estimado que se destinarán 33 millones de dólares a proyectos de repavimentación de calles en San Francisco a través de la Ley de Reparación y Responsabilidad Vial de 2017, también conocida como SB 1. 

El trabajo para mejorar las condiciones de las carreteras en San Francisco se basa en las medidas que el alcalde Lurie ha tomado para fortalecer los servicios gubernamentales esenciales y promover calles limpias y seguras. La semana pasada, el alcalde presentó una legislación para gastar hasta $195 millones en fondos de bonos para mejoras en la infraestructura de atención médica de la ciudad y mejoras en la seguridad vial y el espacio público, incluyendo mejoras en la seguridad vial y las carreteras en Mission Street, Fifth Street y 11th Street. El alcalde también ha tomado medidas para invertir en la infraestructura de seguridad pública de San Francisco , lanzando una directiva ejecutiva de Seguridad Vial para reunir a los departamentos de la ciudad y hacer que las calles sean más seguras para todos los residentes y visitantes, celebrando proyectos para mejorar la seguridad vial en los vecindarios de toda la ciudad y trabajando con el estado para mantener las calles limpias y abordar los campamentos de personas sin hogar . 

“Nuestra administración está trabajando para brindar los servicios gubernamentales esenciales de los que dependen los habitantes de San Francisco, lo que incluye mantener calles seguras, limpias y confiables en todos los barrios”, dijo el alcalde Lurie . “Con el apoyo del estado, estamos modernizando nuestra infraestructura en toda la ciudad para conductores, usuarios del transporte público, ciclistas y peatones, al tiempo que ahorramos dinero a los residentes al reducir el desgaste de sus vehículos”.

La ciudad prevé invertir un total de 90 millones de dólares en mejoras viales el próximo año, utilizando una combinación de fondos estatales y locales. De esa cantidad, 19,8 millones de dólares provendrán del Bono para una Ciudad Saludable, Segura y Vibrante de San Francisco, aprobado por los votantes en 2024.

El Programa de Repavimentación de Calles de la ciudad, administrado por el Departamento de Obras Públicas de San Francisco , considera diversos factores al seleccionar las calles que se priorizarán para su pavimentación. Entre estos factores se incluyen el estado de la calzada, el uso del transporte público y los carriles bici, y la posibilidad de combinar el proyecto de pavimentación con otros proyectos de infraestructura, como la modernización de los sistemas de alcantarillado y agua potable, para minimizar las interrupción; perturbación a residentes y negocios. La ciudad también toma medidas para garantizar que las mejoras en las calles beneficien a todos los barrios. 

“Unas carreteras seguras y en buen estado son importantes para todos los que transitan por San Francisco, ya sea en coche, a pie o en silla de ruedas. Por eso, invertir en el reasfaltado de las calles es fundamental”, declaró Carla Short, directora de Obras Públicas de San Francisco . “Nuestra labor consiste en garantizar que los fondos que recibimos se utilicen de forma eficiente, eficaz y equitativa, y que se mantenga el impulso para conservar nuestras calles en buen estado”.

Entre las calles que se beneficiarán del asfaltado en esta ronda de financiación estatal se incluyen tramos de:

• Avenida Oakdale en Bayview
• Calle Union en Cow Hollow
• Felton en Portolá
• Calle Jackson en Russian Hill
• Calle Frida Kahlo en Ingleside
• Calle Sánchez en Noe Valley
• Calle Moscú en Crocker Amazon
• Calle Sansome en Jackson Square

“Los residentes, visitantes y pequeños negocios merecen que sus carreteras sean seguras, estén en buen estado y sean fáciles de viajar”, declaró el supervisor del Distrito 3 , Danny Sauter . “Esta financiación permitirá reparar los baches y pavimentar las carreteras, facilitando así la circulación por San Francisco y eliminando una preocupación más para todos”.

En los últimos 15 años, el 75% de las casi 13.000 manzanas de San Francisco han sido repavimentadas. El estado de las carreteras de San Francisco se considera "bueno" y el mejor entre las grandes ciudades del Área de la Bahía, según la última puntuación del Índice de Estado del Pavimento , una evaluación anual realizada por la Comisión Metropolitana de Transporte regional.