El fiscal de la ciudad, Chiu, demanda a una empresa de reparto de última milla por clasificar erróneamente a los conductores.

SAN FRANCISCO (21 de abril de 2025) — El fiscal municipal David Chiu anunció hoy que ha presentado una demanda contra GoShare, empresa de reparto y mudanzas de última milla, por clasificar erróneamente a sus conductores y negarles las protecciones, salarios y beneficios garantizados. El reparto de última milla ha crecido significativamente en Estados Unidos, y la demanda pone de relieve cómo el modelo ilegal de GoShare, que trata a sus conductores como contratistas independientes, tiene graves consecuencias para los trabajadores, las empresas competidoras que cumplen la ley y el público en general.

“El reparto de última milla está creciendo exponencialmente. No podemos permitir que la clasificación errónea se arraigue en esta industria floreciente”, declaró el fiscal municipal David Chiu . “Negar a los trabajadores sus beneficios y salarios es especialmente atroz cuando tantos trabajadores tienen dificultades económicas para llegar a fin de mes. Sin embargo, una vez más, una empresa parece creer que puede salirse con la suya con el robo de salarios simplemente porque ofrece asignaciones de trabajo a corto plazo a través de una aplicación. De hecho, GoShare engaña a sus trabajadores de innumerables maneras: desde cobrar ilegalmente por verificaciones de antecedentes e imponer sanciones monetarias hasta negarles el pago de horas extras y los reembolsos de gastos comerciales que les corresponden. La lista es interminable”.

“Cuando las empresas buscan una ventaja competitiva clasificando erróneamente a los trabajadores, todos los demás salen perdiendo: las empresas que cumplen la ley y los trabajadores que son estafados y pierden sus ingresos”, declaró Lorena González, presidenta de la Federación de Sindicatos de California . “Una vez más, el fiscal de la ciudad de San Francisco, David Chiu, lidera el camino al demandar a la empresa de reparto de última milla GoShare por violar los derechos de los trabajadores y perjudicar a la competencia. Acciones como esta envían un mensaje contundente a las empresas de reparto y a otros sectores: los trabajadores deben ser respetados y las leyes laborales deben cumplirse”.

Fondo
GoShare es una empresa de reparto de última milla con sede en California. Desde su fundación en 2015, GoShare ha prestado servicio a más de 100.000 empresas y particulares, y más de 15.000 conductores han realizado entregas en 35 estados y diversas jurisdicciones, incluyendo San Francisco.

GoShare ofrece servicios de entrega a grandes minoristas y centros de distribución mayoristas, así como servicios de mudanza para particulares. GoShare se centra en la entrega de última milla, que es la etapa final del proceso de entrega, desde un almacén local o un punto de venta hasta el cliente. A medida que más personas compran todo tipo de productos en línea, la entrega de última milla ha crecido significativamente en los últimos años y se ha convertido en una parte integral de la economía estadounidense.

Para convertirse en conductor de GoShare, los candidatos deben cumplir varios criterios, entre ellos, tener un teléfono inteligente que pueda ejecutar la aplicación GoShare, crear una cuenta de la aplicación de conductor de GoShare, mirar un video informativo, aprobar un examen de 22 preguntas y una verificación del historial de manejo, pagar y aprobar una verificación de antecedentes de $49 y tener un vehículo del año 2003 o más nuevo que pase una inspección de GoShare.

Los clientes de GoShare contratan a la empresa para que les brinde servicios de mudanza y entrega. Los conductores de GoShare utilizan sus propios vehículos, generalmente camiones grandes, para realizar este trabajo. No tienen una relación contractual con los clientes de GoShare. En cambio, GoShare les paga directamente por cada entrega.

Los trabajadores de GoShare deben cumplir las normas y políticas de GoShare. Por ejemplo, deben cumplir las políticas contra el acoso sexual y la discriminación, las normas de conducción segura y las normas comunitarias de GoShare. Los conductores pueden recibir diversas multas, de entre $20 y $50, cada vez que cancelen una entrega o no se presenten a ella.

GoShare trata a sus conductores como contratistas independientes, pero son empleados de GoShare según todos los estándares legales de California. Los conductores son contratados y despedidos por GoShare, trabajan bajo su control y se desempeñan en el curso normal de sus operaciones.

Como resultado de esta clasificación errónea, a los trabajadores de GoShare no se les proporcionan horas extras, descansos para comer obligatorios, gastos de salud, licencia por enfermedad, licencia paga, seguro de compensación para trabajadores o reembolso de gastos, incluidos los asociados con el uso de un teléfono y vehículo personal.

Según diversas leyes estatales y locales, incluidas las leyes de "Oportunidades Justas", es ilegal cobrar a un candidato por una verificación de antecedentes y considerar su historial de condenas antes de ofrecerle un empleo condicional. GoShare incurre en ambas prácticas prohibidas. Esto socava el propósito de las leyes estatales y locales de contratación justa, cuyo objetivo es brindar a las personas que han estado en prisión mayores oportunidades de empleo al reincorporarse al sistema.

El Pueblo alega que la clasificación errónea de los trabajadores por parte de GoShare viola diversas leyes laborales estatales y locales y niega a los conductores las protecciones, salarios y beneficios garantizados por la ley. De esta manera, GoShare ha obtenido una ventaja comercial injusta sobre las empresas que cumplen la ley, lo que constituye una violación de la Ley de Competencia Desleal de California. La demanda busca detener estas prácticas y obtener sanciones civiles, honorarios y resarcimientos para los trabajadores perjudicados.

Se anima a los trabajadores actuales o anteriores de GoShare a compartir información relevante con la Oficina del Fiscal de la Ciudad enviando un correo electrónico a GoShareWorkers@sfcityatty.org.

El caso es Pueblo del Estado de California contra GoShare, et al., Tribunal Superior de San Francisco. Ver la denuncia .

El Equipo de Protección al Trabajador del Fiscal de la Ciudad de San Francisco
En 2022, el Fiscal Municipal David Chiu creó el Equipo de Protección al Trabajador de la Oficina para ampliar y fortalecer el compromiso de larga data de la Oficina con la protección de los derechos de los trabajadores de San Francisco y California. El Equipo investiga y litiga casos de robo de salarios, clasificación errónea de empleados y otras prácticas abusivas en el lugar de trabajo.

Esta demanda contra GoShare se basa en la trayectoria de la Fiscalía en la lucha contra la clasificación errónea de trabajadores. La Fiscalía Municipal presentó demandas similares por clasificación errónea contra las empresas de personal temporal GigSmart, WorkWhile y Qwick. La Fiscalía Municipal ha obtenido millones de dólares en ayudas que benefician a miles de trabajadores en toda California, y varias empresas se vieron obligadas a convertir a sus trabajadores mal clasificados en empleados. La Fiscalía también continúa litigando su caso de clasificación errónea contra Uber y Lyft. Tras las investigaciones de la Oficina de Cumplimiento de Normas Laborales de San Francisco, la Fiscalía Municipal logró acuerdos multimillonarios que beneficiaron a los trabajadores de DoorDash e Instacart.