La alcaldesa London Breed anuncia la inauguración de las nuevas instalaciones del Departamento de Policía

El jueves 8 de agosto, la alcaldesa London N. Breed se unió a funcionarios de la ciudad y líderes comunitarios para la inauguración de una nueva instalación del Departamento de Policía de San Francisco (SFPD) en Bayview. La nueva instalación albergará la División de Servicios Forenses del SFPD y la Compañía de Tráfico de la Ciudad, o policía en motocicleta.

Ubicado en 1995 Evans Ave., el edificio de 100,000 pies cuadrados reunirá dos laboratorios de la División de Servicios Forenses, actualmente ubicados en instalaciones obsoletas separadas, en una sola propiedad sísmicamente segura. La nueva instalación se construirá para permanecer operativa hasta 72 horas después de un gran terremoto u otro desastre. Su diseño resistente garantizará la seguridad de los socorristas y los residentes cuando ocurra un desastre.

“La División de Servicios Forenses y la Compañía de Tráfico del Departamento de Policía son una parte importante del plan de respuesta a emergencias de nuestra ciudad, y es fundamental que estén ubicadas en un edificio a prueba de sismos para que puedan seguir prestando servicios a la comunidad en las horas y días posteriores a un terremoto u otra emergencia”, dijo la alcaldesa Breed. “Este proyecto es un gran uso de los fondos del Bono de Respuesta a Emergencias y Seguridad Sísmica y hará que nuestra ciudad sea más resistente”.

La Compañía de Tráfico y varias instalaciones de la División de Servicios Forenses se encuentran actualmente en el Hall of Justice, de la década de 1960, en 850 Bryant St., que no es seguro desde el punto de vista sísmico. Otras instalaciones de la División de Servicios Forenses, incluido el laboratorio forense, se encuentran en el Astillero Hunters Point, en un edificio que está programado para ser demolido para dar paso a un nuevo desarrollo residencial.

“Cada día, nuestra Compañía de Tráfico desempeña un papel fundamental en la prevención e investigación de lesiones y muertes por colisiones de tráfico. Nuestro laboratorio forense es fundamental para nuestra capacidad de investigar delitos”, afirmó el jefe de policía de San Francisco, William Scott. “El desarrollo de una nueva instalación, segura contra los sismos y de fácil acceso, nos ayudará a seguir respondiendo rápidamente a las necesidades de San Francisco, a proporcionar un servicio ininterrumpido durante un desastre y a permitir una rápida recuperación de nuestra ciudad”.

Las instalaciones de la División de Servicios Forenses y Compañía de Tráfico estarán equipadas con múltiples espacios de laboratorio, una sala segura para almacenar evidencia, un centro de pruebas de armas de fuego, una sala de reuniones y varios espacios para conferencias y oficinas. También habrá espacio asignado para el estacionamiento de motocicletas del SFPD.

"Estoy entusiasmado de ver el tercer proyecto de infraestructura de capital financiado por la ciudad que se construirá en el Distrito 10", dijo el supervisor del Distrito 10, Shamann Walton, quien representa al vecindario de Bayview. "Esta instalación desempeñará un papel importante en la respuesta a terremotos y desastres, además de las respuestas diarias".

El nuevo edificio ayudará a mejorar la eficiencia del personal de la División de Servicios Forenses, que recopila, analiza y compara pruebas físicas de las escenas de los crímenes. La División está compuesta por la unidad de investigación de la escena del crimen, la informática forense, la oficina de identificación, un laboratorio fotográfico y un laboratorio forense. Reunir a la división bajo un mismo techo mejorará el procesamiento de los casos y permitirá a la División compartir datos importantes con mayor facilidad.

El edificio también albergará a la Compañía de Tráfico del SFPD, que se encarga del control de multitudes, la aplicación de las normas de tráfico, las inspecciones de vehículos, las multas por cámaras de luz roja y otras tareas de apoyo y aplicación de las normas de tráfico. Una vez finalizado el edificio, las motocicletas del SFPD estarán accesibles en caso de terremoto. El acceso a la flota de motocicletas es un elemento importante del plan de respuesta a emergencias de la ciudad porque las motocicletas pueden maniobrar por las calles de la ciudad con mayor facilidad que los coches patrulla o los todoterrenos, especialmente si las calles están dañadas o cubiertas de escombros después de un terremoto.

“La inauguración de la División de Servicios Forenses y Compañía de Tráfico es un hito clave del Plan de Capital de Diez Años de la Ciudad, que identifica y financia proyectos de capital al tiempo que garantiza que la tasa impositiva no aumente”, dijo la administradora de la ciudad, Naomi M. Kelly. “Una planificación fiscal inteligente ahora protegerá mejor a los habitantes de San Francisco en caso de un desastre mayor”.

El Departamento de Obras Públicas de San Francisco está gestionando el proyecto para el Departamento de Policía y se ha asociado con HOK Architects, en asociación con MEI Architects, para su diseño. Clark Construction es el contratista general del proyecto. La finalización de las instalaciones está prevista para el otoño de 2021.

“El Departamento de Obras Públicas se enorgullece de gestionar la construcción de esta nueva y esencial infraestructura de capital para la ciudad”, afirmó el director de Obras Públicas de San Francisco, Mohammed Nuru. “Estamos entusiasmados de trabajar en estrecha colaboración con nuestros socios privados para completar esta instalación de manera oportuna y fiscalmente responsable”.

El proyecto de las instalaciones de la División de Servicios Forenses y Compañía de Tráfico está financiado por el Programa de Bonos de Seguridad y Respuesta a Emergencias Sísmicas (ESER, por sus siglas en inglés), una iniciativa para fortalecer la seguridad sísmica y la resiliencia ante emergencias mediante mejoras de capital en infraestructura crítica, incluidas las instalaciones de policía y bomberos, y el Sistema de Agua para la Lucha contra Incendios de Emergencia. Los votantes de San Francisco aprobaron abrumadoramente las dos primeras fases del Programa de Bonos ESER en 2010 y 2014, y cada una recibió una aprobación de casi el 80 por ciento.

La Junta de Supervisores votó para colocar la tercera cuota del Programa de Bonos ESER (una propuesta de bonos de $628,5 millones) en la boleta de marzo de 2020 para consideración de los votantes.

Puede encontrar más información sobre el Programa de Bonos ESER y las Instalaciones de la División de Servicios Forenses y de Compañías de Tráfico en www.sfearthquakesafety.org .