Thị trưởng London Breed công bố lễ động thổ xây dựng cơ sở mới của Sở cảnh sát

Vào thứ năm, ngày 8 tháng 8, Thị trưởng London N. Breed đã tham gia cùng các viên chức thành phố và các nhà lãnh đạo cộng đồng để khởi công xây dựng cơ sở mới của Sở Cảnh sát San Francisco (SFPD) tại Bayview. Cơ sở mới này sẽ là nơi làm việc của Sở Dịch vụ Pháp y của SFPD và Công ty Giao thông của Thành phố, hay còn gọi là cảnh sát xe máy.

Tọa lạc tại 1995 Evans Ave., tòa nhà rộng 100.000 foot vuông sẽ đưa hai phòng thí nghiệm của Forensic Services Division—hiện đang nằm trong các cơ sở lỗi thời riêng biệt—vào một khu đất an toàn duy nhất về mặt địa chấn. Cơ sở mới sẽ được xây dựng để duy trì hoạt động trong tối đa 72 giờ sau một trận động đất lớn hoặc thảm họa khác. Thiết kế kiên cường của nó sẽ đảm bảo an toàn cho những người ứng cứu đầu tiên và cư dân khi thảm họa xảy ra.

“Công ty Giao thông của Sở Cảnh sát và Sở Dịch vụ Pháp y là một phần quan trọng trong kế hoạch ứng phó khẩn cấp của Thành phố chúng ta, và điều quan trọng là họ phải được đặt tại một tòa nhà an toàn về động đất để họ có thể tiếp tục phục vụ cộng đồng trong những giờ và những ngày sau động đất hoặc trường hợp khẩn cấp khác”, Thị trưởng Breed cho biết. “Dự án này là một cách sử dụng tuyệt vời quỹ Trái phiếu An toàn Động đất và Ứng phó Khẩn cấp và sẽ giúp Thành phố của chúng ta kiên cường hơn”.

Traffic Company và một số cơ sở của Forensic Services Division hiện đang nằm tại Hall of Justice xây dựng từ những năm 1960 tại số 850 phố Bryant, nơi không an toàn về mặt địa chấn. Các cơ sở khác của Forensic Services Division, bao gồm phòng thí nghiệm pháp y, nằm tại Xưởng đóng tàu Hunters Point trong một tòa nhà dự kiến sẽ bị phá dỡ để nhường chỗ cho một khu dân cư mới.

“Mỗi ngày, Công ty Giao thông của chúng tôi đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa và điều tra các vụ thương tích và tử vong do va chạm giao thông. Phòng thí nghiệm pháp y của chúng tôi đóng vai trò quan trọng đối với khả năng điều tra tội phạm của chúng tôi”, Cảnh sát trưởng San Francisco William Scott cho biết. “Việc phát triển một cơ sở mới, an toàn về địa chấn và dễ tiếp cận sẽ giúp chúng tôi tiếp tục phản ứng nhanh chóng với các nhu cầu của San Francisco, cung cấp dịch vụ không bị gián đoạn trong thảm họa và cho phép phục hồi nhanh chóng cho Thành phố của chúng tôi”.

Cơ sở của Công ty Giao thông và Sở Dịch vụ Pháp y sẽ được trang bị nhiều không gian phòng thí nghiệm, một phòng an toàn để lưu trữ bằng chứng, một cơ sở thử nghiệm vũ khí, một phòng họp và một số không gian hội nghị và văn phòng. Ngoài ra còn có không gian được phân bổ cho bãi đậu xe máy của SFPD.

“Tôi rất vui mừng khi thấy dự án cơ sở hạ tầng vốn lớn thứ ba do Thành phố tài trợ được xây dựng tại Quận 10,” Giám sát viên Quận 10 Shamann Walton, người đại diện cho khu phố Bayview, cho biết. “Cơ sở này sẽ đóng vai trò quan trọng trong ứng phó với động đất và thảm họa bên cạnh các phản ứng hàng ngày.”

Tòa nhà mới sẽ giúp cải thiện hiệu quả cho nhân viên của Phòng Dịch vụ Pháp y, những người thu thập, phân tích và so sánh bằng chứng vật lý tại hiện trường vụ án. Phòng bao gồm đơn vị Điều tra Hiện trường Vụ án, giám định máy tính, phòng nhận dạng, phòng thí nghiệm ảnh và phòng thí nghiệm tội phạm. Việc đưa phòng vào chung một mái nhà sẽ nâng cao khả năng xử lý các vụ án và cho phép Phòng chia sẻ dữ liệu quan trọng dễ dàng hơn.

Tòa nhà này cũng sẽ là trụ sở của Công ty Giao thông SFPD, nơi xử lý các vấn đề kiểm soát đám đông, thực thi luật giao thông, kiểm tra xe cộ, trích dẫn camera đèn đỏ và các nhiệm vụ hỗ trợ và thực thi giao thông khác. Sau khi tòa nhà hoàn thành, xe máy của SFPD sẽ có thể tiếp cận được trong trường hợp xảy ra động đất. Việc tiếp cận đội xe máy là một yếu tố quan trọng trong kế hoạch ứng phó khẩn cấp của Thành phố vì xe máy có thể di chuyển trên đường phố thành phố dễ dàng hơn xe tuần tra hoặc xe SUV, đặc biệt là nếu đường phố bị hư hại hoặc phủ đầy mảnh vỡ sau động đất.

“Việc khởi công Công ty Giao thông và Sở Dịch vụ Pháp y là một cột mốc quan trọng trong Kế hoạch Vốn Mười năm của Thành phố, xác định và tài trợ cho các dự án vốn trong khi đảm bảo tỷ lệ thuế không tăng”, Quản trị viên Thành phố Naomi M. Kelly cho biết. “Việc lập kế hoạch tài chính thông minh ngay bây giờ sẽ bảo vệ người dân San Francisco tốt hơn trong trường hợp xảy ra thảm họa lớn”.

San Francisco Public Works đang quản lý dự án cho Sở Cảnh sát và đã hợp tác với HOK Architects, kết hợp với MEI Architects, về thiết kế. Clark Construction là nhà thầu chính của dự án. Cơ sở này dự kiến hoàn thành vào mùa thu năm 2021.

“Công trình công cộng tự hào được quản lý xây dựng cho cơ sở hạ tầng vốn mới, thiết yếu này của Thành phố,” Giám đốc Công trình công cộng San Francisco Mohammed Nuru cho biết. “Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác chặt chẽ với các đối tác tư nhân của mình để đưa cơ sở này hoàn thành đúng thời hạn và có trách nhiệm về mặt tài chính.”

Dự án Cơ sở của Công ty Giao thông và Sở Dịch vụ Pháp y được tài trợ bởi Chương trình Trái phiếu An toàn Động đất và Ứng phó Khẩn cấp (ESER), một sáng kiến nhằm tăng cường khả năng phục hồi an toàn động đất và ứng phó khẩn cấp thông qua việc cải thiện cơ sở hạ tầng quan trọng, bao gồm các cơ sở cảnh sát và cứu hỏa, và Hệ thống Nước chữa cháy Khẩn cấp. Cử tri San Francisco đã chấp thuận áp đảo hai giai đoạn đầu tiên của Chương trình Trái phiếu ESER vào năm 2010 và 2014, mỗi giai đoạn nhận được gần 80 phần trăm sự chấp thuận.

Hội đồng Giám sát đã bỏ phiếu đưa đợt phát hành thứ ba của Chương trình Trái phiếu ESER—đề xuất trái phiếu trị giá 628,5 triệu đô la—vào cuộc bỏ phiếu tháng 3 năm 2020 để cử tri xem xét.

Có thể tìm thấy thêm thông tin về Chương trình Trái phiếu ESER và Cơ sở Công ty Giao thông và Sở Dịch vụ Pháp y tại www.sfearthquakesafety.org .