Reunión del Comité Asesor de Bicicletas del 23 de septiembre de 2024

El público podrá dirigirse al Comité sobre cualquier asunto de su competencia. Esto no debe estar relacionado con ningún punto de la agenda, ya que el Comité aceptará comentarios del público después de debatir y/o antes de votar sobre cada punto de la agenda. El Comité solicita que cada persona se limite a tres minutos.

a) Informes de los miembros del Comité de Distrito

• Informe del programa de la MTA: Jean Long y Lydon George
• Departamento de policía de San Francisco – 
• Obras públicas de San Francisco – Clinton Otwell
• Grupo de trabajo de asesoramiento sobre bicicletas de BART: Jon Spangler y Maya Chaffee

Mike Tan, CTA

Julia Malmo: El proyecto de construcción rápida de Oak Street tiene como objetivo mejorar la seguridad y el acceso para los peatones y ciclistas en Oak Street (entre Stanyan Street y Baker Street) y JFK Drive (entre Kezar Drive y Stanyan Street) y proporcionar una nueva conexión entre el paseo JFK Promenade del Golden Gate Park y la popular ruta ciclista Wiggle. Este proyecto respalda la implementación de los objetivos y prioridades del Plan Estratégico de la SFMTA y apoya la iniciativa Vision Zero de San Francisco.

Diane Serafini. La pintura y los postes de plástico no protegen a los usuarios de los carriles bici. El principal impedimento que impide a las personas utilizar bicicletas y otros dispositivos de micromovilidad para desplazarse es la percepción de seguridad. Para superar esta percepción de que no es seguro para las personas y sus hijos andar en bicicleta en San Francisco, debemos hacer que el transporte sostenible sea más seguro mediante la creación de carriles más seguros.

Paul Wells