NEWS

市長盧裡、主管陳和總裁曼德爾曼攜手為消防隊升級鋪路

新法案將釋放私人資金,用於更換老舊的消防車、卡車和救護車

舊金山——市長丹尼爾·盧裡 (Daniel Lurie) 與第一區主管康妮·陳 (Connie Chan) 和董事會主席拉斐爾·曼德爾曼 (Rafael Mandelman) 今天提出一項法案,以解鎖私人資金來改造舊金山消防局 (SFFD) 的消防車隊並支持該部門的救生工作。

自上任第二天任命 Dean Crispen 為 SFFD 負責人以來,市長 Lurie 一直支持該市的應急準備工作,並於 1 月份參加了在 35 號消防站舉行的多機構準備演習。他還鼓勵舊金山居民“做好準備,參與其中”,透過舊金山消防局的社區緊急應變小組 (NERT) 參加社區培訓。在市長盧瑞的領導下,舊金山成功舉辦了安全可靠的摩根大通醫療保健大會(大會將於 2026 年重返舊金山),並舉辦了有史以來最安全的中國新年遊行週末,恰逢 NBA 全明星週末。

「公共安全是我們的首要任務——這意味著確保我們的急救人員擁有拯救生命所需的工具,」盧里市長說。 “這項立法使我們能夠尋找新的資金來源,以便我們可以使我們的車隊現代化,在緊急情況下做出更快的反應,並確保舊金山居民的安全。”

陳主管表示:“我很感謝市長及其消防部門的合作,尋求公共資源以外的資金來投資重要的消防設備和發動機。” “這一系列立法將為我們的消防部門提供裝備,並確保我們的消防員能夠維護舊金山的安全。”

「確保我們的消防員和緊急應變人員能夠使用現代化、可靠的設備並非奢侈之舉,而是必需品。同時,在今年面臨重大財政挑戰的情況下,允許市長利用一切可用資金,投資於居民安全和城市應急響應基礎設施的韌性,也是明智之舉。」董事會主席曼德爾曼說。 “我很高興支持盧里市長的努力。”

舊金山的消防車隊正在快速老化。全市超過63%的消防車、87%的消防卡車和70%的備用車輛的使用年限超過10年。全市近​​90%的救護車已超過五年使用壽命。截至 2025 年 4 月 11 日,SFFD 擁有 7 輛前線消防設備和 20 輛超過 25 年的備用車輛,以及 4 輛 20 世紀 70 年代的前線消防設備仍在服役。

這項要求豁免付款的立法將使市長和消防局長能夠徵求私人捐款,專門用於購買消防車、卡車和救護車——這些設備對於公共安全至關重要,但價格越來越昂貴,而且難以更換。

舊金山消防局局長迪安·克里斯彭表示:“一線消防器材對於社區的消防工作至關重要。合理的採購、培訓、維護和更換對於實際使用至關重要。投資最先進的器材凸顯了領先於不斷變化的應急服務需求的重要性,並支持安全高效的運營。” “這項立法為確保舊金山更加安全和更有準備而邁出了一步。”

國家消防安全標準建議,大多數消防設備在使用 15 年後應更換,使用 25 年後應完全停止使用。救護車應在五年後更換,七年後退役。由於成本上升和製造時間過長而導致的更換延遲對緊急應變能力構成了嚴重風險。

合作機構