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市長 London Breed 宣布撥款 1.3 億美元用於升級 SFMTA 的地鐵技術
資金將使 Muni 透過升級已有 30 年歷史的列車控制系統,變得更快、更有效率、更可靠
加州舊金山– 市長 London Breed 今天與舊金山市交通局 (SFMTA) 一起宣布撥款 1.3 億美元,用於現代化 Muni 的列車控制系統,並使 Muni 地鐵更加高效和可靠。
該贈款由加州交通和城際鐵路資本計劃 (TIRCP) 授予,該計劃提供溫室氣體減排基金贈款,以實現舊金山市政地鐵等城市軌道系統的現代化。
市政地鐵列車控制現代化是提高地鐵可靠性、安全性和服務的最關鍵的長期投資。乘客將享受更短、更順暢的乘車體驗,並且全市範圍內的延誤更少。這意味著更可預測、更可靠的乘車、更快的旅行以及更少的錯過轉機。
倫敦市長倫敦·布里德 (London Breed) 表示:「讓Muni 變得更可靠、更快速、更安全,對於吸引乘客回歸、支持工人和社區以及在整個城市建設新住房時持續實現長期增長至關重要。 「在我們努力為公共交通系統創造長期穩定之際,我們感謝國家的資助。舊金山必須擁有運作良好且高效的交通才能繁榮發展。
「Muni 取得瞭如此大的進步——提供了更可靠、更有效率的服務——而缺少的是現代化的列車控制系統。這項重大的國家投資將使 Muni 能夠完成這項關鍵的系統升級。 「今天的公告也展示了國家預算支持公共交通的變革性影響。我們努力確保數十億美元的國家預算用於像今天宣布的那樣的交通升級,並且在去年和今年面對預算赤字的情況下,我們保護了這些資金免受預算削減。我為我們的聯盟要求加州加強公共交通建設而感到自豪,這對我們的經濟、氣候目標和生活品質至關重要。
這筆補助將用於實施列車控制升級計畫 (TCUP) 第二階段,該計畫將取代舊金山地鐵系統目前已有 30 年歷史的過時自動列車控制系統。這筆資金建立在先前於 2022 年 7 月為該計畫第一階段提供的 3,000 萬美元 TIRCP 撥款的基礎上,該計畫將沿著 Embarcadero 和 Mission Bay 之間的路邊鐵路安裝新的列車控制系統。
「為了防止地鐵長時間關閉,更換 Muni Metro 過時的列車控制系統至關重要,」 SFMTA 交通總監 Jeffrey Tumlin 表示。 「在此過程中,我們有一個獨特的機會將系統升級到最新技術,並將其擴展到地鐵以外的全市所有路邊 Muni 地鐵走廊。 TIRCP 資金將在很大程度上幫助我們完成這項安全和營運關鍵型投資。
TCUP 將取代使 Muni Metro 運行的技術,在快速、頻繁、可靠的地鐵服務和全市交通連接方面實現巨大飛躍。現代化、最先進的基於通信的列車控制系統將分多個階段在全市範圍內的 Muni 地鐵網絡中安裝,首先是內河碼頭和 Mission Bay 之間的街道鐵路,然後是地鐵,最後是其餘的地鐵-城市南側和西側的街道鐵路路段。
「更換 SFMTA 過時的列車控制系統是一項早已到期的關鍵項目。吸取過去的許多教訓,該機構擁有無與倫比的機會來解決大量長期存在的乘客問題,確保舊金山重要公共交通系統的骨幹在未來幾年能夠更順利地運作。
該計畫目前預計將於 2025 年啟動,預計於 2028 年完成第一階段。
如需了解更多項目信息,包括效益、時間表和分階段,請訪問SFMTA.com/TrainControl 。
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