Thị trưởng Lurie công bố kế hoạch giải quyết vấn nạn trốn vé trên phương tiện giao thông công cộng và tăng cường trách nhiệm giải trình của Muni.

SAN FRANCISCO – Thị trưởng Daniel Lurie hôm nay đã công bố một nỗ lực mới nhằm giải quyết vấn nạn trốn vé trên hệ thống giao thông công cộng Muni, như một phần cam kết của ông trong việc xây dựng tương lai tài chính vững mạnh hơn cho hệ thống và một Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) có trách nhiệm hơn. Sáng kiến ​​mới này sẽ mở rộng đội ngũ thanh tra vé của Muni để tăng cường thực thi và khuyến khích hành khách trả tiền vé. Nó cũng sẽ chuyển đổi hành khách sang các hình thức thanh toán minh bạch hơn và cải thiện việc thu thập dữ liệu để giảm thiểu hiệu quả tình trạng trốn vé – tất cả đều nhằm mục đích bảo vệ dịch vụ Muni bất chấp những thách thức tài chính đáng kể.

Việc tăng cường thực thi thu phí trên hệ thống giao thông công cộng Muni tiếp tục công việc của Thị trưởng Lurie cùng với SFMTA nhằm mang đến một hệ thống Muni an toàn hơn, dễ tiếp cận hơn và minh bạch hơn. Vào tháng Tư, hội đồng quản trị SFMTA đã phê duyệt ngân sách cân bằng hai năm cho các năm tài chính 2026-2027 và 2027-2028, ưu tiên cải thiện hiệu quả và trách nhiệm tài chính, tuân thủ thu phí và các nguồn thu khác để duy trì các dịch vụ và chương trình của Muni. Từ năm 2020, SFMTA đã xác định được khoản tiết kiệm chi phí khoảng 246 triệu đô la như một phần nỗ lực toàn cơ quan nhằm tối đa hóa hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

“Chúng tôi biết rằng Muni đang đối mặt với những thách thức tài chính nghiêm trọng – nhưng chúng tôi sẽ không đứng yên. Chúng tôi đã thực hiện các bước quyết định để đảm bảo Muni hoạt động hiệu quả, phê duyệt ngân sách hai năm cân bằng, ưu tiên trách nhiệm tài chính và xác định hàng trăm triệu đô la tiết kiệm chi phí,” Thị trưởng Lurie cho biết. “Hôm nay, chúng tôi đang triển khai một phương pháp tiếp cận mạnh mẽ và rõ ràng đối với việc tuân thủ thu phí trên toàn hệ thống Muni, điều này sẽ giúp tạo ra nguồn thu quan trọng và củng cố niềm tin giữa hành khách và hệ thống. Bằng cách tuyển dụng thêm nhân viên kiểm soát vé và làm cho việc thanh toán đơn giản và minh bạch, chúng tôi đang đảm bảo sự phục hồi của San Francisco được thúc đẩy bởi một hệ thống Muni mạnh mẽ và đáng tin cậy, kết nối các khu dân cư, người lao động và nền kinh tế của chúng ta.”

Cơ quan Giao thông Vận tải San Francisco (SFMTA) dự báo doanh thu từ vé sẽ đạt 128 triệu đô la trong năm tài chính hiện tại, cao hơn 14 triệu đô la so với dự kiến ​​trong ngân sách. Một phần tăng trưởng này đến từ sự gia tăng số lượng hành khách và những thay đổi nhỏ về giá vé, và cơ quan này ước tính 5 triệu đô la sẽ đến từ việc cải thiện việc tuân thủ quy định thu phí. Doanh thu tăng nhờ việc tuân thủ quy định thu phí sẽ tiếp tục là thước đo quan trọng cho sự thành công của các nỗ lực cải thiện việc tuân thủ quy định thu phí.

Để tiếp tục phát huy những tiến bộ này, kế hoạch mới vạch ra một số nỗ lực trọng điểm, bao gồm các bước ngay lập tức để đạt được kết quả trong vòng 100 ngày đầu tiên, cũng như lộ trình cải thiện trong sáu tháng tới và xa hơn nữa. Kế hoạch sẽ mở rộng năng lực thực thi và nâng cao nhận thức cộng đồng:

• SFMTA sẽ ngay lập tức tăng số lượng thanh tra vé giao thông công cộng lên gần 30% bằng cách tuyển dụng thêm 17 nhân viên mới để bổ sung vào đội ngũ 59 thanh tra hiện có.
• Các nhân viên kiểm soát vé đã ghi nhận năng suất được cải thiện trong những năm gần đây, với tổng số lượt kiểm tra tăng 39% trong 12 tháng qua so với năm trước.
• SFMTA sẽ nhắc nhở hành khách trả phí thông qua các thông điệp công cộng mới tại các nhà ga Muni và trên các phương tiện giao thông như một phần của chiến dịch “Đừng trốn vé”.

“ Hệ thống giao thông công cộng Muni là huyết mạch đối với nhiều người, kết nối họ với trường học, công việc, chăm sóc sức khỏe và các nhu cầu thiết yếu hàng ngày khác, và việc tuân thủ quy định về vé là yếu tố then chốt cho tương lai của Muni,” Giám đốc Giao thông Vận tải SFMTA, Julie Kirschbaum, cho biết. “Chúng tôi không thể duy trì dịch vụ Muni nếu người dân không trả tiền vé. Với việc tăng cường số lượng thanh tra vé trên toàn hệ thống, chúng tôi kỳ vọng điều này sẽ giúp ích đáng kể trong công tác ngăn chặn hành vi trốn vé.”

“Việc trốn vé là một thách thức nghiêm trọng đối với Muni khi họ đang nỗ lực kiểm soát các vấn đề tài chính. Chúng ta cần đảm bảo Muni có thể thu hồi đúng số tiền vé từ người dùng và tất cả những người đủ điều kiện đều đăng ký và sử dụng các chương trình giảm giá vé hiện có,” Thượng nghị sĩ tiểu bang Scott Wiener cho biết. “Tôi hoan nghênh Thị trưởng Lurie và SFMTA vì đã giải quyết vấn đề này một cách trực diện với sáng kiến ​​mới của họ.”

“Việc tiếp cận giao thông công cộng do Muni cung cấp là một phần cốt lõi trong quá trình phục hồi của San Francisco,” Chủ tịch Hội đồng Giám sát Rafael Mandelman cho biết. “Vào thời điểm quan trọng này đối với giao thông công cộng ở khu vực Vịnh, việc người dân trả tiền vé càng quan trọng hơn bao giờ hết. Tôi hoan nghênh Thị trưởng và SFMTA về những biện pháp này, chúng sẽ đơn giản hóa việc thanh toán và tăng cường tuân thủ, giúp Muni cung cấp dịch vụ mà người dân San Francisco đang trông cậy.”

Các nhân viên kiểm soát vé giao thông công cộng đảm nhiệm nhiều vai trò trong hệ thống Muni. Họ hỗ trợ việc tuân thủ quy định về vé thông qua sự hiện diện thường xuyên của mình trên hệ thống, giúp ngăn chặn hành vi trốn vé, và họ cũng lập biên bản xử phạt những hành khách không xuất trình được bằng chứng thanh toán hợp lệ khi được yêu cầu. Họ cũng góp phần nâng cao trải nghiệm của khách hàng bằng cách hỗ trợ hành khách trong các sự kiện lớn, ngăn chặn các hành vi không đúng mực và đóng vai trò là người hướng dẫn giúp hành khách dễ dàng sử dụng hệ thống Muni.

“Tôi cảm thấy hầu hết hành khách không chỉ xem chúng tôi là những người phạt vi phạm mà còn là nhân viên giúp tạo ra môi trường an toàn hơn trên hệ thống Muni,” ông V. Lujan, Giám sát viên Thanh tra Vé của SFMTA cho biết. “Với nguy cơ cắt giảm mạnh dịch vụ, việc hành khách đóng phí đầy đủ để duy trì hoạt động của Muni trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.”

SFMTA ước tính rằng gần một nửa số chuyến đi trên Muni không cần thanh toán, và có tới một phần tư trong số đó là hành vi trốn vé. Vì Muni có nhiều phương thức thanh toán khác nhau, không phải lúc nào cũng yêu cầu quẹt thẻ Clipper, nên việc đo lường chính xác tỷ lệ tuân thủ thanh toán vé có thể gặp khó khăn.
Nằm trong kế hoạch tăng cường thực thi thu phí, SFMTA sẽ chuyển hầu hết các chương trình thu phí sang hệ thống Clipper như một phần của quá trình chuyển đổi khu vực. Hành khách sẽ cần quẹt thẻ Clipper hoặc thẻ ghi nợ/thẻ tín dụng để thanh toán. Những nâng cấp này, cùng với những thay đổi chính sách cụ thể của từng thành phố, sẽ cải thiện dữ liệu về cách người dân thanh toán, giảm bớt sự phỏng đoán trong việc đo lường hành vi trốn vé và hỗ trợ việc quẹt thẻ nhất quán hơn của hành khách.

Với dữ liệu tốt hơn, SFMTA có thể nhắm mục tiêu việc thực thi và giáo dục hiệu quả hơn đến những hành khách cần thiết nhất. Hầu hết hành khách đều đã trả phí—nhưng khi khoản thanh toán đó không được hiển thị rõ ràng, nó có thể tạo ấn tượng rằng những người khác không làm tròn trách nhiệm của mình. Việc hiển thị khoản thanh toán sẽ thiết lập kỳ vọng rõ ràng hơn, tăng cường việc thực thi và xây dựng niềm tin vào hệ thống.

“Trong bối cảnh các cơ quan vận tải công cộng đang đối mặt với cuộc khủng hoảng tài chính chưa từng có, chúng tôi hoan nghênh những bước đi mà SFMTA đã thực hiện để xác định và triển khai các biện pháp tiết kiệm chi phí mà không ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ,” bà Emily Loper, Phó Chủ tịch cấp cao về Chính sách công của Hội đồng Vùng Vịnh, cho biết. “Đây là một bước quan trọng khác theo hướng này để thu hồi thêm doanh thu nhằm xây dựng dịch vụ Muni tốt nhất mà hành khách xứng đáng được hưởng.”

SFMTA sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tiếp cận hệ thống giao thông công cộng Muni thông qua nhiều chương trình miễn phí và giảm giá vé dành cho thanh thiếu niên dưới 18 tuổi, người cao tuổi, người khuyết tật và cư dân có thu nhập thấp. Các chương trình này rất cần thiết cho nhiều hành khách, trong đó có 14.000 học sinh thuộc Học khu Thống nhất San Francisco, những người phụ thuộc vào Muni để đến trường mỗi ngày.

“Các chương trình miễn phí và giảm giá mà Muni cung cấp cho người cao tuổi, học sinh và các thành viên cộng đồng có thu nhập thấp là những nguồn lực quý giá mà rất nhiều người dựa vào,” ông Jon Hee, Chủ tịch Dự án Nghiên cứu và Cải thiện Giao thông Khu phố Tàu, cho biết. “Chúng tôi cảm ơn thị trưởng và Muni vì đã có những bước đi táo bạo hơn để mang lại sự minh bạch hơn. Tất cả chúng ta đều cần phải đóng góp phần công bằng của mình.”

SFMTA cũng sẽ tiếp tục nỗ lực đăng ký cho những người dân San Francisco đủ điều kiện bằng cách tham gia các sự kiện cộng đồng, cải thiện công tác tiếp cận và truyền thông, cũng như hợp tác với các tổ chức phục vụ cộng đồng này.

Đội kiểm tra vé giao thông công cộng sử dụng tất cả các ngôn ngữ theo yêu cầu của Điều VI của liên bang và nhiều ngôn ngữ khác nữa. Các thành viên trong nhóm thông thạo nhiều ngôn ngữ ngoài tiếng Anh, bao gồm tiếng Quảng Đông, tiếng Quan Thoại, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Việt, tiếng Nga và tiếng Swahili. Thêm vào đó, đội kiểm tra vé giao thông công cộng sẽ tiếp tục sử dụng các nguồn hỗ trợ ngôn ngữ và mang theo thông tin đa ngôn ngữ khi làm nhiệm vụ.