Tòa phúc thẩm nhất trí bác bỏ nỗ lực của Uber và Lyft trong việc né tránh vụ kiện phân loại sai tài xế.

SAN FRANCISCO (Ngày 2 tháng 10 năm 2023) — Luật sư thành phố David Chiu đã đưa ra một tuyên bố hôm nay sau khi Tòa phúc thẩm Khu vực 1 khẳng định phán quyết của tòa án cấp dưới bác bỏ yêu cầu của Uber và Lyft về việc buộc San Francisco và các nguyên đơn thuộc khu vực công khác phải tham gia trọng tài trong vụ kiện chống lại các công ty dịch vụ gọi xe vì đã phân loại sai tài xế và từ chối trả lương và các quyền lợi dành cho nhân viên.

“Uber và Lyft đã làm mọi cách để tránh trả cho người lao động những gì họ đáng được nhận,” luật sư thành phố David Chiu cho biết. “Chúng tôi rất vui vì Tòa án đã nhìn thấu lập luận thiếu sót của Uber và Lyft và bác bỏ một nỗ lực khác nhằm trốn tránh trách nhiệm. Chiến thắng này sẽ cho phép chúng tôi đi đến cốt lõi của vụ kiện này, đó là sự thật khó chịu rằng, trong nhiều năm, Uber và Lyft đã từ chối các tài xế của họ những quyền lợi cơ bản tại nơi làm việc, chẳng hạn như mức lương tối thiểu và nghỉ ốm, và đã chuyển gánh nặng đó một cách bất hợp pháp sang người đóng thuế.”

Lý lịch
Vào năm 2020, các luật sư thành phố San Francisco, Los Angeles và San Diego, cùng với Văn phòng Tổng chưởng lý California đã thay mặt người dân tiểu bang California đệ đơn kiện Uber và Lyft. Vụ kiện của người dân cáo buộc Uber và Lyft vi phạm Luật Cạnh tranh không lành mạnh của California bằng cách phân loại sai các tài xế của họ là người lao động tự do và từ chối trả lương và các quyền lợi mà người lao động được hưởng. Việc phân loại sai này gây thiệt hại cho người lao động, các đối thủ cạnh tranh tuân thủ pháp luật khác và công chúng nói chung.

Uber và Lyft yêu cầu tài xế của họ ký kết thỏa thuận trọng tài, theo đó tài xế buộc phải giải quyết hầu hết các tranh chấp với các công ty gọi xe thông qua trọng tài. Uber và Lyft tìm cách buộc vụ kiện của người dân phải được giải quyết bằng trọng tài, lập luận rằng các biện pháp khắc phục mà tài xế được hưởng, chẳng hạn như hoàn trả chi phí kinh doanh và tiền lương chưa trả, nên được quy định trong các thỏa thuận trọng tài riêng lẻ của từng tài xế.

Tuy nhiên, tòa án sơ thẩm và nay là Tòa phúc thẩm đã đi đến kết luận hiển nhiên: “Bên nguyên đơn… không bị ràng buộc bởi các thỏa thuận trọng tài mà họ không tham gia.” Vào ngày 1 tháng 9 năm 2022, tòa án sơ thẩm đã bác bỏ các kiến ​​nghị của Uber và Lyft. Các công ty đã kháng cáo quyết định đó, và Tòa phúc thẩm đã nhất trí giữ nguyên quyết định của tòa sơ thẩm vào tuần trước.

Vụ kiện của người dân, cùng với một số vụ kiện tương tự khác, đã được phối hợp và hợp nhất thành Vụ kiện về tiền lương và giờ làm việc của Uber Technologies.