Skip to main content

press release

Luật sư thành phố đảm bảo khoản bồi thường bổ sung 2,3 triệu đô la cho các tài xế giao hàng bị phân loại sai bởi WorkWhile.

City Attorney

Thỏa thuận chấm dứt vụ kiện chống lại công ty kinh tế chia sẻ và mang lại 7,8 triệu đô la cho người lao động.

San Francisco, CA (20 tháng 10 năm 2026) — Luật sư Thành phố San Francisco, David Chiu, hôm nay đã thông báo về thỏa thuận dàn xếp trị giá 2,3 triệu đô la với công ty cung cấp nhân lực theo hợp đồng ngắn hạn WorkWhile. Trong ba năm tới, công ty sẽ trả 2,1 triệu đô la tiền bồi thường cho các tài xế giao hàng bị phân loại sai và 200.000 đô la tiền phạt dân sự cho Văn phòng Luật sư Thành phố. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2027, WorkWhile cũng sẽ coi tất cả người lao động theo hợp đồng ngắn hạn tại California là nhân viên chứ không phải là người lao động tự do.

Vào tháng 6 năm 2024, Văn phòng Luật sư Thành phố đã kiện WorkWhile vì tước đoạt các quyền lợi và sự bảo vệ việc làm thiết yếu của người lao động làm việc theo hợp đồng ngắn hạn bằng cách phân loại sai họ là người lao động tự do. Văn phòng Luật sư Thành phố đã đạt được thỏa thuận có lợi cho người lao động không lái xe vào tháng 12 năm 2024 và một thỏa thuận khác cho một nhóm nhỏ tài xế giao hàng vào tháng 1 năm 2026. Theo hai thỏa thuận trước đó, Văn phòng Luật sư Thành phố đã thu được 5,1 triệu đô la tiền bồi thường cho người lao động và 400.000 đô la tiền phạt dân sự, đồng thời đảm bảo việc phân loại lại tất cả những người không lái xe từ người lao động tự do thành nhân viên.

Thỏa thuận ngày hôm nay bao gồm các tài xế bị phân loại sai còn lại và chấm dứt vụ kiện của Thành phố chống lại WorkWhile. Tổng cộng, vụ kiện của Thành phố chống lại WorkWhile đã mang lại 7,2 triệu đô la tiền bồi thường cho người lao động và 600.000 đô la tiền phạt cho Thành phố.

Thỏa thuận ngày hôm nay giải quyết một tranh chấp mới, trong đó WorkWhile tuyên bố các tài xế của họ thuộc phạm vi điều chỉnh của Đề án 22, một dự luật được thông qua năm 2020 tại California cho phép một số công ty cung cấp dịch vụ theo yêu cầu, chẳng hạn như Uber, Lyft và DoorDash, coi tài xế là người lao động tự do nếu đáp ứng một số điều kiện nhất định. Tuy nhiên, Đề án 22 không áp dụng cho các công ty cung cấp nhân lực, và WorkWhile đã đồng ý phân loại lại các tài xế của mình là nhân viên.

“Với thỏa thuận này, WorkWhile sẽ không còn từ chối trả lương và các quyền lợi mà người lao động làm việc theo hợp đồng ngắn hạn được hưởng nữa”, luật sư thành phố Chiu cho biết. “Luật lao động California rất rõ ràng, và các công ty làm việc theo hợp đồng ngắn hạn không thể lách luật để bóc lột người lao động. Thỏa thuận cuối cùng này đảm bảo những người lao động bị ảnh hưởng sẽ được bảo vệ đầy đủ theo luật lao động California trong tương lai và được bồi thường cho những vi phạm trước đây của WorkWhile. Nó củng cố những thắng lợi trước đây của chúng ta dành cho người lao động và giúp ngăn chặn những mô hình bóc lột này bén rễ.”

Lý lịch
WorkWhile là một công ty cung cấp nhân sự tạm thời có trụ sở tại San Francisco. Thông qua ứng dụng của mình, WorkWhile cung cấp cho các doanh nghiệp khách hàng những người lao động được WorkWhile tuyển dụng và trả lương trực tiếp để lấp đầy các ca làm việc trống. WorkWhile cung cấp nhân sự cho nhiều ngành nghề khác nhau, bao gồm giao hàng, kho bãi, khách sạn và dịch vụ ăn uống, sản xuất thực phẩm, dịch vụ sự kiện và lao động phổ thông. Người lao động của WorkWhile thường thực hiện các nhiệm vụ tương tự như nhân viên của các khách hàng của WorkWhile.

Công ty WorkWhile đã vi phạm luật California bằng cách phân loại sai và đối xử với những người lao động này như những người lao động tự do. Hậu quả là, người lao động bị từ chối nhiều quyền lợi của người lao động theo luật tiểu bang và địa phương, bao gồm tiền làm thêm giờ, nghỉ ốm có lương, nghỉ phép chăm sóc gia đình có lương, các biện pháp bảo vệ sức khỏe và an toàn, và các biện pháp bảo vệ chống trả thù, cùng nhiều quyền lợi khác. Công ty cũng không cung cấp bảo hiểm bồi thường tai nạn lao động theo quy định và thay vào đó lại tính phí cho người lao động một loại bảo hiểm thay thế kém chất lượng hơn.

Tháng 6 năm 2024, Văn phòng Luật sư Thành phố đã đệ đơn kiện để ngăn chặn các hành vi bất hợp pháp này và đòi bồi thường cho những người lao động bị ảnh hưởng. Vụ kiện cáo buộc rằng việc phân loại sai lực lượng lao động của WorkWhile đã tước đoạt của người lao động các quyền được bảo vệ, tiền lương và phúc lợi được đảm bảo theo luật lao động của tiểu bang và địa phương. Vụ kiện cũng cáo buộc rằng các hoạt động của WorkWhile đã mang lại cho công ty lợi thế không công bằng so với các đối thủ cạnh tranh tuân thủ pháp luật, vi phạm Luật Cạnh tranh Không lành mạnh của California.

Luật California sử dụng một tiêu chuẩn ba phần nghiêm ngặt, được gọi là bài kiểm tra ABC, để xác định xem một người lao động là nhân viên hay người lao động tự do. Theo bài kiểm tra này, hầu hết người lao động trong tiểu bang được coi là nhân viên. Năm 2020, Đề án 22 đã tạo ra một ngoại lệ có giới hạn cho phép một số công ty, trong những điều kiện cụ thể, phân loại một số người lao động làm việc theo yêu cầu là người lao động tự do. Thành phố đã lập luận thành công rằng Đề án 22 không áp dụng cho WorkWhile, buộc công ty phải phân loại lại người lao động làm việc theo yêu cầu của mình là nhân viên.

Vào tháng 12 năm 2024, Văn phòng Luật sư Thành phố đã đạt được phán quyết một phần và lệnh cấm theo thỏa thuận, yêu cầu WorkWhile phải bồi thường 1 triệu đô la cho các nhân viên không phải lái xe ở California và phân loại lại họ là nhân viên chính thức. Vào tháng 1 năm 2026, Văn phòng Luật sư Thành phố đã đạt được phán quyết một phần thứ hai theo thỏa thuận, yêu cầu WorkWhile phải bồi thường cho các tài xế giao hàng bị phân loại sai đã làm việc theo ca đến ngày 5 tháng 9 năm 2025.

Bản án cuối cùng được thỏa thuận ngày hôm nay, được Tòa án cấp cao San Francisco phê chuẩn vào ngày 19 tháng 10 năm 2026, kết thúc vụ kiện và yêu cầu bồi thường và phân loại lại cho các tài xế bị ảnh hưởng còn lại.

Đội Bảo vệ Người lao động của Văn phòng, được Luật sư Thành phố Chiu thành lập năm 2022, đã thụ lý vụ án này. Đội gồm các thành viên Ian Eliasoph, Hank Giorgi, Matthew Goldberg và Maureen Slack. Nhiệm vụ của Đội là bảo vệ quyền lợi của người lao động tại San Francisco và California, đặc biệt chú trọng chống lại các hành vi kinh doanh mang tính hệ thống bóc lột người lao động thuộc nhóm yếu thế. Dựa trên vai trò lãnh đạo lâu năm của Văn phòng trong việc khởi kiện tích cực, Đội điều tra và khởi tố các trường hợp ăn cắp tiền lương, phân loại sai người lao động và các hành vi lạm dụng khác tại nơi làm việc.

Vụ án là People of the State of California v. WorkWhile, et al, Tòa án cấp cao San Francisco, Số vụ án CGC-24-615401. Xem bản án một phần đã được thỏa thuận.