Pinutol ni Mayor Lurie ang Ribbon sa Sixth Street Pedestrian Safety Project

SAN FRANCISCO – Pinutol ngayon ni Mayor Daniel Lurie ang laso sa Sixth Street Pedestrian Safety Project, isang multi-year streetscape at sidewalk project na magpapahusay sa kaligtasan ng kalye at bubuo sa progreso upang mapabuti ang mga kondisyon sa Sixth Street. Ang proyektong natapos sa pakikipagtulungan sa San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA), San Francisco Public Works, at San Francisco County Transportation Authority (SFFCA) ay magtitiyak ng isang mas ligtas, mas madaling mapupuntahan ng Sixth Street para sa mga pamilya, bisita, at may-ari ng negosyo.

Mula sa unang araw ng kanyang administrasyon, nagtrabaho si Mayor Lurie upang makapaghatid ng mas ligtas, mas malinis na mga kalye sa SoMa at lahat ng komunidad ng San Francisco. Sa unang bahagi ng buwang ito, nilagdaan ng alkalde ang isang kasunduan sa Caltrans upang panatilihing malinis at ligtas ang mga lansangan ng San Francisco at tugunan ang mga kampo, basura, mga labi, at mga damo sa SoMa at iba pang mga kapitbahayan. Bilang bahagi ng kanyang Breaking the Cycle na plano upang labanan ang kalusugan ng pag-uugali at krisis sa kawalan ng tahanan, isinama ni Mayor Lurie ang mga street outreach team ng lungsod at tumayo ang mga recovery at treatment bed na may mga numero ng kampo ng San Francisco na umaabot sa pinakamababang antas sa talaan, bumaba ng quarter mula noong Marso 2025 .

“Noong ako ay nahalal, ang Sixth Street ay nakakuha ng napakaraming mali sa San Francisco, at kailangan naming magtrabaho kaagad upang matugunan ang mga hamong iyon,” sabi ni Mayor Lurie . "Ang krisis sa kalusugan ng pag-uugali sa ating mga kalye ay isang isyu sa kaligtasan ng publiko. Hindi natin kayang harapin ang isa nang hindi inaasikaso ang isa—at kapag sumulong tayo sa isa, umuunlad tayo sa dalawa. Ang bawat komunidad sa San Francisco ay karapat-dapat sa ligtas, malinis, at matitirahan na mga lansangan. Ngayon ay mas malapit tayo sa layuning iyon, at patuloy tayong bubuo dito nang sama-sama."

Ang proyektong pangkaligtasan ng Sixth Street ay ginagawang mas ligtas at mas madaling mapupuntahan ang kalye para sa mga pedestrian at driver na may mas malalawak na bangketa, bagong ilaw ng pedestrian at mga tawiran, at mga signal ng trapiko.

“Ipinagmamalaki namin na maging bahagi ng mga pagsisikap ng lungsod na pasiglahin ang Sixth Street,” sabi ng Direktor ng Transportasyon ng SFMTA na si Julie Kirschbaum . "Ang mga pagpapahusay na ito ay maaaring gumawa ng tunay na pagkakaiba upang maprotektahan ang mga taong umaasa sa ligtas na paglalakbay sa buong koridor. Nagpapasalamat kami kay Mayor Lurie, Supervisor Dorsey, at sa aming mga kasosyo sa proyekto sa Public Works at ang SFCTA para sa holistic na diskarte na ito upang lumikha ng isang mas ligtas na Sixth Street."

"Bilang mga tagapangasiwa ng pampublikong karapatan sa daan, palagi kaming sabik na humanap ng mga paraan upang gawing mas ligtas ang mga kalye at bangketa ng San Francisco para sa lahat ng gumagamit nito. At ang proyektong ito ay naglalayon na gawin iyon sa pamamagitan ng paglikha ng isang pinahusay at kaakit-akit na lansangan na tumutulong na protektahan ang sinumang naglalakbay sa abalang koridor na ito," sabi ni San Francisco Public Works Director Carla Short . "Kami ay nagpapasalamat sa suporta mula kay Mayor Lurie, Supervisor Dorsey, at sa aming mga kasosyo sa SFMTA at County Transportation Authority. Ang proyektong ito ay isang matibay na halimbawa kung paano namin makakamit ang positibong pagbabago kapag kami ay nagsasama-sama upang mapabuti ang mga komunidad na aming pinaglilingkuran."

Bago magsimula ang proyekto, ang Sixth Street ay kabilang sa pinakamataas na konsentrasyon ng malala at nakamamatay na banggaan ng pedestrian sa San Francisco—may natamaan habang naglalakad o nagbibisikleta tuwing 16 na araw. Ang mga banggaan ay pinakakonsentrado sa pagitan ng Market at Howard Streets, kung saan kalahati sa mga ito ay kinasasangkutan ng isang pedestrian. Ang koridor na ito ay bahagi ng High Injury Network ng lungsod—ang 12% ng mga lansangan ng lungsod na kinilala ng Department of Public Health na bumubuo sa 68% ng malubha at nakamamatay na mga insidente ng trapiko.

"Ang mga naglalakad sa SoMa, lalo na ang mga pamilya at nakatatanda, ay kadalasang nahaharap sa mga mapanganib na kondisyon sa ating mga kalsada, at ang proyektong ito ay naghahatid ng mga matagal nang pagpapabuti," sabi ng Superbisor ng Distrito 6 na si Matt Dorsey . "Ang kumbinasyon ng mga pagpapabuti sa kaligtasan at accessibility at placemaking ay isang malaking tulong sa lugar na ito."

“Ipinagmamalaki ng Transportation Authority na tumulong sa paghahatid ng proyekto sa 6th Street Pedestrian Safety na may $6 milyon sa mga pondo ng buwis sa pagbebenta, na lumilikha ng mas ligtas, mas nakakaengganyang koridor para sa komunidad ng SoMA,” sabi ni San Francisco County Transportation Authority Chair at District 7 Supervisor Myrna Melgar . "Kami ay nalulugod na suportahan ang magkatuwang na pagpaplano at mga yugto ng konstruksiyon ng maimpluwensyang proyektong ito."

"Ang numero unong priyoridad sa ating mga kapitbahayan sa San Francisco ay kaligtasan at kalinisan," sabi ni Rudy Corpuz, United Playaz Executive Director . "Kailangan ng hood upang mai-save ang isang hood."

Ang pagtatayo sa Sixth Street Pedestrian Safety Project ay nagsimula noong 2022 at kasama ang mga sumusunod na pagpapahusay sa kaligtasan at streetscape:

• Pagpapalawak ng bangketa kabilang ang 15 talampakan na mga bangketa sa magkabilang panig ng Sixth Street mula Market Street hanggang Howard Street
• Mga bagong signal ng trapiko sa eskinita sa Stevenson Street at Natoma Street kabilang ang mga naa-access na signal ng pedestrian na nagdaragdag sa mga kasalukuyang signal sa Minna Street at Jessie Street
• Mga bagong high-visibility crosswalk sa Stevenson, Minna, at Natoma
• Bagong pedestrian lighting mula Market Street hanggang Folsom Street at sa Stevenson Alley sa kanluran ng Sixth Street
• Corner bulb-out upang bawasan ang mga distansya ng pagtawid, bawasan ang bilis ng pagliko ng mga sasakyan at dagdagan ang espasyo sa bangketa
• Kasama sa mga pagpapahusay ng streetscape ang roadway at sidewalk paving, updated na landscaping at lighting, at mga basurahan

Ang proyektong ito, bilang karagdagan sa mga proyekto ng Better Market Street at Safer Taylor, ay ang huli sa tatlong kritikal na hakbangin sa kaligtasan sa lugar. Kasunod ng pagkumpleto ng proyektong Safer Taylor Quick Build, ang matinding bilis ng takbo ay nabawasan pagkatapos ng pag-install, at ang mga sasakyang bumibiyahe ng higit sa 30 mph ay bumaba ng 31%, habang ang mga sasakyang bumibiyahe ng higit sa 40 mph ay bumaba ng 94%.

Ang Sixth Street Pedestrian Project ay inaprubahan ng SFMTA Board of Directors noong 2018. Ang SFMTA ay nagsagawa ng malawak na outreach sa pakikipagtulungan sa SoMa Filipinas, South of Market Community Action Network, Transgender Cultural District ng Compton, at Central City SRO Collaborative upang humingi ng input mula sa mga negosyo at residente ng kapitbahayan.