HISTORIA DE DATOS

Evaluación comparativa de Visión Cero: viajes anuales en transporte público

Viajes anuales en transporte público por población del sistema de transporte de 2012 a 2022 en San Francisco y 12 ciudades similares.

Controller's Office

Por qué son importantes los viajes en transporte público

Un mayor uso del transporte público puede ayudar a reducir la cantidad de personas que utilizan el coche. Según la National Vision Zero Network , la reducción de la cantidad de coches en la carretera se traduce en menos accidentes, lesiones y muertes entre todo tipo de personas que viajan por la carretera. Los viajes anuales en transporte público abarcan todos los viajes realizados por todos los grupos demográficos y de edad.

Los sistemas de transporte público suelen tener un área de servicio más grande que los límites de la ciudad. Para cada una de nuestras ciudades pares, identificamos el sistema de transporte principal y la población total atendida por el sistema de transporte. Esto nos permite normalizar la cantidad de viajes que se realizan en las ciudades.

Cómo utilizar este panel

El panel cubre los viajes en transporte público de la población atendida por ese sistema de transporte entre 2012 y 2022. Para agregar o eliminar ciudades de la visualización, haga clic en los nombres de las ciudades a continuación. 

Como se mencionó anteriormente, los sistemas de transporte a menudo cubren un área más amplia que la de la ciudad par. Usamos los siguientes sistemas operativos de transporte: 

  • Boston: Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts
  • Chicago: Autoridad de Tránsito de Chicago
  • Long Beach: Tránsito de Long Beach
  • Los Ángeles: Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles 
  • Miami: Condado de Miami-Dade (Tránsito de Miami-Dade)
  • Minneapolis: Tránsito metropolitano 
  • Nueva York: MTA New York City Transit
  • Portland: Distrito de Transporte Metropolitano de los Tres Condados de Oregón
  • Oakland: Distrito de tránsito de Alameda-Contra Costa
  • San Francisco: Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (Muni)
  • San José: Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara
  • Seattle: Departamento de Tránsito Metropolitano del Condado de King
  • Washington DC: Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington

Viajes anuales en transporte público

Data notes and sources

Todos los datos sobre el número de pasajeros del transporte público provienen de la Base de datos nacional de transporte público (NTD) de la Administración Federal de Tránsito . Utilizamos las tasas mensuales ajustadas de pasajeros de las agencias de transporte público que cubren nuestras ciudades pares. 

El NTD recopila las poblaciones a las que presta servicios el sistema de transporte. Accedimos a estas poblaciones a partir de la Base de datos nacional de transporte urbano integrado , que proporciona los datos en un formato más accesible.

Una limitación técnica del software de creación de paneles (Microsoft PowerBI): cuando se seleccionan todas las ciudades en el filtro, es posible que no se muestren todos los nombres de las ciudades en el panel. Utilice la leyenda para confirmar la ciudad por color, la información sobre herramientas (si está disponible) o cambie los filtros para ver menos ciudades a la vez. 

Para ver el conjunto de datos completo, visite el Portal de datos abiertos DataSF

Conclusiones clave

San Francisco es la segunda ciudad con mayor número de viajes anuales en transporte público entre la población atendida por su sistema de transporte. Con 143 viajes por persona al año, San Francisco se sitúa solo por debajo de Nueva York, con 259 viajes por persona al año. Las otras ciudades similares tienen 70 viajes o menos por persona al año.

Las tarifas del transporte público disminuyeron durante la pandemia y están aumentando lentamente. San Francisco tuvo aproximadamente entre 250 y 275 viajes por persona por año entre 2012 y 2019. Las tarifas cayeron a poco menos de 100 en 2020 y 2021, y están mostrando un aumento en 2022. Todos los sistemas de transporte experimentaron descensos similares y mejoras lentas.
 

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