Ông Chiu đình chỉ hoạt động của một công ty kéo xe thiếu đạo đức sau khi chủ sở hữu bị buộc tội gian lận phúc lợi.

SAN FRANCISCO (Ngày 6 tháng 2 năm 2024) — Luật sư Thành phố David Chiu hôm nay thông báo rằng ông đã đình chỉ hoạt động của Auto Towing và một số cá nhân và công ty liên kết. Các thực thể bị đình chỉ hiện bị cấm đấu thầu hoặc nhận hợp đồng của Thành phố. Trước đó, Luật sư Thành phố Chiu đã khởi xướng thủ tục cấm Auto Towing tham gia đấu thầu vì hành vi kéo xe trái phép của những người dễ bị tổn thương từ một bãi đậu xe thương mại tư nhân, hạn chế thời gian lấy lại xe và gây áp lực buộc chủ xe phải trả tiền mặt. Kể từ đó, chủ sở hữu của Auto Towing, Abigail Fuentes và Jose Badillo, đã bị truy tố hình sự trong một vụ gian lận phúc lợi xã hội.

“Công ty Auto Towing đã cố tình lừa đảo người dân hàng trăm đô la bằng cách kéo xe trái phép và gây khó khăn cho việc lấy lại xe,” luật sư thành phố Chiu cho biết. “Giờ đây chúng tôi cũng biết rằng họ đã lợi dụng công chúng và gian lận các chương trình an sinh xã hội của chúng ta. Fuentes và Badillo đã thể hiện rõ ràng một mô hình hành vi săn mồi được thiết kế để làm giàu cho bản thân bằng cách bóc lột những người dễ bị tổn thương nhất trong chúng ta. Thành phố chúng tôi không có ý định ký hợp đồng với các doanh nghiệp bóc lột và có hành vi bất hợp pháp.”

Lý lịch
Abigail Fuentes và Jose Badillo cùng nhau điều hành ba doanh nghiệp kéo xe ở San Francisco từ năm 2018 đến năm 2023. Ba công ty này—Auto Towing, Jose's Towing và Specialty Towing and Recovery—đã tạo ra doanh thu gộp hàng năm hơn 2 triệu đô la. Fuentes và Badillo cũng có mối quan hệ cá nhân và có nhiều con chung.

Vào tháng 10 năm 2023, Văn phòng Biện lý Quận San Francisco đã buộc tội Fuentes và Badillo với nhiều tội danh hình sự xuất phát từ một âm mưu gian lận phúc lợi xã hội. Trong một thời gian, Fuentes làm việc với tư cách là Nhân viên Thẩm định Điều kiện Cấp cao tại Cơ quan Dịch vụ Nhân sinh, nơi bà phê duyệt các đơn xin tham gia các chương trình phúc lợi công cộng. Theo cáo buộc, Fuentes đã phê duyệt đơn của Badillo một cách không đúng quy định mà không tiết lộ rằng bà có mối quan hệ cá nhân với Badillo.

Hơn nữa, cả Fuentes và Badillo đều bị cáo buộc khai man về thu nhập và tài sản đáng kể của mình để nhận các phúc lợi công cộng mà họ không đủ điều kiện. Cả Fuentes và Badillo đều nhận trợ cấp theo chương trình Medi-Cal, và Fuentes còn nhận thêm trợ cấp từ CalFresh và CalWORKs.

Vào tháng 8 năm 2023, Văn phòng Luật sư Thành phố đã khởi xướng thủ tục cấm hoạt động đối với công ty Auto Towing sau khi công ty này vi phạm nhiều luật tiểu bang và địa phương bằng cách kéo xe trái phép từ tài sản tư nhân. Từ tháng 2 đến tháng 5 năm 2023, nhân viên của Auto Towing đã kéo trái phép một số xe ô tô từ bãi đậu xe của một ngân hàng ở khu phố Portola mà không có sự cho phép của chủ sở hữu tài sản. Việc một công ty kéo xe kéo xe từ tài sản tư nhân mà không có sự đồng ý của chủ sở hữu tài sản là bất hợp pháp.

Công ty Auto Towing cũng gây khó khăn cho chủ xe trong việc lấy lại xe của mình, hạn chế giờ lấy xe và gây áp lực buộc chủ xe phải trả tiền mặt. Theo Bộ luật Giao thông California, chủ xe có quyền lấy lại xe của mình 24 giờ một ngày, bất kỳ ngày nào trong năm, và có quyền thanh toán bằng tiền mặt hoặc thẻ tín dụng. Các nạn nhân bị kéo xe chủ yếu là cư dân nói tiếng Tây Ban Nha và tiếng Quảng Đông, những người đặc biệt dễ bị tổn thương trước các vụ kéo xe bất hợp pháp.

Cấm tham gia đấu thầu là một thủ tục hành chính cho phép Thành phố cấm các nhà thầu nộp đơn hoặc nhận hợp đồng của Thành phố trong thời hạn tối đa năm năm. Quá trình cấm tham gia đấu thầu có thể mất thời gian và đôi khi cần phải có phiên điều trần hành chính trước khi các nhà thầu bị cáo buộc vi phạm bị cấm nhận tiền từ Thành phố.

Để cung cấp cho Thành phố thêm công cụ để xử lý ngay lập tức các nhà thầu tham nhũng, San Francisco đã thông qua luật vào năm 2020, trong đó có điều khoản cho phép Thành phố đình chỉ hoạt động của các nhà thầu bị cáo buộc phạm một số tội liên quan đến khả năng nhận tài trợ từ Thành phố. Việc đình chỉ ngay lập tức ngăn cản các nhà thầu nhận tiền từ Thành phố trong khi quá trình tố tụng riêng biệt đang diễn ra. Giờ đây, khi chủ sở hữu của Auto Towing đã bị truy tố hình sự, Văn phòng Luật sư Thành phố có thể đình chỉ hoạt động của họ và ngay lập tức ngăn cản họ nhận các hợp đồng hoặc khoản tài trợ từ Thành phố trong khi vụ án hình sự được giải quyết.

Vào ngày 2 tháng 2 năm 2024, Văn phòng Luật sư Thành phố đã ban hành lệnh đình chỉ, áp dụng cho các cá nhân và công ty sau:

• Công ty TNHH Dịch vụ cứu hộ ô tô
• Abigail Fuentes
• Juan Fuentes, Giám đốc điều hành của Auto Towing
• Jose Badillo
• Công ty TNHH Dịch vụ Kéo xe Jose
• Công ty Dịch vụ Kéo và Cứu hộ Chuyên dụng

Vào tháng 3 năm 2023, Auto Towing đã nộp hồ sơ dự thầu cho một hợp đồng của Thành phố để cung cấp dịch vụ kéo xe theo yêu cầu và hỗ trợ bên đường cho các phương tiện thuộc sở hữu của Thành phố và xe buýt SFMTA, nhưng không được trao hợp đồng.

Xem lệnh đình chỉ .