SFMTA được trao tặng khoản tài trợ liên bang trị giá 8 triệu đô la để cải thiện đường phố và an toàn cho Tenderloin

San Francisco, CA - Hôm nay, Thị trưởng London N. Breed và Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) thông báo rằng SFMTA đã nhận được 8 triệu đô la từ Chương trình Tài trợ Đường phố và Đường bộ An toàn cho Tất cả (SS4A) của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (US DOT) . Khoản tiền này sẽ được sử dụng để cải thiện đường phố, một phần của Dự án cải thiện An toàn Giao thông Tenderloin .    

Chương trình tài trợ Đường phố và Đường bộ An toàn cho Tất cả (SS4A) được thành lập theo luật cơ sở hạ tầng lịch sử của Tổng thống Biden và cung cấp 5 tỷ đô la trong năm năm cho các sáng kiến của khu vực, địa phương và Bộ lạc — từ thiết kế lại đường bộ đến vỉa hè và vạch qua đường tốt hơn — nhằm ngăn ngừa tử vong và thương tích nghiêm trọng trên đường bộ của quốc gia.      

Giải thưởng mới này sẽ được sử dụng cho:  

• Sửa đổi tín hiệu giao thông đường Larkin và phân luồng rẽ trái - 7 triệu đô la  
  • Nâng cấp tín hiệu giao thông và phân luồng rẽ trái tại 11 ngã tư để tăng cường khả năng hiển thị tín hiệu và cải thiện tín hiệu cho người đi bộ. 
• Golden Gate Greenway - 1,05 triệu đô la 
  • Một dự án do cộng đồng khởi xướng được Quỹ St Anthony và Liên minh Đường xanh Cổng Vàng 100 khởi xướng nhằm giảm lưu lượng xe cộ tại khu vực 100 Đại lộ Cổng Vàng từ hai làn xuống còn một làn, thiết kế lại hệ thống dây điện trên cao và kích hoạt Không gian chung ở cả hai bên đường dành cho các hoạt động cộng đồng.  
• Góc đường dành cho xe đạp được bảo vệ - 950.000 đô la  
  • Thiết lập các góc đường dành cho xe đạp được bảo vệ tại sáu ngã tư ở Tenderloin. Các góc được bảo vệ tách biệt người đi bộ/đạp xe khỏi người lái xe để dễ nhìn thấy và nhường đường cho người đi bộ và đạp xe hơn.  
• Truyền thông và tiếp cận - 1 triệu đô la  
  • Tài trợ cho các nỗ lực giáo dục đa ngôn ngữ và các chiến dịch về an toàn, bao gồm tiếp cận những người có thu nhập thấp, người cao tuổi, người khuyết tật và những người chỉ nói một ngôn ngữ.   

Tổng cộng, các dự án vượt quá 8 triệu đô la. SFMTA đã tài trợ thêm 2 triệu đô la nữa để đáp ứng nhu cầu địa phương 20%.    

“Cộng đồng Tenderloin xứng đáng có những con phố an toàn như mọi khu phố khác, và điều này bao gồm việc tạo ra những điều kiện an toàn hơn cho những người đi bộ, đi xe đạp và lái xe,” Thị trưởng London Breed cho biết. “Tôi biết ơn những khoản đầu tư của Tổng thống Biden trong việc tạo ra những con phố và cộng đồng an toàn hơn tại San Francisco. Những cải thiện này sẽ giúp bảo vệ tất cả cư dân của chúng tôi, đặc biệt là người cao tuổi, người khuyết tật và cư dân có thu nhập thấp của chúng tôi.”    

“Luật Cơ sở hạ tầng lịch sử của Tổng thống Biden đang mở đường cho những con đường và phố xá an toàn hơn ở San Francisco,” Chủ tịch danh dự Nancy Pelosi cho biết. “Khoản tài trợ liên bang mới trị giá 8 triệu đô la này sẽ giúp giảm số người tử vong do tai nạn giao thông ở Tenderloin bằng cách nâng cấp các tín hiệu giao thông lỗi thời, thiết lập các góc được bảo vệ cho người đi bộ tại các ngã tư đông đúc và tạo ra những không gian mới không có phương tiện giao thông cho các hoạt động và cuộc tụ họp cộng đồng. Tôi rất vinh dự khi được vận động tài trợ để giúp nhiều người dân San Francisco di chuyển an toàn trên các con phố ở Tenderloin và trên khắp Thành phố của chúng ta.”    

Tenderloin là nơi sinh sống của nhiều cộng đồng dễ bị tổn thương nhất của Thành phố, bao gồm các nhóm thiểu số trong lịch sử như người khuyết tật, cư dân của các khu nhà ở đơn lẻ (SRO) và nhà ở hỗ trợ và cộng đồng có trình độ tiếng Anh hạn chế. Nhiều con phố trong lịch sử được ưu tiên là đường dành cho xe cộ và do đó, mọi con phố vẫn nằm trong Mạng lưới thương tích cao (HIN) của Thành phố, 12% đường phố của Thành phố nơi xảy ra 78% các vụ va chạm nghiêm trọng và tử vong. Mặc dù có nhiều cải thiện gần đây, các con phố này rất cần được nâng cấp và đầu tư để tiếp tục ưu tiên an toàn như một phần trong các mục tiêu Tầm nhìn Không tai nạn của chúng tôi.   

Tín hiệu giao thông ở Tenderloin đã cũ và trong một số trường hợp, không tương thích với các thông lệ tốt nhất trong thiết kế đường phố an toàn. Người đi bộ và người đi xe đạp ở Tenderloin phải đối mặt với những thách thức về kết nối giao thông do thiếu Tín hiệu đếm ngược dành cho người đi bộ và/hoặc Tín hiệu dành cho người đi bộ có thể tiếp cận tại nhiều ngã tư. Ngoài ra, lượng lớn người đi bộ, đi xe đạp và đi phương tiện công cộng nhấn mạnh nhu cầu về đường phố an toàn và kết nối. Khoản tài trợ sẽ được dùng để tài trợ cho các cải thiện vốn rất cần thiết.  

“Chúng tôi rất biết ơn Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ vì khoản tài trợ này sẽ giúp khu phố Tenderloin trở nên an toàn hơn cho người đi bộ, người đi xe đạp và người lái xe,” Jeff Tumlin, Giám đốc Giao thông Vận tải tại SFMTA cho biết. “Tenderloin là nơi sinh sống của nhiều cộng đồng dễ bị tổn thương nhất của San Francisco, bao gồm người khuyết tật, người cao tuổi, người nhập cư và người có thu nhập rất thấp – và mọi người sống ở đó đều xứng đáng được an toàn. Chúng tôi cũng muốn bày tỏ lòng biết ơn đến các nhóm cộng đồng Tenderloin đã kiên trì đấu tranh cho an toàn giao thông và các lựa chọn đi lại trong khu phố của họ.”   

Công việc này sẽ được hướng dẫn bởi các Biện pháp đối phó an toàn đã được chứng minh và Phương pháp tiếp cận hệ thống an toàn từ Chương trình an toàn đường bộ của Cục quản lý đường bộ liên bang Hoa Kỳ nhằm giảm thiểu số ca tử vong và thương tích nghiêm trọng trên đường.      

Đây là năm thứ hai SFMTA nhận được tài trợ thông qua Chương trình tài trợ Đường phố và Đường bộ An toàn cho Tất cả (SS4A) của liên bang. Năm 2022, SFMTA đã được trao 17,6 triệu đô la cho Dự án Đường phố An toàn Cộng đồng Western Addition . Việc xây dựng đã bắt đầu vào mùa hè này để nâng cấp tín hiệu giao thông và cải thiện quản lý tốc độ. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập Western Addition Community Based Transportation Plan Implementation và SFMTA Blog .   

###