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SFMTA recibe una subvención federal de $8 millones para mejoras en las calles y la seguridad en Tenderloin

Office of Former Mayor London Breed

La planificación del Proyecto de Mejoras de Seguridad Vial de Tenderloin comenzará en la primavera de 2024 e incluirá mejoras en las señales de tráfico, rediseños de carreteras, mejoras en los carriles para bicicletas y actividades de extensión comunitaria.

San Francisco, CA - Hoy, la alcaldesa London N. Breed y la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA) anunciaron que la SFMTA recibió $8 millones del Programa de Subvenciones Calles y Caminos Seguros para Todos (SS4A) del Departamento de Transporte de los EE. UU. (US DOT) . Los fondos se utilizarán para mejoras en las calles que forman parte del Proyecto de mejoras de seguridad vial de Tenderloin .    

El Programa de Subvenciones Calles y Caminos Seguros para Todos (SS4A) fue establecido por la histórica ley de infraestructura del Presidente Biden y proporciona $5 mil millones durante cinco años para iniciativas regionales, locales y tribales, desde caminos rediseñados hasta mejores aceras y cruces peatonales, para prevenir muertes y lesiones graves en las carreteras del país.      

Este nuevo premio se utilizará para:  

  • Modificaciones de las señales de tráfico de Larkin Street y fases de giro a la izquierda: $7 millones  
    • Mejoras en las señales de tráfico y en los giros a la izquierda en hasta 11 intersecciones para mejorar la visibilidad de las señales y las mejoras en las señales para peatones. 
  • Golden Gate Greenway: 1,05 millones de dólares 
    • Un proyecto iniciado por la comunidad que fue iniciado por St Anthony Foundation y 100 Golden Gate Greenway Coalition para reducir el tráfico vehicular de la cuadra 100 de Golden Gate Avenue de dos a un carril, reconfigurar los cables aéreos del tranvía y activar espacios compartidos en ambos lados de la carretera para actividades comunitarias.  
  • Esquinas protegidas para ciclovías: 950.000 dólares  
    • Establecer esquinas protegidas para ciclovías en seis intersecciones en Tenderloin. Las esquinas protegidas separan físicamente a las personas que caminan o van en bicicleta de las que van en automóvil para que sea más fácil ver y ceder el paso a las personas que caminan o van en bicicleta.  
  • Comunicación y divulgación: 1 millón de dólares  
    • Financiar esfuerzos para realizar campañas y programas de educación multilingüe en torno a la seguridad, incluyendo la divulgación a personas de bajos ingresos, personas mayores, personas con discapacidades y poblaciones monolingües.   

En conjunto, los proyectos superan los 8 millones de dólares. La SFMTA aportó 2 millones de dólares adicionales como requisito local del 20%.    

“La comunidad de Tenderloin merece calles seguras como todos los vecindarios, y esto incluye crear condiciones más seguras para las personas que caminan, andan en bicicleta y conducen”, dijo la alcaldesa London Breed. “Estoy agradecida por las inversiones del presidente Biden en la creación de calles y comunidades más seguras aquí en San Francisco. Estas mejoras ayudarán a proteger a todos nuestros residentes, especialmente a nuestros adultos mayores, personas con discapacidades y nuestros residentes de menores ingresos”.    

“La histórica Ley de Infraestructura del Presidente Biden está allanando el camino para calles y caminos más seguros en San Francisco”, dijo la Presidenta Emérita Nancy Pelosi. “Estos nuevos $8 millones en fondos federales reducirán las muertes por accidentes de tránsito en Tenderloin al actualizar las señales de tránsito obsoletas, establecer esquinas protegidas para peatones en intersecciones concurridas y crear nuevos espacios libres de tráfico para actividades y reuniones comunitarias. Fue un privilegio para mí abogar por fondos para ayudar a más habitantes de San Francisco a transitar con seguridad por las calles de Tenderloin y de toda nuestra ciudad”.    

En Tenderloin viven muchas de las comunidades más vulnerables de la ciudad, incluidos grupos históricamente marginados como personas con discapacidades, residentes de viviendas unifamiliares (SRO, por sus siglas en inglés) y comunidades con viviendas de apoyo y con un dominio limitado del inglés. Muchas de las calles han sido históricamente priorizadas como vías para vehículos y, como tal, todas las calles permanecen en la Red de Alto Riesgo de Lesiones (HIN, por sus siglas en inglés) de la ciudad, el 12 % de las calles de la ciudad donde ocurren el 78 % de las colisiones graves y fatales. A pesar de numerosas mejoras recientes, las calles necesitan urgentemente actualizaciones e inversiones para seguir priorizando la seguridad como parte de nuestros objetivos de Visión Cero .   

Las señales de tránsito en Tenderloin están envejeciendo y, en algunos casos, son incompatibles con las mejores prácticas en el diseño de calles seguras. Los peatones y ciclistas en Tenderloin enfrentan desafíos de conectividad de transporte debido a la falta de señales de cuenta regresiva para peatones y/o señales peatonales accesibles en numerosas intersecciones. Además, los altos volúmenes de personas que caminan, andan en bicicleta y viajan en transporte público enfatizan la necesidad de calles seguras y conectadas. La subvención se destinará a financiar mejoras de capital muy necesarias.  

“Estamos muy agradecidos al Departamento de Transporte de los EE. UU. por esta subvención que ayudará a que el vecindario de Tenderloin sea más seguro para peatones, ciclistas y conductores”, dijo Jeff Tumlin, Director de Transporte de la SFMTA. “Tenderloin es el hogar de muchas de las comunidades más vulnerables de San Francisco, incluidas personas con discapacidades, adultos mayores, inmigrantes y personas con ingresos muy bajos, y todos los que viven allí merecen estar seguros. También queremos expresar nuestro agradecimiento a los grupos comunitarios de Tenderloin que han sido tenaces en la defensa de la seguridad vial y las opciones de viaje en su vecindario”.   

Este trabajo estará guiado por las contramedidas de seguridad comprobadas y el enfoque de sistema seguro del Programa de Seguridad Vial de la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU. para reducir las muertes y las lesiones graves en las carreteras.      

Este es el segundo año que la SFMTA recibe fondos a través del Programa de subvenciones federal Safe Streets and Roads for All (SS4A). En 2022, la SFMTA recibió $17,6 millones para el Proyecto de calles seguras de la comunidad de Western Addition . La construcción comenzó este verano para las mejoras de las señales de tráfico y la gestión de la velocidad. Para obtener más información, visite Implementación del plan de transporte comunitario de Western Addition y el blog de la SFMTA .   

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