CÂU CHUYỆN DỮ LIỆU

Tỷ lệ trích dẫn cho năm nguyên nhân va chạm hàng đầu

Tỷ lệ phần trăm trung bình và số lượng biên bản phạt giao thông được đưa ra cho năm nguyên nhân gây va chạm hàng đầu.

Đo lường mô tả

Chỉ số này xem xét tỷ lệ phần trăm tất cả các vé phạt giao thông được cấp cho năm nguyên nhân chính gây ra tai nạn ở San Francisco. Đây là một chỉ số đầu ra quan trọng về tiến độ của Sở Cảnh sát San Francisco (SFPD) trong việc ngăn ngừa va chạm nhằm thúc đẩy sáng kiến Vision Zero của Thành phố . Sáng kiến này thường được gọi là "Tập trung vào năm nguyên nhân chính".

Tại sao biện pháp này lại quan trọng

Năm 2012, Cơ quan Giao thông Công cộng Thành phố San Francisco (SFMTA) đã phân tích dữ liệu của cảnh sát về các vụ va chạm giao thông tại San Francisco. Cơ quan này đã xác định năm nguyên nhân phổ biến nhất gây ra va chạm và thương tích — chạy quá tốc độ, vi phạm quyền ưu tiên của người đi bộ tại vạch qua đường, vượt đèn đỏ, vượt biển báo dừng và không nhường đường khi rẽ .

Sở cảnh sát San Francisco cam kết sẽ lập biên bản xử phạt ít nhất một nửa số vụ vi phạm giao thông đối với năm lỗi vi phạm này. 

Thực thi là một khía cạnh quan trọng của phương pháp tiếp cận Hệ thống an toàn Vision Zero. Theo dõi Tỷ lệ phần trăm và Số lượng trích dẫn cho Năm nguyên nhân hàng đầu gây ra va chạm cung cấp cho công chúng, các quan chức được bầu và nhân viên Thành phố một bức tranh tổng quan hiện tại về tiến trình của SFPD trong lĩnh vực này.

Biểu đồ tương tác bên dưới trình bày Tỷ lệ phần trăm và Số lượng Trích dẫn cho Năm Nguyên nhân Va chạm Hàng đầu.

Tỷ lệ phần trăm và số lượng trích dẫn cho năm nguyên nhân hàng đầu gây ra va chạm.

Chú thích của biểu đồ trên cùng như sau:

Trục Y: Tỷ lệ phần trăm tổng số trích dẫn giao thông dành cho 5 nguyên nhân hàng đầu gây ra va chạm
Trục X: Năm dương lịch

Chú thích của biểu đồ phía dưới như sau:

Trục Y: Số lượng trích dẫn theo tháng dương lịch
Trục X: Năm dương lịch

Hiệu suất được đo lường như thế nào

Tỷ lệ phần trăm các trích dẫn "Tập trung vào năm yếu tố chính" được tính toán bằng phương pháp sau:

Tổng số trích dẫn “Tập trung vào Năm” hàng tháng chia cho tổng số trích dẫn được ban hành.

Số lượng trích dẫn của chuyên mục “Tập trung vào năm yếu tố chính” được tính toán bằng phương pháp sau:

Tổng số trích dẫn “Tập trung vào năm” hàng tháng.

Cảnh sát giao thông lập cả biên bản phạt điện tử và biên bản phạt viết tay. Sở Cảnh sát San Francisco (SFPD) báo cáo kết quả này trực tuyến hàng tháng. Tải xuống báo cáo vi phạm giao thông mới nhất từ trang web của SFPD. Văn phòng Kiểm toán tổng hợp dữ liệu này để tạo ra các biểu đồ trên trang này.

Con số hiển thị trên trang bảng điểm An toàn Giao thông và Đường phố thể hiện mức trung bình của các giá trị trong biểu đồ đầu tiên ở trên trong năm tài chính.

Ghi chú và nguồn dữ liệu

Dữ liệu cho chỉ số này được lấy từ trang web của SFPD . Chỉ số này được báo cáo với độ trễ hai tháng. Ví dụ, dữ liệu tháng Năm sẽ có vào cuối tháng Bảy.