Si Mayor Lurie, Lupon ng mga Superbisor ay Secure ng $5 Milyon para sa Electric Vehicle Charging Infrastructure

SAN FRANCISCO – Si Mayor Daniel Lurie at ang Lupon ng mga Superbisor ay nakakuha ngayon ng $5 milyon na gawad mula sa Komisyon sa Enerhiya ng California upang mag-install ng bagong imprastraktura sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan. Ang grant, kasama ng $2.8 milyon na tugma mula sa lungsod, ay magpopondo sa pag-install ng 403 bagong electric vehicle charging port sa mga pasilidad na pag-aari ng lungsod at magbibigay-daan sa pag-fuel ng karagdagang 800 light-duty electric vehicle, katumbas ng humigit-kumulang 40% ng non-public safety light-duty fleet ng lungsod. Sa pag-apruba ng batas, magsisimula ang Tanggapan ng Administrator ng Lungsod sa pagdidisenyo ng mga plano, pagbili ng mga charger, at pag-install ng mga ito.

Ang San Francisco ay isa sa mga unang lungsod sa United States na bumuo ng isang sustainability plan halos tatlong dekada na ang nakararaan, na ngayon ay tinatawag na Climate Action Plan. Sa ilalim ng pamumuno ni Mayor Lurie, binuksan ng lungsod ang unang 24/7 publicly accessible electric vehicle charging site sa Bayview-Hunters Point neighborhood. Ang lungsod ay patuloy na nangunguna sa mga makabagong solusyon sa klima, na ipinagdiriwang ang paglulunsad ng ilang kumpanya sa San Francisco na nangunguna sa malinis na enerhiya—kabilang ang It's Electric, na nag-unveil ng unang curbside electric vehicle charging stations ng lungsod , Redwood Materials, na nag-anunsyo ng bagong research and development facility, at Intersect Power, isang kumpanya ng malinis na enerhiya na nagtatag ng punong-himpilan nito sa 1400 Montgomery.

“Kailangan nating lahat na gawin ang ating bahagi upang suportahan ang kapaligiran—at nangunguna ang lungsod,” sabi ni Mayor Lurie . "Ang grant na ito ay magbibigay-daan sa amin na pataasin ang bahagi ng zero-emission na mga sasakyan sa lungsod mula 8% hanggang sa halos kalahati ng aming fleet—iyan ang tunay na momentum. Magmaneho ka man, maglakad, magbisikleta, o sumakay ng bus, ang ating lungsod ay patungo sa mas malinis na transportasyon."  

"Nanguna ang San Francisco sa pagharap sa pagbabago ng klima, mula sa pagpaplano ng pagtaas ng lebel ng dagat hanggang sa mga pamantayan ng berdeng gusali hanggang sa pagtatakda ng mga ambisyosong layunin para sa isang zero-emission fleet. Sa kasamaang-palad, hanggang ngayon, wala pa kaming imprastraktura na kailangan para masingil ang mga de-kuryenteng sasakyan sa laki," sabi ni City Administrator Carmen Chu . "Gamit ang grant na ito at ang aming fleet assessment, mayroon na kaming kaalaman at kakayahang mag-install ng higit sa 400 charger sa buong lungsod para mapagana ang mga sasakyan ng lungsod. Tinatantya namin na matutugunan nito ang 40% ng mga pangangailangan sa pagsingil para sa karaniwang fleet ng lungsod at ito ay win-win dahil ito ay mabuti para sa kapaligiran at nagpapababa ng patuloy na mga gastos sa pagpapatakbo. Pinasasalamatan ko ang aking koponan sa pamamahala ng fleet para sa kanilang pamumuno sa pamumuno at pagtitiyak ng kanilang katuwang sa pagpaplano at pagtitiyak sa kanilang katuwang sa pagpaplano. SF Environment Department para sa kanilang trabaho sa amin sa panukala.”

“Para maabot ng San Francisco ang mga layunin nito sa klima, kailangan nating tugunan ang mga paglabas ng sasakyan, at bahagi nito ang pagpapakuryente sa armada ng ating lungsod,” sabi ni Board of Supervisors President Rafael Mandelman . "Sa panahon ko sa Board, nagtrabaho ako upang palawakin ang imprastraktura sa pagsingil ng EV sa buong lungsod, at ang pamumuhunan na ito ay isang mahalagang hakbang tungo sa isang mas malinis, ganap na nakuryenteng municipal fleet. Nakagawa kami ng tunay na pag-unlad, ngunit marami pa kaming trabaho sa hinaharap upang matugunan ang pagkaapurahan ng krisis sa klima."

"Mula noong araw na ako ay manungkulan, ako ay sumusuporta sa paglipat ng lungsod palayo sa fossil fuels at patungo sa climate resilience," sabi ni District 7 Supervisor Myrna Melgar . "Mula sa pagbabawas ng gas guzzling machinery hanggang sa pamumuhunan sa berdeng imprastraktura, ipinagmamalaki ko ang gawaing ginawa natin upang bawasan ang carbon footprint ng San Francisco. Ang grant na ito ay isa pang hakbang sa tamang direksyon ng pangunguna sa pamamagitan ng halimbawa upang gawing pangunahing priyoridad ang klima para sa ating lungsod."

Nagtakda ang San Francisco ng mga ambisyosong layunin upang mabawasan ang mga epekto ng pagbabago ng klima at bumuo ng isang mas matatag na lungsod. Inilabas noong 2021, ang Climate Action Plan ay nagtatatag ng layunin para sa San Francisco na maging isang all-electric, net-zero emission city sa 2040. Kasalukuyang nakikipagtulungan ang San Francisco Environment Department sa komunidad sa 2025 update sa Climate Action Plan.

Nagsagawa ang San Francisco ng mga hakbang upang ilipat ang fleet ng sasakyan nito, pati na rin ang pagsuporta sa pribadong EV adoption, ngunit ang pag-abot sa ganap na zero-emission light-duty fleet ay nangangailangan ng karagdagang imprastraktura sa pagsingil at pagpopondo para sa mga karagdagang port. Ang grant ngayon ay nakakatulong na matugunan ang problemang ito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng imprastraktura sa pagsingil sa 36 iba't ibang pasilidad na pag-aari ng lungsod, na nagsisilbi sa 15 departamento ng lungsod.

Sa kasalukuyan, 8% ng lahat ng hindi pampublikong kaligtasan na mga light-duty na sasakyan ng lungsod ay zero-emission, electric man o hydrogen. Tinatantya ng City Administrator's Office na ang 403 bagong antas ng dalawang charging port ay magbibigay-daan sa lungsod na makapagserbisyo ng hindi bababa sa 800 karagdagang mga de-kuryenteng sasakyan, o karagdagang 40% ng light-duty na non-public safety fleet ng lungsod.

Sa nakalipas na ilang taon, ang fleet management division ng City Administrator's Office ay nakamit ang mahahalagang milestone upang mabilis na masubaybayan ang paglipat sa electric. Noong nakaraang taon, nagtrabaho ang fleet management upang maitatag ang kauna-unahang kontrata sa buong lungsod para sa mga zero-emission na sasakyan—at lahat ng bagong non-public safety light-duty na sasakyan na binibili ng San Francisco ay magiging zero-emission na. 

Kamakailan, nanalo ang fleet management ng grant mula sa Metropolitan Transportation Commission para makipagtulungan sa isang specialized consulting firm para gumawa ng roadmap sa isang zero-emission light-duty fleet. Ang gawain sa roadmap ay magsisimula ngayong tag-araw at nakatakdang makumpleto sa tagsibol 2027.

"Ipinagmamalaki ko ang pag-unlad na nagawa natin sa nakalipas na ilang taon upang isulong ang elektripikasyon at suportahan ang mga layunin ng klima ng lungsod. Ngunit marami pa tayong mararating. Inihahanda tayo ng grant na ito para sa mas luntiang kinabukasan para sa fleet ng lungsod," sabi ni Don Jones, Direktor ng Fleet Management . “Ang elektripikasyon ay isang proyekto sa buong lungsod na may mga epekto sa buong lungsod, at gusto kong pasalamatan pareho ang Komisyon sa Enerhiya ng California at ang aming mga kasosyo sa lungsod sa pagsuporta sa gawaing ito.”

“Ang pagpapakuryente sa ating lungsod ay hindi lamang tungkol sa mas malinis na hangin—ito ay tungkol sa pagbuo ng isang mas malusog, mas pantay na San Francisco para sa susunod na henerasyon,” sabi ni Tyrone Jue, Direktor ng San Francisco Environment Department . "Sa nakalipas na dalawang taon, nakatulong kami sa limang departamento ng lungsod na magdala ng mahigit $10 milyon para humimok ng mga solusyon sa klima. Mula sa paglipat ng aming municipal fleet hanggang sa pagpapalawak ng pampublikong EV charging, inilalagay namin ang pundasyon para sa isang lungsod na nangunguna sa pagbabago, katarungan, at pangangalaga sa komunidad."