El alcalde Lurie y la Junta de Supervisores obtienen $5 millones para infraestructura de carga de vehículos eléctricos

SAN FRANCISCO – El alcalde Daniel Lurie y la Junta de Supervisores obtuvieron hoy una subvención de $5 millones de la Comisión de Energía de California para instalar nueva infraestructura de carga para vehículos eléctricos. La subvención, junto con una contribución equivalente de $2.8 millones de la ciudad, financiará la instalación de 403 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos en instalaciones municipales y permitirá abastecer de combustible a 800 vehículos eléctricos ligeros adicionales, lo que equivale a aproximadamente el 40% de la flota de vehículos ligeros de seguridad privada de la ciudad. Con la aprobación de la legislación, la Oficina del Administrador Municipal comenzará a diseñar los planos, adquirir los cargadores e instalarlos.

San Francisco fue una de las primeras ciudades de Estados Unidos en desarrollar un plan de sostenibilidad hace casi tres décadas, ahora llamado Plan de Acción Climática. Bajo el liderazgo del alcalde Lurie, la ciudad inauguró el primer punto de carga para vehículos eléctricos con acceso público las 24 horas, los 7 días de la semana, en el barrio de Bayview-Hunters Point. La ciudad se ha mantenido a la vanguardia en soluciones climáticas innovadoras, celebrando el lanzamiento de varias empresas de San Francisco pioneras en energía limpia, como It's Electric, que inauguró las primeras estaciones de carga para vehículos eléctricos en la acera de la ciudad ; Redwood Materials, que anunció un nuevo centro de investigación y desarrollo; e Intersect Power, una empresa de energía limpia que estableció su sede en 140 New Montgomery.

“Todos debemos contribuir al medio ambiente, y la ciudad está liderando el camino”, dijo el alcalde Lurie . “Esta subvención nos permitirá aumentar la proporción de vehículos urbanos de cero emisiones del 8% a casi la mitad de nuestra flota; eso es un gran impulso. Ya sea que conduzca, camine, vaya en bicicleta o tome el autobús, nuestra ciudad avanza hacia un transporte más limpio”.  

“San Francisco ha liderado la lucha contra el cambio climático, desde la planificación para el aumento del nivel del mar hasta los estándares de construcción ecológica y el establecimiento de objetivos ambiciosos para una flota de cero emisiones. Desafortunadamente, hasta ahora, no hemos contado con la infraestructura necesaria para cargar coches eléctricos a gran escala”, declaró la administradora municipal, Carmen Chu . “Con esta subvención y nuestra evaluación de la flota, ahora tenemos el conocimiento y la capacidad para instalar más de 400 cargadores en toda la ciudad para alimentar los vehículos municipales. Estimamos que esto cubrirá el 40 % de las necesidades de carga de la flota común de la ciudad y es una situación beneficiosa para todos, ya que beneficia al medio ambiente y reduce los costes operativos. Agradezco a mi equipo de gestión de flotas su previsión y liderazgo en la planificación y obtención de esta subvención, así como a nuestros colaboradores del Departamento de Medio Ambiente de San Francisco por su colaboración en la propuesta”.

“Para que San Francisco alcance sus objetivos climáticos, necesitamos abordar las emisiones de los vehículos, y la electrificación de nuestra flota municipal forma parte de ello”, declaró Rafael Mandelman, presidente de la Junta de Supervisores . “Durante mi tiempo en la Junta, he trabajado para ampliar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en toda la ciudad, y esta inversión es un paso importante hacia una flota municipal más limpia y totalmente electrificada. Hemos logrado avances significativos, pero aún tenemos mucho trabajo por delante para afrontar la urgencia de la crisis climática”.

"Desde el día en que asumí el cargo, he apoyado la transición de la ciudad hacia la resiliencia climática, dejando atrás los combustibles fósiles", declaró Myrna Melgar, supervisora del Distrito 7. "Desde la reducción de maquinaria de alto consumo de gasolina hasta la inversión en infraestructura verde, estoy orgullosa del trabajo que hemos realizado para reducir la huella de carbono de San Francisco. Esta subvención es otro paso en la dirección correcta para dar ejemplo y hacer del clima una prioridad absoluta para nuestra ciudad".

San Francisco se ha fijado objetivos ambiciosos para minimizar los impactos del cambio climático y construir una ciudad más resiliente. Publicado en 2021, el Plan de Acción Climática establece el objetivo de que San Francisco sea una ciudad totalmente eléctrica y con cero emisiones netas para 2040. El Departamento de Medio Ambiente de San Francisco trabaja actualmente con la comunidad en la actualización del Plan de Acción Climática para 2025.

San Francisco ha tomado medidas para la transición de su flota vehicular y para apoyar la adopción de vehículos eléctricos privados. Sin embargo, alcanzar una flota de vehículos ligeros de cero emisiones requiere infraestructura de carga adicional y financiación para puertos adicionales. La subvención de hoy ayuda a abordar este problema añadiendo infraestructura de carga en 36 instalaciones municipales, que prestan servicio a 15 departamentos municipales.

Actualmente, el 8% de todos los vehículos ligeros de seguridad no públicos de la ciudad son de cero emisiones, ya sean eléctricos o de hidrógeno. La Oficina del Administrador Municipal estima que los 403 nuevos puntos de carga de nivel dos permitirán a la ciudad dar servicio a al menos 800 vehículos eléctricos adicionales, lo que equivale a un 40% adicional de la flota de vehículos ligeros de seguridad no públicos de la ciudad.

En los últimos años, la división de gestión de flotas de la Oficina del Administrador Municipal ha logrado hitos clave para acelerar la transición a vehículos eléctricos. El año pasado, la gestión de flotas trabajó para establecer el primer contrato a plazo fijo para vehículos de cero emisiones en toda la ciudad, y todos los nuevos vehículos ligeros de seguridad no pública que adquiera San Francisco serán ahora de cero emisiones. 

Recientemente, la gestión de flotas obtuvo una subvención de la Comisión Metropolitana de Transporte para colaborar con una consultora especializada en la creación de una hoja de ruta para una flota de vehículos ligeros de cero emisiones. El trabajo en la hoja de ruta comienza este verano y está previsto que finalice en la primavera de 2027.

“Estoy orgulloso del progreso que hemos logrado en los últimos años para impulsar la electrificación y apoyar los objetivos climáticos de la ciudad. Pero aún queda mucho por hacer. Esta subvención nos prepara para un futuro más ecológico para la flota de la ciudad”, declaró Don Jones, Director de Gestión de Flotas . “La electrificación es un proyecto que abarca toda la ciudad y tiene un impacto en toda la ciudad, y quiero agradecer tanto a la Comisión de Energía de California como a nuestros socios municipales por apoyar esta labor”.

“Electrificar nuestra ciudad no se trata solo de un aire más limpio, sino de construir un San Francisco más saludable y equitativo para la próxima generación”, declaró Tyrone Jue, Director del Departamento de Medio Ambiente de San Francisco . “En los últimos dos años, hemos ayudado a cinco departamentos municipales a recaudar más de $10 millones para impulsar soluciones climáticas. Desde la transición de nuestra flota municipal hasta la expansión de la carga pública de vehículos eléctricos, estamos sentando las bases para una ciudad que lidera con innovación, justicia y cuidado de la comunidad”.