報告

建築佔用復原計畫工程師指南

介紹

建築佔用恢復計畫 (BORP) 是由舊金山市和縣建築檢查部與北加州結構工程師協會 (SEAONC) 和建築業主和管理者舊金山分會合作制定的計畫協會(BOMA)和美國建築師協會(AIA)。該計劃允許舊金山的建築業主在 DBI 接受書面檢查計劃後,預先認證由合格的工程師和專業承包商對其建築進行私人震後檢查。

大樓佔用恢復計畫由三個基本階段組成。第一個是對建築物的評估和 BORP 計劃的準備,包括針對建築物的震後檢查計劃。第二階段包括每年的更新和更新活動、維護部分的工作。第三階段是災後實施計畫。

目的

這些指南的目的是幫助工程師準備建築佔用恢復計劃文件並鼓勵採用統一的格式。

第一階段 - BORP 提交

業主/工程師協議

您應該擁有涵蓋 BORP 三個階段中每個階段工作的業主/工程師協議。該計劃的目的是,制定檢查計劃的工程師成為繼續接受 ATC 20 程序和建築物特定檢查練習培訓、參加年度 DBI 更新活動並在檢查計劃結束後檢查他們所分配到的建築物的個人。地震。由於 BORP 計劃的製定和實施之間可能需要相當長的時間,因此將 BORP 活動分成兩個或三個獨立的協議可能更實際。

起草您的公司與建築物業主或業主授權代理人之間的協議,以評估建築物的狀況。這種狀況評估的最低標準是 ATC 20 建築物震後安全評估程序,詳細評估。一些業主或工程師選擇更完整的工程評估。第一階段工作協議應包括以下任務:

  1. 選擇符合資格許可和經驗標準的結構檢驗員。
  2. 取得建築施工圖(如果有)。
  3. 辨識建築結構系統。
  4. 寫出檢查計劃。
  5. 制定建築資訊、疏散計畫、檢查員回應要求、設備和繪圖位置以及其他相關資訊。
  6. 準備預認證文件。
  7. 提交書面建築緊急檢查計劃,包括檢查計劃。
  8. 依照 BORP 審查委員會的要求修改、更正或新增資訊。

準備

使用提供的清單、格式和表格,遵循建築佔用恢復計畫(附件 A)中給出的指示。

簽名

獲得業主代表以及電梯和生命安全檢查員的簽名。儘早開始這項任務。與準備提交相關的更耗時的任務之一是獲得電梯和生命安全檢查員所需的簽名。業主代表經常參與該過程,因此簽名應該很容易獲得。但是,除非您事先與電梯公司和生命安全系統維護人員進行了一些溝通,否則他們可能會懷疑您要求簽名證明其責任。

處理這個問題的一個有效方法是:

  1. 打電話給他們,自我介紹,並告訴他們有關 BORP 計劃以及業主請求他們參與的信息
  2. 告訴他們您將向他們發送一封信和表格,業主希望他們簽名並盡快返回給您。
  3. 將信件和表格郵寄給他們,包括供他們使用的貼好回郵地址的信封。

如果他們對自己的責任範圍有一定的了解,並且知道表格會郵寄過來,他們就不太可能讓律師參與——如果他們這樣做,他們可能在材料到達之前就已經討論過這個問題。

第二階段 - BORP 維護計劃

開發該程式以使其能夠維持多年非常重要。建築物、檢查人員和客戶關係可能會發生變化。此階段工作的協議也可以與第一階段或第三階段的任務結合。

業主/工程師協議

第二階段工作協議應包括下列任務,其中一些任務可由建築物業主執行:

  1. 取得並儲存緊急地震安全和檢查設備/用品。
  2. 如果建築物發生變化,請更新檢查計劃。
  3. 如果需要,維護和補充檢查用品和設備。
  4. 為不再分配到該大樓的任何工程師選擇合格的替代者。
  5. 參加年度 DBI 更新研討會。
  6. 保持對 ATC 20 程序的熟練度。
  7. 進行練習以保持對檢查計劃的熟悉。
  8. 提交兩年一次續約表格。

第三階段-BORP緊急檢查服務協議

為了及時回應您要求 BORP 緊急檢查服務的電話,在下一次大地震發生之前,由建築物業主或業主代表預先授權緊急檢查服務的條款和條件,這對雙方都有利。這樣這個重要的細節就能提前解決。以下的範例協議總結了將觸發緊急檢查程序的事件以及相關的工作範圍、時間表、責任限制和費用。

工作範圍和時間表

結構工程師將根據建築物佔用恢復計劃 (BORP) 的要求,為位於舊金山[插入建築物地址]的建築物提供以下緊急結構檢查服務。這些服務包括 ATC-20 詳細評估,震後檢查計畫以此為基礎。附件 C中包含顯示正常 ATC-20 建築安全評估流程的流程圖。以下是第三階段服務中包含的活動。

  1. 在收到導致宣布緊急狀態的地震通知和/或客戶授權進行 BORP 檢查後,在白天進入建築物的 8 小時內或按照檢查計劃中的指示啟動緊急檢查計劃。據了解,工程師將盡最大努力在情況允許的情況下盡快做出回應。
  2. 如果建築物或區域(包括人行道、街道或停車場)有公共安全隱患或需要緊急拆除或支撐許可證,請立即聯絡 DBI。
  3. 安排所有不安全區域設置路障。如果設置路障的區域包括城市街道或以其他方式對城市服務產生不利影響,或建築物業主提供的路障不足,請立即聯繫公共工程部。
  4. 盡快完成 ATC-20 詳細評估。
  5. 在建築物的主入口或多入口建築物的所有入口處張貼建築物(綠色、黃色或紅色)。
  6. 採取有關氣體洩漏、有害物質釋放或其他生命安全緩解措施的預防措施。
  7. 根據業主和檢查員的判斷,可以在沒有建築許可證的情況下減輕非結構性危險。
  8. 在宣布緊急狀態後 72 小時內向 DBI 提交由通過資格預審的工程師簽署並註明日期的 ATC-20 詳細檢查報告(附錄 G),並按照約定提交給客戶。如果當時未收到報告,市府檢查員或代理志工檢查員可能會使用標準的全市檢查標準進行檢查。
  9. 熟悉建築物電梯、暖通空調、管道、消防系統、電氣系統和相關生命安全系統的合格專業承包商將根據與建築物業主代表的單獨協議參加檢查。專業承包商將向結構檢查員報告他們的發現。

該服務不包括更高級別的 ATC-20 工程評估。

下表提供了大約時間的估計。實際成本可能有所不同。與參與檢查的所有重要方進行協調所需的時間可能會大不相同。我們預計由兩名工程師組成的團隊可以在大約半天的時間內完成檢查。

Estimated hours to Conduct an ATC-20 Detailed Inspection
Representative 7-story building - San Francisco

Main Floor Square Footage

43,313 Sq. ft.

Roof

6,188

Basement

6,188

Total Area

55,688 Sq. ft.

Task

Hours

Remarks

Travel to site

2.0

Meet with owner's representative

1.0

Locate supplies

0

Coordinate with other emergency inspectors

1.5

Assess and arrange barricading of unsafe areas

1.0

Contact DBI regarding safety hazards and permits

Varies

Inspect exterior cladding, veneer & plumbness

1.0

Perform floor-by-floor walkdown (@ 1 hour/25,000 sq.ft)

2.2

Complete ATC 20 Detailed Evaluation forms

1.0

Complete placard & post building entrances (based on 2)

0.5

Administrative

2.0

Total

12.2

費用

檢查服務將根據時間和材料向您收取費用。其中包含我們目前標準計費費率的副本供您參考。費率通常每年修訂一次,並將按檢查時的現行費率計費。

責任限制

[結構工程師]與舊金山市合作,參與建築恢復使用計畫(BORP),以協助業主在發生緊急震後情況時及時進行建築檢查。作為市授權的建築檢查員,[結構工程師]期望獲得與市建築檢查員或負責緊急檢查服務的代理州 OES 志工相同的責任豁免,否則他們將執行震後檢查。 [客戶] 同意就任何索賠(包括與舊金山 BORP 計劃相關的第三方索賠)對 [結構工程師] 以及所有子公司和員工進行賠償並使其免受損害。

終止

任何一方均可隨時發出 30 天書面通知終止本協議。業主應將所有權或工程公司的任何變更通知市政府。結構工程師應將與建築佔用恢復計劃相關的任何服務終止通知市政府。

請在下面簽名以表明您同意這些條款,並將原件回傳給[結構工程師]以包含在 BORP 提交文件中。如果您有任何問題或意見,請聯絡[結構工程師]。謝謝。

真摯地,

[結構工程師

公司名稱]

Signatures

x __________________________

___________

[Client, Building Owner/Manager]

Date

合作機構