BỘ SƯU TẬP TÀI NGUYÊN
Thông báo tuyển dụng - Hội đồng quản trị Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố
Board of SupervisorsĐiều kiện thành viên và chỗ ngồi
Bản tóm tắt dưới đây về số lượng ghế, thời hạn nhiệm kỳ và thông tin thành viên nhằm thông báo về các vị trí còn trống, thời hạn nhiệm kỳ sắp hết hạn và thông tin về các ghế hiện đang do Hội đồng Giám sát bổ nhiệm. Các trường hợp bổ nhiệm bởi các cơ quan khác cũng được liệt kê, nếu có.
Các số ghế được ghi là “TRỐNG” có thể được bổ nhiệm ngay lập tức. Tuy nhiên, bạn có thể nộp đơn cho tất cả các ghế và đơn của bạn sẽ được lưu giữ trong một năm, trong trường hợp có vị trí trống hoặc cần tuyển dụng đột xuất.
Ghế: 1
Cơ quan bổ nhiệm: Thị trưởng
Người giữ ghế: Stephanie Cajina (nhiệm kỳ thứ hai) (Đi xe buýt Muni – có)
(Kiến thức/kinh nghiệm về chính phủ) (Kiến thức hoặc kinh nghiệm về giao thông công cộng)
Kết thúc nhiệm kỳ: 01/03/2026
Trình độ chuyên môn:
Ít nhất bốn thành viên Hội đồng quản trị phải là hành khách thường xuyên của Đường sắt Thành phố và phải tiếp tục là hành khách thường xuyên trong suốt nhiệm kỳ của mình. Các thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong một hoặc nhiều lĩnh vực chính phủ, tài chính hoặc quan hệ lao động. Ít nhất hai thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực vận tải công cộng. Trong suốt nhiệm kỳ, tất cả các thành viên Hội đồng quản trị phải đi Đường sắt Thành phố trung bình một lần một tuần.
Thời hạn: 4 năm
Ghế: 2
Cơ quan bổ nhiệm: Thị trưởng
Người đương nhiệm: Janet Tarlov (nhiệm kỳ thứ hai) (Đi xe buýt Muni – có) (Kiến thức/kinh nghiệm về chính phủ và tài chính) (Kiến thức hoặc kinh nghiệm về giao thông công cộng)
Nhiệm kỳ kết thúc: 01/03/2028
Trình độ chuyên môn:
Ít nhất bốn thành viên Hội đồng quản trị phải là hành khách thường xuyên của Đường sắt Thành phố và phải tiếp tục là hành khách thường xuyên trong suốt nhiệm kỳ của mình. Các thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong một hoặc nhiều lĩnh vực chính phủ, tài chính hoặc quan hệ lao động. Ít nhất hai thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực vận tải công cộng. Trong suốt nhiệm kỳ, tất cả các thành viên Hội đồng quản trị phải đi Đường sắt Thành phố trung bình một lần một tuần.
Thời hạn: 4 năm
Ghế: 3
Cơ quan bổ nhiệm: Thị trưởng
Người giữ ghế: Alfonso G. Felder (Đi xe buýt Muni–)(kiến thức/kinh nghiệm trong chính phủ)(kiến thức hoặc kinh nghiệm về giao thông công cộng)
Kết thúc nhiệm kỳ: 01/03/2027
Trình độ chuyên môn:
Ít nhất bốn thành viên Hội đồng quản trị phải là hành khách thường xuyên của Đường sắt Thành phố và phải tiếp tục là hành khách thường xuyên trong suốt nhiệm kỳ của mình. Các thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong một hoặc nhiều lĩnh vực chính phủ, tài chính hoặc quan hệ lao động. Ít nhất hai thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực vận tải công cộng. Trong suốt nhiệm kỳ, tất cả các thành viên Hội đồng quản trị phải đi Đường sắt Thành phố trung bình một lần một tuần.
Thời hạn: 4 năm
Số ghế: 4
Cơ quan bổ nhiệm: Thị trưởng
Người đương nhiệm: Steve Heminger (nhiệm kỳ thứ hai) (Đi xe buýt Muni – có) (Kiến thức/kinh nghiệm về chính phủ, tài chính và quan hệ lao động) (Kiến thức hoặc kinh nghiệm về giao thông công cộng)
Kết thúc nhiệm kỳ: 01/03/2027
Trình độ chuyên môn:
Ít nhất bốn thành viên Hội đồng quản trị phải là hành khách thường xuyên của Đường sắt Thành phố và phải tiếp tục là hành khách thường xuyên trong suốt nhiệm kỳ của mình. Các thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong một hoặc nhiều lĩnh vực chính phủ, tài chính hoặc quan hệ lao động. Ít nhất hai thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực vận tải công cộng. Trong suốt nhiệm kỳ, tất cả các thành viên Hội đồng quản trị phải đi Đường sắt Thành phố trung bình một lần một tuần.
Thời hạn: 4 năm
Số ghế: 5
Cơ quan bổ nhiệm: Thị trưởng
Người đương nhiệm: Mike Chen (nhiệm kỳ thứ hai) (Đi xe buýt Muni – có) (Kiến thức/kinh nghiệm về chính phủ, tài chính và quan hệ lao động) (Kiến thức hoặc kinh nghiệm về giao thông công cộng)
Kết thúc nhiệm kỳ: 01/03/2029
Trình độ chuyên môn:
Ít nhất bốn thành viên Hội đồng quản trị phải là hành khách thường xuyên của Đường sắt Thành phố và phải tiếp tục là hành khách thường xuyên trong suốt nhiệm kỳ của mình. Các thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong một hoặc nhiều lĩnh vực chính phủ, tài chính hoặc quan hệ lao động. Ít nhất hai thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực vận tải công cộng. Trong suốt nhiệm kỳ, tất cả các thành viên Hội đồng quản trị phải đi Đường sắt Thành phố trung bình một lần một tuần.
Thời hạn: 4 năm
Số ghế: 6
Cơ quan bổ nhiệm: Thị trưởng
Người đương nhiệm: Dominica Henderson (nhiệm kỳ đầu tiên)(Đi xe buýt Muni – ___)(kiến thức/kinh nghiệm về chính phủ, tài chính và quan hệ lao động)(kiến thức hoặc kinh nghiệm về giao thông công cộng)
Kết thúc nhiệm kỳ: 01/03/2026
Trình độ chuyên môn:
Ít nhất bốn thành viên Hội đồng quản trị phải là hành khách thường xuyên của Đường sắt Thành phố và phải tiếp tục là hành khách thường xuyên trong suốt nhiệm kỳ của mình. Các thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong một hoặc nhiều lĩnh vực chính phủ, tài chính hoặc quan hệ lao động. Ít nhất hai thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực vận tải công cộng. Trong suốt nhiệm kỳ, tất cả các thành viên Hội đồng quản trị phải đi Đường sắt Thành phố trung bình một lần một tuần.
Thời hạn: 4 năm
Ghế số 7
Cơ quan bổ nhiệm: Thị trưởng
Người đương nhiệm: Fiona Hinze (nhiệm kỳ thứ hai) (Đi xe buýt Muni và xe buýt dành cho người khuyết tật – có) (Kiến thức/kinh nghiệm về chính phủ) (Kiến thức hoặc kinh nghiệm về giao thông công cộng)
Nhiệm kỳ kết thúc: 01/03/2028
Trình độ chuyên môn:
Ít nhất bốn thành viên Hội đồng quản trị phải là hành khách thường xuyên của Đường sắt Thành phố và phải tiếp tục là hành khách thường xuyên trong suốt nhiệm kỳ của mình. Các thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong một hoặc nhiều lĩnh vực chính phủ, tài chính hoặc quan hệ lao động. Ít nhất hai thành viên Hội đồng quản trị phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực vận tải công cộng. Trong suốt nhiệm kỳ, tất cả các thành viên Hội đồng quản trị phải đi Đường sắt Thành phố trung bình một lần một tuần.
Thời hạn: 4 năm
Thông tin chỗ ngồi bổ sung
Các ghế được Thị trưởng đề cử, và cần được Hội đồng Giám sát phê chuẩn.
Quy trình ứng tuyển
Xin lưu ý: Tùy thuộc vào ngày đăng tuyển, vị trí có thể đã được lấp đầy. Để xác định xem vị trí trong Ủy ban này còn trống hay không, hoặc nếu bạn cần thêm thông tin, vui lòng gọi cho Thư ký Ủy ban Quy tắc theo số (415) 554-5184.
Hồ sơ xin việc và các giấy tờ khác có thể được gửi đến địa chỉ BOS-Appointments@sfgov.org.
Đối với các vị trí do các Cơ quan khác bổ nhiệm, vui lòng liên hệ với Hội đồng/Ủy ban/Ban/Nhóm đặc nhiệm (xem bên dưới) hoặc trực tiếp với cơ quan bổ nhiệm.
Yêu cầu nộp mẫu đơn 700:
Theo Quy chế hoạt động của Hội đồng Giám sát, tất cả các ứng viên ứng tuyển vào cơ quan này phải hoàn thành và nộp kèm theo đơn xin việc bản sao ( không phải bản gốc) của Bản kê khai lợi ích kinh tế (Mẫu 700). Đơn xin việc sẽ không được xem xét nếu không nhận được bản sao Mẫu 700.
MẪU ĐƠN 700 CÓ SẴN TẠI ĐÂY (Bắt buộc):
https://www.fppc.ca.gov/Form700.html
Các bước tiếp theo :
Những ứng viên đáp ứng các tiêu chuẩn tối thiểu sẽ được Thư ký Ủy ban Quy tắc liên hệ sau khi Chủ tịch Ủy ban Quy tắc xác định ngày họp. Các thành viên của Ủy ban Quy tắc sẽ xem xét việc bổ nhiệm tại cuộc họp và ứng viên có thể được yêu cầu trình bày về năng lực của mình. Việc bổ nhiệm cá nhân được Ủy ban Quy tắc đề xuất sẽ được chuyển tiếp đến Hội đồng Giám sát để phê duyệt cuối cùng.
Sự miêu tả:
Ban Giám đốc Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố sẽ do một Hội đồng gồm bảy Giám đốc được Thị trưởng bổ nhiệm và được Hội đồng Giám sát phê chuẩn sau phiên điều trần công khai.
Thành phần của Hội đồng Quản trị Đường sắt Thành phố (MTA) như sau: Ít nhất bốn thành viên Hội đồng phải là hành khách thường xuyên của Đường sắt Thành phố và phải tiếp tục là hành khách thường xuyên trong suốt nhiệm kỳ của mình. Các thành viên Hội đồng phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong một hoặc nhiều lĩnh vực chính phủ, tài chính hoặc quan hệ lao động. Ít nhất hai thành viên Hội đồng phải có kiến thức sâu rộng hoặc kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực giao thông công cộng. Trong suốt nhiệm kỳ, tất cả các thành viên Hội đồng phải đi Đường sắt Thành phố trung bình một lần một tuần. Không ai được giữ chức vụ thành viên Hội đồng quá ba nhiệm kỳ.
Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố sẽ bao gồm Đường sắt Thành phố và Sở Quản lý Bãi đậu xe và Giao thông. Các mục tiêu của Cơ quan này là: 1) tăng cường quyền hạn của MTA trong việc quản lý nhân viên; 2) thiết lập các quy tắc và phương pháp làm việc hiệu quả và tiết kiệm để đáp ứng nhu cầu của công chúng; 3) bảo vệ quyền của Đường sắt trong việc tuyển chọn, đào tạo, kỷ luật và sa thải nhân viên; 4) đảm bảo các phương tiện giao thông công cộng di chuyển trên đường phố Thành phố một cách an toàn và hiệu quả; 5) coi trọng và bảo vệ người đi bộ và người đi xe đạp; 6) giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm không khí thông qua việc sử dụng đường phố hiệu quả; và 7) bảo vệ sức khỏe kinh tế của Thành phố bằng cách ưu tiên việc giao hàng thương mại và tiếp cận các doanh nghiệp địa phương.
Các thành viên hội đồng quản trị sẽ giữ chức vụ trong nhiệm kỳ bốn năm, tuy nhiên, hai trong số những người được bổ nhiệm ban đầu sẽ giữ chức vụ cho đến ngày 1 tháng 3 năm 2004; hai người cho đến ngày 1 tháng 3 năm 2003, hai người cho đến ngày 1 tháng 3 năm 2002 và một người cho đến ngày 1 tháng 3 năm 2001. Nhiệm kỳ ban đầu sẽ do Thị trưởng chỉ định. Không ai được giữ chức vụ giám đốc quá ba nhiệm kỳ.
Thông tin về thời gian lưu trú:
Nhiệm kỳ tiếp theo của các ủy viên chỉ được giới hạn trong 60 ngày sau khi nhiệm kỳ của họ kết thúc. (Điều lệ § 4.101.5.)
Báo cáo:
Cơ quan này phải thông qua các tiêu chí đánh giá thành tích và mục tiêu vào ngày 1 tháng 7 hàng năm và phải thường xuyên công bố báo cáo về việc đạt được các mục tiêu đó. Ngoài ra, hai năm một lần, một công ty tư vấn bên ngoài sẽ tiến hành đánh giá chất lượng độc lập về hiệu quả hoạt động và trình báo cáo lên Thị trưởng, Hội đồng Giám sát, Cơ quan và Hội đồng Tư vấn Công dân, mỗi bên sẽ tổ chức một phiên điều trần công khai về báo cáo này.
Thẩm quyền:
Hiến chương, Mục 8A.100 - 115
Ngày hoàng hôn:
Không có
Liên hệ:
Christine Silva
Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố
1 South Van Ness Avenue, Tầng 7
San Francisco, CA 94103
(415) 646-4770
christine.silva@sfmta.com
Cập nhật: ngày 22 tháng 12 năm 2025