Skip to main content

news

Tuyên bố của Thị trưởng Lurie về phân tích độc lập cho thấy biện pháp tăng ngân sách cho hệ thống giao thông công cộng Muni sẽ thúc đẩy sự phục hồi kinh tế của San Francisco.

Office of the Mayor

Biện pháp này có thể tạo ra hơn 1.400 việc làm, trong khi việc cắt giảm dịch vụ sẽ gây tổn hại đến việc tạo việc làm và chất lượng cuộc sống của người dân San Francisco.

SAN FRANCISCO – Thị trưởng Daniel Lurie hôm nay đã đưa ra tuyên bố sau đây để đáp lại một phân tích độc lập mới cho thấy rằng Đề án H, biện pháp cấp vốn cho hệ thống giao thông công cộng Muni trong cuộc bỏ phiếu tháng 11, sẽ thúc đẩy nền kinh tế San Francisco và hỗ trợ sự phục hồi kinh tế của thành phố:

“Hệ thống giao thông công cộng đang góp phần thúc đẩy sự phục hồi kinh tế của San Francisco, và phân tích độc lập này cho thấy việc tăng cường hệ thống Muni sẽ giúp chúng ta tiếp tục tiến về phía trước.”

“Tác động kinh tế của Đề án H rất rõ ràng: nhiều việc làm hơn, nhiều khách hàng hơn đến các doanh nghiệp địa phương hơn và nhiều cơ hội kinh tế hơn trên khắp thành phố của chúng ta. Trong 15 năm tới, chúng ta có thể chứng kiến ​​hơn 1.400 việc làm mới được tạo ra và hàng trăm triệu đô la được bơm vào nền kinh tế của chúng ta.”

“Giải pháp thay thế là cắt giảm ngân sách nghiêm trọng cho hệ thống giao thông công cộng Muni, ùn tắc giao thông trầm trọng hơn và thời gian đi lại dài hơn. Người dân San Francisco sẽ phải dành thêm 15.000 giờ ngồi trong tắc đường trên đường đi làm hoặc đi học mỗi ngày trong tuần—làm tiêu tốn của người dân hơn 100 triệu đô la mỗi năm.”

“Hệ thống giao thông công cộng an toàn, giá cả phải chăng và đáng tin cậy giúp trẻ em đến trường, người dân đi làm và người cao tuổi đến cửa hàng tạp hóa. Nó kết nối các khu dân cư và tạo điều kiện cho mọi người an cư lập nghiệp tại đây. Khi chúng ta đầu tư quan trọng vào Muni, chúng ta sẽ tiếp tục làm cho hệ thống này minh bạch và đáng tin cậy hơn để phục vụ mọi người dân San Francisco.”