Tuyên bố của luật sư thành phố về việc Sở Giao thông vận tải (DMV) đình chỉ hoạt động của xe tự lái Cruise tại San Francisco do lo ngại về an toàn.

SAN FRANCISCO (24 tháng 10 năm 2023) — Luật sư Thành phố San Francisco, David Chiu, đã đưa ra tuyên bố sau đây hôm nay để đáp lại việc Sở Giao thông Vận tải (DMV) ngay lập tức đình chỉ giấy phép triển khai và thử nghiệm xe tự lái của Cruise LLC (Cruise), với lý do lo ngại về an toàn. DMV và Ủy ban Tiện ích Công cộng California (CPUC) có thẩm quyền chồng chéo đối với xe tự lái. Trước đó, Thành phố đã yêu cầu CPUC yêu cầu xe tự lái phải đáp ứng các yêu cầu an toàn trước khi cho phép mở rộng hoạt động của chúng tại San Francisco và thực hiện việc này một cách dần dần.

“Chúng tôi rất biết ơn hành động ngày hôm nay của DMV, điều này đã chứng minh những lo ngại đáng kể về an toàn công cộng mà San Francisco đã nêu ra là đúng đắn,” Luật sư Thành phố David Chiu cho biết. “Chúng tôi hy vọng CPUC, cơ quan quản lý khả năng vận chuyển hành khách bằng xe tự lái, cũng sẽ nhận ra những tác động hiện tại của xe tự lái trên đường phố San Francisco, bao gồm việc gây tắc nghẽn giao thông, cản trở mạng lưới giao thông và gây khó khăn cho lực lượng cứu hộ, và chấp thuận yêu cầu xem xét lại quyết định cho phép mở rộng không kiểm soát xe tự lái ở San Francisco. Mặc dù chúng tôi ủng hộ tiềm năng của công nghệ này trong việc cải thiện giao thông, chúng tôi kêu gọi CPUC đưa ra một kế hoạch hợp lý, có tính toán cho tương lai dựa trên các chỉ số về an toàn và hiệu suất.”

Lý lịch
Trong năm qua, đã có nhiều báo cáo về hiệu suất hoạt động kém của xe tự lái gây ra các mối nguy hiểm về an toàn và cản trở hoạt động của lực lượng cứu hộ, phương tiện giao thông công cộng, công nhân xây dựng đường phố và luồng giao thông.

Ngày 11 tháng 9, các quan chức San Francisco, đứng đầu là Luật sư Thành phố David Chiu, đã đệ trình các kiến ​​nghị hành chính lên CPUC yêu cầu xem xét lại các nghị quyết ngày 10 tháng 8 cho phép các công ty xe tự lái Cruise và Waymo được mở rộng ngay lập tức đội xe tự lái thương mại của họ mà không bị hạn chế. San Francisco đã yêu cầu minh bạch hơn trong việc báo cáo các sự cố liên quan đến xe tự lái và trước đó cũng đã đệ trình một kiến ​​nghị tạm dừng việc thực thi quyết định của CPUC. CPUC vẫn chưa có động thái nào đối với các kiến ​​nghị này.