CUỘC HỌP

Cuộc họp của Ủy ban Cố vấn Xe đạp ngày 28 tháng 2 năm 2022

Chi tiết cuộc họp

Ngày và giờ

to

Làm thế nào để tham gia

Trực tuyến

Chương trình nghị sự

1

Điểm danh – Xác định số lượng đủ để tham dự

2

Biên bản xác nhận đất đai Ramaytush Ohlone

3

Phê duyệt biên bản – Thứ Hai, ngày 24 tháng 1 năm 2022

4

Ý kiến công chúng (Mục thảo luận)

Công chúng có thể phát biểu trước Ủy ban về bất kỳ vấn đề nào thuộc thẩm quyền của Ủy ban. Điều này không liên quan đến bất kỳ mục nào trong chương trình nghị sự này vì Ủy ban sẽ tiếp nhận ý kiến của công chúng sau khi thảo luận và/hoặc trước khi bỏ phiếu cho từng mục trong chương trình nghị sự. Ủy ban yêu cầu mỗi người giới hạn thời gian phát biểu của mình trong ba phút

5

Báo cáo của Ủy ban & Hoạt động hành chính (Thông tin)

a) Báo cáo của Chủ tịch 

b) Báo cáo của Ủy viên Ủy ban Quận

6

Báo cáo của Chính phủ/Tổ chức/Ủy ban (Mục thảo luận)

a) Báo cáo chương trình xe đạp MTA – Eillie Anzilotti (cô ấy, cô ấy)

b) Liên minh xe đạp SF – Mở

c) Đội giao thông SFPD – Trung úy Bill Conley (Quyền đại úy)

d) Công trình công cộng - Mở

e) Lực lượng đặc nhiệm tư vấn xe đạp BART – Jeremiah Maller (Rick Goldman & Tyler Morris đang chờ xử lý)

f) Bay Wheels – Neal Patel (Không có báo cáo)

7

Phê duyệt Đại diện San Francisco vào Lực lượng đặc nhiệm tư vấn xe đạp BART

(Bổ nhiệm) Bert Hill – Ủy ban cố vấn xe đạp SF được phép phê duyệt các đại diện được đề cử cho BBATF:

  • Rick Goldman là thành viên lâu năm và là cựu chủ tịch của BBATF. Nhiệm kỳ hiện tại của ông đã hết hạn vào cuối năm 2021, vì vậy ông cần được đề cử lại để tiếp tục phục vụ. Rick không còn cư trú hoặc làm việc tại San Francisco nữa, do đó ông sẽ phục vụ tại một trong ba ghế đại biểu toàn quốc còn trống, mới được thành lập gần đây tại BBATF.
  • Tyler Morris là cư dân San Francisco quan tâm đến BBATF. Anh ấy sẽ thảo luận về trình độ của mình.
8

Hoãn phiên họp