Cuộc họp của Ủy ban Cố vấn Xe đạp ngày 25 tháng 4 năm 2022

Công chúng có thể trình bày với Ủy ban về bất kỳ vấn đề nào thuộc thẩm quyền của Ủy ban. Điều này
không nên liên quan đến bất kỳ mục nào trong chương trình nghị sự này vì Ủy ban sẽ lấy ý kiến công chúng sau đó
thảo luận và/hoặc trước khi bỏ phiếu cho từng mục trong chương trình nghị sự. Ủy ban yêu cầu mỗi người giới hạn
bản thân trong ba phút.

a) Báo cáo của Chủ tịch
b) Báo cáo của Ủy viên Ủy ban Quận

a) Báo cáo chương trình xe đạp MTA – Eillie Anzilotti (cô ấy, cô ấy)
b) Liên minh xe đạp SF – (Mở)
c) Sở Giao thông SFPD – Trung úy Bill Conley (Quyền Đại úy) Được miễn
d) Công trình công cộng - Mở
e) Lực lượng đặc nhiệm tư vấn xe đạp BART – Rick Goldman & Tyler Morris
f) Bay Wheels – Neal Patel (Không có báo cáo)

Shayda Haghgoo, SFMTA – Hồ Merced nằm trong Mạng lưới thương tích cao của Thành phố. Một phần ba các vụ tai nạn nêu tốc độ không an toàn là yếu tố chính gây ra va chạm. Được hướng dẫn bởi Kế hoạch giao thông dựa trên cộng đồng an toàn của Hồ Merced, Nghiên cứu khả thi về đường dành cho xe đạp của Hồ Merced và Chương trình xây dựng nhanh Vision Zero, MTA đang nỗ lực cải thiện an toàn giao thông cho tất cả những người đi đến và dọc theo Đại lộ Hồ Merced.