共享空間將成永久性計劃

共享空間由應急措施轉變為在大流行疫情期間及之後的永久性計劃

永久共享空間》現已立法通過! 

現有許可證持有人現在無需採取任何行動 

紐約市正在評估新的立法計劃參數 

我們會告訴您是否需要在年底前更改共享空間 

請繼續關注後續步驟的詳細信息,和更新的設計指南,以及何時為永久計劃開放申請 

概要

共享空間已經成為三藩市支持本地小商業在危機應對戰略中關鍵的一部分。鑑於共享空間在三藩市社區施行的廣泛成功,市長倫敦·布理德在3月12日星期五宣佈立法將共享空間由應急措施轉變為在大流行疫情期間及之後的永久性計劃。該法案將於3月16日星期二正式提出。    

本計劃的永久性版本將繼續維持精簡的許可證申請程序;鼓勵藝術與文化;更好地平衡商業活動與經濟復甦中的公共空間和交通運輸需求。經修正的設計與經營規定將在2022年1月1日才會對之前已存在的經營者生效;給予現有經營者足夠時間申請新的許可證,並作出任何必要的改動。法案一旦生效,任何新的經營者將需要在新的計劃下申請。所有經營者、包括現有及新的經營者,需繳交的費用都將延遲至2022年6月。

此法案經過多個市府部門與利益相關團體協調而產生,包括規劃署、公車局、工務局、消防局、警察局、娛樂委員會、市長殘障事務辦公室、經濟復甦工作專責特別小組、市參事議會、商業區、商會、小商業委員會、規劃委員會、及公共空間與交通倡導者。

立法目的

  1. 簡化市府「工具箱」: 整合許可證申請程序、為許可證持有者提供便利,設立一站式申請渠道。 
  2. 平等與包容性優先:通過提供資金、物資與補助,令市府資源優先用於受歷史不平等影響最大的社區。確保殘障人士的需要得到滿足。
  3. 根據經濟條件,分階段實施計劃,以便商業有足夠時間適應新的許可證申請程序。   
  4. 鼓勵藝術、文化與娛樂活動:繼續使用「祇加音樂」(Just Add Music) 許可證,並允許藝術與文化活動作為空間使用的主要用途,而非僅作為次要用途。 
  5. 平衡路緣的需要:確保我們的「公交為先」(Transit First)與 「零死亡計劃」(Vision Zero)政策維持優先,在裝卸、短期停泊、微出行、及其他路邊功能與共享空間的使用保持平衡;並鼓勵同一街區的商戶分享共享空間。  
  6. 維持公眾使用: 確保每一個共享空間除商用時間外,可供公眾使用。並在日間,包括開放、營業時間,提供公眾小坐的機會。 
  7. 高效率的許可證審閱與批准程序:與H提案一致的明確規定,設定30日的審批時間表。這也有助於更佳的設計品質與安全保障。
  8. 透明度高的公眾意見表達程序,鼓勵社區居民與商家之間的協同。
  9. 協調執法: 只以一個衛生合格證,通過一個部門執行,以便於令經營者更容易明白及遵守。

共享空間類型

行人道共享空間

  1. 在行人道進行營銷、在室外展示商品  
  2. 行人道咖啡室桌椅,類似之前已經存在的行人道餐飲許可證,但附有更為精簡的公眾通知規定

路邊街道共享空間 (微公園)

  1. 公共微公園,類似三藩市在新冠肺炎疫情之前所設的微公園。一個為公眾提供可全時使用,不設商業活動的固定架構空間。
  2. 流動商用微公園在有限營業時間內,利用流動固定裝置,在經營者使用的空間及日間營業時間期內,設置備有長椅或其他供公眾就座的設施。這個選項讓經營者可以使用在日間需要用於其它路邊功能的路邊空間,譬如僅可營業至下午1時的早午餐餐館,在1時後,該路邊空間將用於卸貨或短時間停泊用途。
  3. 商用微公園,類似已有的共享空間,由經營者在營業時間內利用微公園進行商業活動的固定架構,設有長椅或其他供公眾就座的設施,並可在日間非商用時間內供民眾使用。

道路共享空間

  1. 社區活動、由鄰里社區主辦、向鄰里社區民眾免費開放的活動。這些活動並非由工作人員批准,然而需要通過現有交通與運輸跨部門員工委員會(ISCOTT)程序批准,當中包括關鍵部門的工作人員,例如三藩市警察局、消防局、交通局、工務局及其他等等。

私人物業共享空間

  1. 從上午9時至晚上10時,在露天場地、庭院與後院。

娛樂、藝術與文化

  1. 現場音樂和其他表演藝術將在所有上述室外場所更為方便地重複進行。

概要

共享空間已經成為三藩市支持本地小商業在危機應對戰略中關鍵的一部分。鑑於共享空間在三藩市社區施行的廣泛成功,市長倫敦·布理德在3月12日星期五宣佈立法將共享空間由應急措施轉變為在大流行疫情期間及之後的永久性計劃。該法案將於3月16日星期二正式提出。    

本計劃的永久性版本將繼續維持精簡的許可證申請程序;鼓勵藝術與文化;更好地平衡商業活動與經濟復甦中的公共空間和交通運輸需求。經修正的設計與經營規定將在2022年1月1日才會對之前已存在的經營者生效;給予現有經營者足夠時間申請新的許可證,並作出任何必要的改動。法案一旦生效,任何新的經營者將需要在新的計劃下申請。所有經營者、包括現有及新的經營者,需繳交的費用都將延遲至2022年6月。

此法案經過多個市府部門與利益相關團體協調而產生,包括規劃署、公車局、工務局、消防局、警察局、娛樂委員會、市長殘障事務辦公室、經濟復甦工作專責特別小組、市參事議會、商業區、商會、小商業委員會、規劃委員會、及公共空間與交通倡導者。

立法目的

  1. 簡化市府「工具箱」: 整合許可證申請程序、為許可證持有者提供便利,設立一站式申請渠道。 
  2. 平等與包容性優先:通過提供資金、物資與補助,令市府資源優先用於受歷史不平等影響最大的社區。確保殘障人士的需要得到滿足。
  3. 根據經濟條件,分階段實施計劃,以便商業有足夠時間適應新的許可證申請程序。   
  4. 鼓勵藝術、文化與娛樂活動:繼續使用「祇加音樂」(Just Add Music) 許可證,並允許藝術與文化活動作為空間使用的主要用途,而非僅作為次要用途。 
  5. 平衡路緣的需要:確保我們的「公交為先」(Transit First)與 「零死亡計劃」(Vision Zero)政策維持優先,在裝卸、短期停泊、微出行、及其他路邊功能與共享空間的使用保持平衡;並鼓勵同一街區的商戶分享共享空間。  
  6. 維持公眾使用: 確保每一個共享空間除商用時間外,可供公眾使用。並在日間,包括開放、營業時間,提供公眾小坐的機會。 
  7. 高效率的許可證審閱與批准程序:與H提案一致的明確規定,設定30日的審批時間表。這也有助於更佳的設計品質與安全保障。
  8. 透明度高的公眾意見表達程序,鼓勵社區居民與商家之間的協同。
  9. 協調執法: 只以一個衛生合格證,通過一個部門執行,以便於令經營者更容易明白及遵守。

共享空間類型

行人道共享空間

  1. 在行人道進行營銷、在室外展示商品  
  2. 行人道咖啡室桌椅,類似之前已經存在的行人道餐飲許可證,但附有更為精簡的公眾通知規定

路邊街道共享空間 (微公園)

  1. 公共微公園,類似三藩市在新冠肺炎疫情之前所設的微公園。一個為公眾提供可全時使用,不設商業活動的固定架構空間。
  2. 流動商用微公園在有限營業時間內,利用流動固定裝置,在經營者使用的空間及日間營業時間期內,設置備有長椅或其他供公眾就座的設施。這個選項讓經營者可以使用在日間需要用於其它路邊功能的路邊空間,譬如僅可營業至下午1時的早午餐餐館,在1時後,該路邊空間將用於卸貨或短時間停泊用途。
  3. 商用微公園,類似已有的共享空間,由經營者在營業時間內利用微公園進行商業活動的固定架構,設有長椅或其他供公眾就座的設施,並可在日間非商用時間內供民眾使用。

道路共享空間

  1. 社區活動、由鄰里社區主辦、向鄰里社區民眾免費開放的活動。這些活動並非由工作人員批准,然而需要通過現有交通與運輸跨部門員工委員會(ISCOTT)程序批准,當中包括關鍵部門的工作人員,例如三藩市警察局、消防局、交通局、工務局及其他等等。

私人物業共享空間

  1. 從上午9時至晚上10時,在露天場地、庭院與後院。

娛樂、藝術與文化

  1. 現場音樂和其他表演藝術將在所有上述室外場所更為方便地重複進行。

近期的公開聽證會

以下是近期預定的公開聽證會。我們會更新更多聽證會內容。

Extending Emergency Permits

Until legislation provides a path for a long-term permit program, Shared Spaces is extending all current emergency permits that are set to expire on June 30, 2021 as follows:

  • Sidewalk and Parking Lane: Your permit will be automatically extended. No action needed unless you intend to end your participation in the program. 

  • Private Lot: Your permit will be automatically extended. No action needed unless you intend to end your participation in the program. 

  • Just Add Music: Your JAM permit will be valid through the extension of your renewed Sidewalk, Parking Lane, Roadway, SFMTA Parking Lot or Private Lot Shared Space permit. No action needed. 

  • Roadway and SFMTA Parking Lots: You will need to submit fresh application to extend your Roadway permit  beyond June 30, 2021. Renewal applications are due by May 21, 2021. Apply to use street space.

Emergency permit extensions will expire on whichever of the following occurs first:  

  • December 31, 2021; 

  • 60 days after the Mayor or the Board of Supervisors terminates the emergency order authorizing the permits, or the proclamation of local emergency 

If any of the following apply to your Shared Spaces location, your emergency permit will be set to expire before December 31, 2021. You will need to remove your Shared Space at the time of permit expiration:   

  • There is an infrastructure construction project scheduled to begin at your location; 

  • A tow-away lane is being reactivated at your location; 

  • Your location is in a transit boarding area on a transit line that was previously suspended but is being reactivated 

最後更新 July 22, 2021